車両用灯具
    1.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JP2021163661A

    公开(公告)日:2021-10-11

    申请号:JP2020065526

    申请日:2020-04-01

    摘要: 【課題】相対的に光軸を調整する二つのランプユニットを備えた車両用灯具の耐振動性を向上させる 【解決手段】車両用灯具は、並設される第1ランプユニット10(ハイビーム用ランプユニット)及び第2ランプユニット20(ロービーム用ランプユニット)を備える。第2ランプユニット20は、第1ランプユニット10へ延在する突起部26を有し、第1ランプユニット10は、係合突起26に係合するスリット16と、第2ランプユニット20が並設される方向へ延在するブラケット部30を有する。第2ランプユニット20は、係合突起26をスリット16に係合させて、ブラケット部30で第1ランプユニット10に光軸を調整可能に保持される。係合突起26とブラケット部16により支持点が増加して、耐振動性能が向上する。 【選択図】図2

    ECUおよび車両用灯具システム

    公开(公告)号:JP2021119081A

    公开(公告)日:2021-08-12

    申请号:JP2021078973

    申请日:2021-05-07

    摘要: 【課題】傾斜検出装置から水平面に対する車両の傾斜角度を取得して車両用灯具の光軸位置を調節するオートレベリング制御をより高精度に実施することができる技術を提供する。 【解決手段】照射制御部228L,228Rは、傾斜検出装置から水平面に対する車両300の傾斜角度を受信するための受信部228L1,228R1と、車両停止中の傾斜角度の変化に対して車両用灯具の光軸位置の調節を指示する制御信号を生成し、車両走行中の傾斜角度の変化に対して前記制御信号の生成を回避するか光軸位置の維持を指示する制御信号を生成するよう構成された制御部228L2,228R2と、制御信号を車両用灯具のレベリング制御部236に送信するための送信部228L3,228R3と、を備える。 【選択図】図2

    車両用灯具
    3.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JPWO2019159801A1

    公开(公告)日:2021-01-28

    申请号:JP2019004334

    申请日:2019-02-07

    发明人: 鬼頭 壮宜

    摘要: 車両用前照灯(1)は、所定波長の光を出射する光源(52R,52G,52B)と、光源(52R,52G,52B)から出射する光の少なくとも一部の進行方向を変化させるコリメートレンズ(53R,53G,53B)及び回折格子(54R,54G,54B)を含み所定の配光パターンの光(L R ,L G ,L B )を出射する配光パターン形成光学系(56R,56G,56B)と、光源(52R,52G,52B)と回折格子(54R,54G,54B)とを相対的に振動させる振動付与部(57R,57G,57B)と、を備える。

    車両用灯具
    4.
    发明专利
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:JP2020194722A

    公开(公告)日:2020-12-03

    申请号:JP2019100114

    申请日:2019-05-29

    发明人: 本多 貴彦

    摘要: 【課題】可変型配光パターンまたは路面描画の双方の実現において各々の照射範囲を広くした車両用灯具の提供。 【解決手段】光源13と、投影レンズ16a〜16cと、傾動自在な反射面17aをそれぞれ備えた複数の反射素子を備えるとともに光源の光を投影レンズに反射する空間光変調器17と、を備えた灯具ユニット4を有する車両用灯具1において、空間光変調器17または投影レンズ16a〜16cのうち少なくとも一方が、空間光変調器17の中心17bが投影レンズ投影レンズ16a〜16cの後方焦点P1の上方または下方のいずれかに位置するように変位可能に形成されるようにした。 【選択図】図2

    車両用灯具の配光調整方法及びその装置

    公开(公告)号:JP2020177856A

    公开(公告)日:2020-10-29

    申请号:JP2019080834

    申请日:2019-04-22

    申请人: IPF株式会社

    发明人: 松本 理央

    摘要: 【課題】LEDバルブ本体の回動による配光調整を容易に行い、かつ、LEDバルブ本体と口金とを正確な位置決めをしてリフレクタ部の口金取り付け鍔部に固定できるようにした車両用灯具の配光調整装置を提供する。 【解決手段】放熱器44aとトップボディ44bを一体に形成したLEDバルブ本体44に、前記トップボディ44b側のLED47と前記放熱器44a側の駆動回路48を搭載した配線基板46を収納し、前記トップボディ44bに形成した回転摺動部57に口金45を回動可能に嵌合して前記口金45を前記回転摺動部57にねじ止め固定する車両用灯具の配光調整装置において、前記口金45と放熱器44aに、互いに連通するように穿設された差し込み孔59と嵌合穴60と、前記差し込み孔59と嵌合穴60に挿抜自在の差し込み棒66とを具備している。 【選択図】図1

    車両用ランプ
    9.
    发明专利
    車両用ランプ 审中-公开

    公开(公告)号:JP2019194940A

    公开(公告)日:2019-11-07

    申请号:JP2018088085

    申请日:2018-05-01

    摘要: 【課題】ランプハウジングに内装した撮像手段にランプユニットの出射光が入射することを防止し、かつ撮像手段のエイミング調整の自由度を高める。 【解決手段】透光カバー32を有するランプハウジング3内にランプユニット1とカメラ(撮像手段)2が配設され、カメラ2のエイミング調整が可能に構成されており、カメラ2にはランプユニット1から出射された光がカメラ2に入射することを防止するための光制御手段(レンズフード)25が設けられる。このレンズフード25は透光カバー32に対して所要の間隙を有し、カメラ2の傾動を許容する。 【選択図】 図2

    樹脂レンズを用いた照明システム

    公开(公告)号:JP2019160456A

    公开(公告)日:2019-09-19

    申请号:JP2018041929

    申请日:2018-03-08

    摘要: 【課題】簡単かつ安価な構成で、樹脂レンズの焦点変動に伴う結像性の低下を抑えることができ、樹脂レンズの焦点変動を利用して見やすい配光パターンを形成することもできる照明システムを提供する。 【解決手段】光源12からの光を樹脂レンズ13に透過させる車両用灯具において、アクチュエータ14が光源と12樹脂レンズ13との間の距離を変化させる。温度センサ17は、光源12および樹脂レンズ13を含む環境の温度を検知する。制御部18は、温度センサ17からの温度情報に基づき、環境温度が高くなるほど光源12と樹脂レンズ13との間の距離が長くなるようにアクチュエータ14を制御する。 【選択図】図1