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公开(公告)号：JP2018532906A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2018508763
申请日：2016-08-15
Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト バンベルク , Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Bamberg
Inventor： リートデイク・ダリボア
CPC classification number: E05F3/222 , B60J5/0468 , E05F3/16 , E05F15/627 , E05Y2201/434 , E05Y2201/624 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2201/72 , E05Y2600/41 , E05Y2900/531 , F16H1/46 , F16H19/0631
Abstract: 【課題】2つの車両部品を調節・固定する組立キット式で使用できる装置の提供。 【解決手段】第1車両部品10および第2車両部品11を互いに調節固定する装置が、第1車両部品に旋回的に配置されるジョイントを有する調節部21を備え、調節部は、両車両部品が互いに調節されるとき調節部が第2車両部品に対して動くように、第1車両部品に配置される。牽引ケーブル22が、第1端221と第2端220とにおいて調節部に装着され、ケーブルドラム24に配置される。ケーブルドラムは、第2車両部品に配置され、長手軸Lを中心として回転可能であり、第1車両部品および第2車両部品が互いに調節されるときに、牽引ケーブルの1つの部分22A、22Bがケーブルドラム上に巻かれ、他の部分22B、22Aがケーブルドラムから巻き戻される。このようにして、キットのタイプに従って、機械的固定もしくは調節装置として、または電動調節装置として使用され得る、2つの車両部品を互いに調節・固定する装置。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JPWO2016167274A1
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2017512553
申请日：2016-04-13
Applicant: シロキ工業株式会社
IPC: B60J1/17 , E05F11/48 , E05F15/689
CPC classification number: E05F15/689 , B60J1/17 , E05F11/48 , E05Y2201/664 , E05Y2900/55
Abstract: 一連の製造工程の中で優れた効率で駆動ワイヤにテンションを掛ける(張力を与える)ことができるウインドレギュレータの製造方法及び駆動ワイヤの張力付与方法を得る。駆動ワイヤの他端部を駆動ドラムに取り付けるステップと、駆動ワイヤの一端部をドラムハウジングに設けた仮配置部に配置するステップと、仮配置部への配置状態で、駆動ワイヤの他端部側を駆動ドラムで巻き取ることにより、駆動ワイヤの一端部側を引っ張り、駆動ワイヤの一端部の仮配置部への配置状態を解除して、駆動ワイヤの一端部を、駆動ドラムに設けた係止部に移動することで、駆動ワイヤに張力を与えるステップと、を有するウインドレギュレータの製造方法。
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公开(公告)号：JP6184323B2
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：JP2013540833
申请日：2012-10-25
Applicant: 株式会社ハイレックスコーポレーション
Inventor： 松下 真之
IPC: E05F15/655 , B60J1/17 , E05F11/48
CPC classification number: E05F11/385 , E05F11/486 , E05F15/689 , E05Y2201/664 , E05Y2600/626 , E05Y2900/55
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公开(公告)号：JP6109623B2
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：JP2013076878
申请日：2013-04-02
Applicant: 株式会社ハイレックスコーポレーション
Inventor： 有井 秀明
IPC: E05F15/689 , B60J1/17 , E05F11/48
CPC classification number: E05F11/486 , E05F15/689 , E05Y2201/66 , E05Y2201/662 , E05Y2201/664 , E05Y2900/55
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公开(公告)号：JP5892045B2
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2012249193
申请日：2012-11-13
Applicant: アイシン精機株式会社
CPC classification number: E05F15/689 , H02K7/1166 , H02K7/14 , E05F11/488 , E05Y2201/664 , E05Y2600/51 , E05Y2900/55
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2009523983A
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：JP2008551290
申请日：2007-01-10
Applicant: ハイ−レックス コーポレーションHi−Lex Corporation
Inventor： ガルシア，ホセ，マリア , フクムラ，トモヒロ
CPC classification number: H02K7/116 , E05F15/60 , E05F15/646 , E05Y2201/434 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2201/72 , E05Y2800/268 , E05Y2900/531
Abstract: 様々な自動車の閉鎖デバイスに動力を与える際使用するのに特に適した動力閉鎖アクチュエータである。 アクチュエータが出力シャフトを有するブラシレスパンケーキ電気モータと、出力シャフトの太陽歯車と、それぞれが太陽歯車に噛合い係合する大径下方部分、および小径上方部分を有する複数の複合遊星歯車と、遊星歯車の小径上方部分の周囲を囲み、そこに噛合い係合する輪歯車と、輪歯車にスプライン結合されたケーブルドラムを備える。 モータの平坦な上面に対して重なって向き合う関係で配置された装着プレートは、モータの出力シャフトに対して円周方向に間隔を置いた関係で装着プレートから上方に延出する複数の遊星シャフトを装着し、複合遊星歯車が各遊星シャフトに軸支されている。
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公开(公告)号：JP2006169718A
公开(公告)日：2006-06-29
申请号：JP2004359370
申请日：2004-12-13
Applicant: Mitsui Mining & Smelting Co Ltd , 三井金属鉱業株式会社
Inventor： MITSUI JIRO , MATSUDA YOSUKE
CPC classification number: E05F5/003 , E05F15/646 , E05Y2201/21 , E05Y2201/246 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/462 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake mechanism for a vehicle slide door, which is inexpensive in cost, streamlined in structure, capable of preventing abrupt opening/closing movement of the slide door, and dispenses with complicated control for preventing abrupt opening/closing operation, to thereby contribute to inexpensive manufacturing of a power slide device per se. SOLUTION: The brake mechanism for the vehicle slide door has a wire drum 17 driven for rotation by a motor 15, a door closing cable 18A and a door opening cable 18B connected to the wire drum 17, and a clutch mechanism 22 switchable to a connection mode in which rotation of the motor 15 is transmitted to the wire drum 17, and a non-connection mode in which the rotation is not transmitted to the wire drum 17. The wire drum 17 allows an internal rotor 24 of an oil-sealed rotary damper 23 to be connected thereto, in order to always carry out unitary rotation with the wire drum 17. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
Abstract translation: 要解决的问题：为了提供廉价的车辆滑门的制动机构，其结构流线型，能够防止滑动门的突然打开/关闭运动，并且省去了用于防止突然的突发性的控制 打开/关闭操作，从而有助于动力滑动装置本身的廉价制造。 解决方案：用于车辆滑动门的制动机构具有通过马达15驱动的线筒17，与闭路电缆18A连接的门关闭线缆18A和连接到线筒17的门开启电缆18B以及可切换的离合器机构22 到电动机15的旋转被传递到线筒17的连接模式以及旋转不传递到线筒17的非连接模式。线筒17允许内转子24的油 - 密封旋转阻尼器23，以便始终与线筒17一体地进行旋转。（C）版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI
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公开(公告)号：JP3750235B2
公开(公告)日：2006-03-01
申请号：JP31968296
申请日：1996-11-29
Applicant: アイシン精機株式会社
Inventor： 村 幸 夫 磯
CPC classification number: B60J1/17 , E05F11/486 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2800/21 , E05Y2900/55
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公开(公告)号：JP2004517237A
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：JP2002557628
申请日：2002-01-21
Applicant: インティアー オートモーティヴ クロージャーズ インコーポレイテッド
Inventor： デニス アール クルーティール , ルク アール レグニア
CPC classification number: E05F11/485 , E05F11/486 , E05F15/697 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2800/21 , E05Y2900/55
Abstract: 本発明は、自動車のウインドウガラスを作動させるためのウインドウレギュレータ（１０）に関する。 ウインドウレギュレータ（１０）は、ガイドレール（２０）を有するベースプレート（１２）を含む。 リフタプレート（２６）が摺動自在にガイドレール（２６）に連結され、ウインドウガラスを支持する。 モータアセンブリ（３２）がベースプレート（１２）に固定される。 ドライブシャフトが、中央シャフトとキーシャフトとを支持する円盤状フランジを有する。 上側ケーブルドラム及び下側ケーブルドラムが、ドライブシャフトに支持され、各々、キーシャフトと整列し且つそれを収容する貫通キースロットを含む。 リフタプレート（２６）は、第１プーリ（２２）と第２プーリ（２４）の間のでケーブルに固定される。 一対の圧縮ばねが、ケーブルの張力を維持するように、各ケーブルドラムに連結される。
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公开(公告)号：JP2003328638A
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：JP2002137768
申请日：2002-05-13
Applicant: Oi Seisakusho Co Ltd , 株式会社大井製作所
Inventor： SHIMADA JUNICHI , KITA SHINICHIRO
CPC classification number: E05F15/646 , E05Y2201/47 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2600/13 , E05Y2600/33
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving device for a sliding openable body for connecting a main drum and an adjusting drum without fail in a simple structure as well as adjusting the connecting position of the drums easily when adjusting a length of a cable to be arranged. SOLUTION: Lengths of the first cable engaged with the main drum 30 and the second cable engaged with the adjusting drum 50 are adjusted according to a position of fitting of an inner gear 36 formed on an inner surface of the main drum 30 and an outer gear 51 formed on an outer surface of the adjusting drum 50. COPYRIGHT: (C)2004,JPO
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于滑动打开主体的驱动装置，用于以简单的结构连接主鼓和调节滚筒，并且在调节滚筒的长度时容易地调节滚筒的连接位置 电缆布置。 解决方案：根据形成在主鼓30的内表面上的内齿轮36的配合位置来调整与主滚筒30和与调节滚筒50啮合的第二缆线啮合的第一缆线的长度和 形成在调节滚筒50的外表面上的外齿轮51.版权所有（C）2004，JPO
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