-
公开(公告)号：JP2019031876A
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：JP2017154678
申请日：2017-08-09
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
摘要： 【課題】足場を吊り下げるためのレールを橋梁側に別途取り付ける必要がなく、橋脚が上部工よりも幅広の橋梁においても橋脚の反対側へ移動することのできる吊り足場装置を提供する。 【解決手段】吊下部材40が主桁1と係合している第1の足場部10を橋脚3の橋軸方向一端側に残した状態で、第2の足場部20の吊下部材40と主桁1との係合を解除するとともに、第2の足場部20を橋脚3の側方を介して橋脚3の橋軸方向他端側に移動させ、橋脚3の橋軸方向他端側に移動した第2の足場部20の吊下部材40を主桁1に係合させた後、橋軸方向一端側の第1の足場部10の吊下部材40と主桁1との係合を解除し、橋軸方向一端側の第1の足場部10を橋脚3の側方を介して橋脚3の橋軸方向他端側に移動させるようにしたので、従来のように足場吊り下げ用の部材を橋梁側に別途取り付ける必要がなく、橋脚が上部工より幅広の橋梁にも用いることができる。 【選択図】図9
-
公开(公告)号：JP2018104972A
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：JP2016251710
申请日：2016-12-26
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
摘要： 【課題】道路幅方向の作業スペースを小さくすることのできる床版架設方法及び床版架設装置を提供する。 【解決手段】プレキャスト床版4をプレキャスト床版4の長手方向が橋軸方向となる向きで装置本体10から吊り下げて橋軸方向に移動させるようにしているので、装置本体10の幅を道路幅員の半幅よりも小さくすることができる。この場合、第1の吊り下げ機構14によって上昇させたプレキャスト床版4を第2の吊り下げ機構15によって振り子状に橋軸方向に移動させることにより、プレキャスト床版4を自重で設置位置に縦移動させるようにしたため、プレキャスト床版4の所定架設位置(前方に延出する位置)までの縦方向への吊り上げ移動が可能になり、機械駆動式の移動機構を用いる必要がなく、構造の簡素化及び軽量化を図ることができる。 【選択図】図19
-
-
公开(公告)号：JP2021067031A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：JP2019191443
申请日：2019-10-18
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
摘要： 【課題】外径サイズを大きくすることなく曲げ強度を高めることができ、しかも重量の増加を少なくすることのできる足場用パイプ及びこれを用いた足場を提供する。 【解決手段】足場用パイプ20を、所定の長さL1 に形成された外側パイプ21と、外側パイプ21内に配置された内側パイプ22とから構成し、内側パイプ22を外側パイプ21の長さL1 よりも短い長さL2 に形成するとともに、内側パイプ22を外側パイプ21の長さ方向中央側に配置して外側パイプ21の長さ方向両端側に内側パイプ22の存在しない部分20aを設けたので、外側パイプ21と内側パイプ22とからなる二重管構造とすることができる。これにより、通常の単管パイプに比べ、外側パイプ21及び内側パイプ22によって断面二次モーメントを大きくすることができ、曲げ強度を高めることができる。 【選択図】図3
-
公开(公告)号：JP2021067028A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：JP2019191437
申请日：2019-10-18
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 【課題】橋梁本体の下方に車道等がある場合でも交通規制を少なくして効率よく設置することのできる吊足場及びその設置方法を提供する。 【解決手段】複数の床パネル20を互いに回動させることにより折り畳み可能に形成された足場本体10を用い、橋軸直角方向に折り畳まれた足場本体10を橋梁本体の下方の地上に配置しておき、折り畳まれた状態の足場本体10を橋梁本体側に吊り上げるとともに、橋軸直角方向に伸長するように展開することにより、橋軸直角方向に水平に延びる吊足場を形成するようにしたので、折り畳まれた足場本体10を展開するだけで水平に延びる吊足場を短時間で形成することができる。その際、足場本体10を折り畳まれた状態で地上に配置することにより、地上での足場本体10の配置場所に中央分離帯としてのヤード5を利用することができ、交通規制を少なくして効率よく吊足場を設置することができる。 【選択図】図8
-
公开(公告)号：JP2021110109A
公开(公告)日：2021-08-02
申请号：JP2020000699
申请日：2020-01-07
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
摘要： 【課題】足場の組立作業において側面部の固定作業を容易に行うことのできる足場用パイプ連結具及びこれを用いた足場を提供する。 【解決手段】吊足場10の側面部12の第4のパイプ12bと底面部11の第2のパイプ11bとを回動可能に連結する連結具20が、底面部11の第2のパイプ11bに対する側面部12の第4のパイプ12bの回動を側面部12が傾斜した所定の回動位置で規制するように構成されているので、吊足場10の組み立て作業において、側面部12を傾斜させた状態で固定する際、側面部12が自重で回動しないように側面部12を人手によって保持しておく必要がなく、側面部12の固定作業を極めて容易に行うことができる。 【選択図】図8
-
公开(公告)号：JP2021110108A
公开(公告)日：2021-08-02
申请号：JP2020000698
申请日：2020-01-07
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
摘要： 【課題】側面部への強風の影響を少なくすることのできる足場用防護パネル及びこれを用いた足場を提供する。 【解決手段】吊足場10の側面部12を覆う防護パネル16を開閉可能に形成したので、防護パネル16を開放することにより、側面部12の防護パネル16に生ずる風荷重を低減することができ、側面部12への強風の影響を少なくすることができる。また、防護パネル16は、側面部12に取り付けられるパネル本体16aと、パネル本体16aに設けられた開閉部材16bとからなるので、側面部12の大きさに応じた枚数の防護パネル16を並べて設置することにより、吊足場設置現場において側面部12を防護パネル16で覆う作業を極めて容易に行うことができる。 【選択図】図6
-
公开(公告)号：JP2021070916A
公开(公告)日：2021-05-06
申请号：JP2019196045
申请日：2019-10-29
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
摘要： 【課題】物品の搬入及び搬出を効率よく行うことのできる橋梁用物品搬入方法、橋梁用物品搬出方法、橋梁部材の撤去方法及びその設置方法並びに橋梁用物品昇降装置を提供する。 【解決手段】支承5,6の設置位置と同等の高さ位置の第1の高さ位置P1 と、第1の高さ位置P1 よりも低く且つ地上から所定の高さ位置の第2の高さ位置P2 との間で載置部11を昇降可能な昇降装置10を用い、第1の高さ位置P1 まで上昇させた載置部11に橋脚4と上部工との間から撤去した既設の支承5を載置した後、支承5を載置した載置部11を第2の高さ位置P2 まで下降させ、載置部11上の支承5をクレーン車50によって載置部11から地上に吊り降ろすようにしたので、クレーン車50により橋脚4の上端よりも高さH2 だけ低い第2の高さ位置P2 で昇降装置10の載置部11に対して既設の支承5の吊り降ろしと新たな支承6の吊り上げを行うことができる。 【選択図】図3
-
公开(公告)号：JP2020176443A
公开(公告)日：2020-10-29
申请号：JP2019079341
申请日：2019-04-18
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
发明人： 石川 孝
摘要： 【課題】クレーン車を用いる場合に比べ、吊り上げた床版端部の荷振れを大幅に低減することのできる床版撤去装置を提供する。 【解決手段】既設床版1上に配置される装置本体10と、床版端部1bを昇降可能に吊り下げる吊り下げ部20と、装置本体10に床版端部除去位置の上方まで延出するように設けられ、吊り下げ部10を橋軸直角方向に移動可能に支持する支持レール30とを備え、切断された床版端部1bを吊り下げ部20によって吊り上げるとともに、吊り下げ部20を支持レール30に沿って橋軸直角方向他方に向かって移動し、吊り下げ部20によって床版端部1bを装置本体10の手前の既設床版1上に吊り降ろすようにしているので、クレーン車を用いる場合に比べ、吊り上げた床版端部1bの荷振れを大幅に低減することができる。 【選択図】図8
-
公开(公告)号：JP2021067030A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：JP2019191441
申请日：2019-10-18
申请人： 株式会社IHIインフラシステム
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 【課題】橋梁本体の下方に車道等がある場合でも交通規制を少なくして効率よく設置することのできる吊足場及びその設置方法を提供する。 【解決手段】内部に気体を充填することにより所定の形状に膨張可能な膨張部材11と、橋梁本体の主桁1から吊り下げられる複数の足場部材12とを用い、主桁1から吊り下げられた足場部材12と橋軸方向に移動可能に支持された新たな足場部材12との間に収縮状態の膨張部材11を配置し、膨張部材11を橋軸方向に膨出させることにより新たな足場部材12を橋軸方向所定位置まで移動させ、新たな足場部材12を主桁1から吊り下げるようにしたので、収縮状態の膨張部材11を膨張させることにより、橋軸方向に延びる足場本体10を容易且つ迅速に形成することができるとともに、膨張部材11によって足場本体10の面剛性を高めることができる。 【選択図】図6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.021 秒)
