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公开(公告)号:JP2021172288A
公开(公告)日:2021-11-01
申请号:JP2020079746
申请日:2020-04-28
Applicant: 横浜ゴム株式会社
Inventor: 佐藤 宏彰
IPC: B60C11/03
Abstract: 【課題】タイヤの耐偏摩耗性を維持しつつタイヤのスノートラクション性能を向上できるタイヤを提供すること。 【解決手段】このタイヤ1は、タイヤ幅方向に延在してトレッド面を貫通すると共にタイヤ周方向に所定間隔で配列された複数の主ラグ溝21および複数の副ラグ溝22を備える。また、主ラグ溝21が、15.0[mm]以上の最大溝幅Wg1および23.5[mm]以上の最大溝深さHg1を有するラグ溝として定義される。また、副ラグ溝22が、主ラグ溝21の最大溝幅Wg1に対して0.10≦Wg2/Wg1≦0.35の条件を満たす最大溝幅Wg2を有するラグ溝として定義される。また、少なくとも1本の副ラグ溝22が、隣り合う主ラグ溝21、21の間に配置される。 【選択図】図2
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