車両用灯具
    2.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JP2021150262A

    公开(公告)日:2021-09-27

    申请号:JP2020052029

    申请日:2020-03-24

    发明人: 西村 将太

    摘要: 【課題】良好な配光パターンを得ることを可能とした車両用灯具を提供する。 【解決手段】投影レンズ4は、第1の光源2と対向する側に位置する第1の入射部7と、第1の入射部7とは反対側に位置する出射部8とを含む第1のレンズ体9と、第2の光源3と対向する側に位置する第2の入射部10を含む第2のレンズ体11とを有し、且つ、第1のレンズ体9の屈折率よりも第2のレンズ体11の屈折率が小さく、出射部8と第2の入射部10との間に設けられた第1の境界面T1と、第1の境界面T1との境界ラインSから第1の入射部7と第2の入射部10との間に亘って設けられた第2の境界面T2とを挟んで、第1のレンズ体9と第2のレンズ体11とが突き合わされた構造を有する。 【選択図】図3

    車両用灯具
    3.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JP2021009770A

    公开(公告)日:2021-01-28

    申请号:JP2019121788

    申请日:2019-06-28

    摘要: 【課題】レンズユニットが熱を保有することを抑制しつつ、レンズ部の組付け位置精度の低下を抑制することができる車両用灯具を提供する。 【解決手段】車両用灯具1は、ヒートシンク20と、ヒートシンク20のベース面20a1上に固定される発光部40と、ヒートシンク20のベース面20a1上に配置され、発光部40の光を反射するリフレクタ部61、リフレクタ部61により反射された光を車両前方に出射するレンズ部62、並びにリフレクタ部61から延設される延設部63a,63bを有するレンズユニット60と、ヒートシンク20のベース面20a1よりも上方の位置であってレンズ部62の上端V1と下端V2との間の高さ範囲内の位置に延設部63a,63bが取り付けられる支持部24a,24bと、を備える。 【選択図】図3

    車両用灯具
    5.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JP2020174024A

    公开(公告)日:2020-10-22

    申请号:JP2019076626

    申请日:2019-04-12

    摘要: 【課題】光制御部材を光源に対して設計どおりの位置関係で配置することができる(その結果、設計意図どおりの配光を形成することができる)車両用灯具を提供する。 【解決手段】ヒートシンクと、前記ヒートシンクに固定された基板と、前記基板に実装された光源と、前記光源からの光を制御する第1光制御部材と、前記第1光制御部材を保持するホルダと、を備え、前記基板は、第1位置決め穴を含み、前記ホルダは、前記第1位置決め穴に挿入される第1位置決めピンを含み、前記第1光制御部材は、前記第1位置決めピンが前記第1位置決め穴に挿入された状態で前記光源の前方に配置される車両用灯具であることを特徴とする。 【選択図】 図2

    車両用灯具
    10.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JP2019216121A

    公开(公告)日:2019-12-19

    申请号:JP2019174122

    申请日:2019-09-25

    摘要: 【課題】車両用灯具を小型化できる技術を提供する。 【解決手段】車両用灯具50は、ヒートシンクとして構成されるランプボディ14と、ランプボディ14の開口部を覆うカバー12と、ランプボディ14とカバー12とを含んで構成される灯室内に配置されたLED18および該LED18に対して傾動可能に構成された投影レンズ20とを備える。投影レンズ20は、ランプボディ14とカバー12との間に設けられたレンズ支持部31,32に軸支されている。 【選択図】図5