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公开(公告)号:KR1019910006273B1
公开(公告)日:1991-08-19
申请号:KR1019850000490
申请日:1985-01-26
Applicant: 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼 , 밥콕-히다찌 가부시끼가이샤
IPC: F23N5/08
CPC classification number: F23N5/082 , F23N5/006 , F23N2039/02 , Y02T50/677
Abstract: 내용 없음.
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公开(公告)号:KR101807330B1
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:KR1020127025142
申请日:2011-02-25
Applicant: 브로믹 히팅 피티와이 리미티드
CPC classification number: F23D14/145 , F23D14/725 , F23D14/76 , F23D2207/00 , F23D2208/10 , F23D2209/20 , F23D2900/00017 , F23N5/12 , F23N2029/16 , F23N2031/06 , Y02T50/677
Abstract: 방사가스히터가제공된다. 본방사가스히터는가스공급부로부터가스를공급받기위한하나이상의가스주입구와하나이상의공기주입구를포함한다. 방사가스히터는하나이상의가스주입구로부터주입된가스가하나이상의공기주입구를통해유입된산소를이용하여연소하는하나이상의가스버너를포함한다. 상기하나이상의가스버너에의하여생성된에너지를이용하여적외선을방출하는하나이상의열방출소자가포함된다. 불꽃의존재여부를검지하기위한, 두개 이상의열방출소자와근접한하나이상의이온화프로브를구비한다. 상기하나이상의가스버너, 상기하나이상의열방출소자및 상기하나이상의이온화프로브를수용하는하우징도구비한다. 상기이온화프로브와상기하나이상의가스주입구와전기적인커뮤니케이션을수행하는하나이상의제어유닛을포함하고, 상기하나이상의제어유닛은상기하나이상의이온화프로브가불꽃의부재를검지하면가스공급을중단하도록동작한다.
Abstract translation: 提供辐射式气体加热器。 辐射气体加热器包括至少一个气体入口和至少一个用于接收来自气体供应的气体的进气口。 辐射气体加热器包括至少一个气体燃烧器,其中从至少一个气体入口喷射的气体使用通过至少一个空气入口引入的氧气燃烧。 以及使用由一个或多个燃气燃烧器产生的能量发射红外光的一个或多个排热器。 并且至少一个电离探针靠近两个或更多个排热器以检测火焰的存在。 壳体还包括一个或多个气体燃烧器,至少一个排热器和至少一个电离探针。 当电离探针和电通信的一个或多个控制单元的至少一个气体注射口,并且所述至少一个控制单元是至少一种电离探针用于执行火焰不存在的检测它操作以停止气体供给。
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公开(公告)号:KR101579920B1
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:KR1020140060627
申请日:2014-05-20
Applicant: 린나이가부시기가이샤 , 린나이코리아 주식회사
IPC: F23N5/24
CPC classification number: F23N5/00 , F23N2023/04 , F23N2023/08 , F23N2023/30 , F23N2023/44 , Y02T50/677
Abstract: 각기종에대응하는각 제어데이터가기억되어있는기억부(10)와, 각스위치의온오프상태에서운전조건에관하여각종설정항목마다설정된각 기종의설정내용을지정하는스위치입력부(20)와, 스위치입력부(20)에서지정된각종설정항목의설정내용의조합에합치하는기종에대응하는제어데이터에기초하여연소제어를지시하는지시부(5)를구비한연소제어시스템에있어서, 스위치의고장및 오조작이발생되어도불완전연소가생기는것을방지한다. 스위치입력부(20)에, 복수의스위치로이루어진그룹이적어도 2개마련되고, 동일설정항목의입력용스위치로사용되는일방의그룹의스위치의온오프상태와타방의그룹의스위치의온오프상태가일치하는지여부를판별하는이상판별부(40)를구비하여, 온오프상태가일치하지않다고판별될때, 연소제어의정지를지시한다.
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公开(公告)号:KR1020140139411A
公开(公告)日:2014-12-05
申请号:KR1020140060627
申请日:2014-05-20
Applicant: 린나이가부시기가이샤 , 린나이코리아 주식회사
IPC: F23N5/24
CPC classification number: F23N5/00 , F23N2023/04 , F23N2023/08 , F23N2023/30 , F23N2023/44 , Y02T50/677 , F23N5/24
Abstract: 각 기종에 대응하는 각 제어데이터가 기억되어 있는 기억부(10)와, 각 스위치의 온오프상태에서 운전조건에 관하여 각종 설정항목마다 설정된 각 기종의 설정내용을 지정하는 스위치입력부(20)와, 스위치입력부(20)에서 지정된 각종 설정항목의 설정내용의 조합에 합치하는 기종에 대응하는 제어데이터에 기초하여 연소제어를 지시하는 지시부(5)를 구비한 연소제어시스템에 있어서, 스위치의 고장 및 오조작이 발생되어도 불완전연소가 생기는 것을 방지한다.
스위치입력부(20)에, 복수의 스위치로 이루어진 그룹이 적어도 2개 마련되고, 동일 설정항목의 입력용 스위치로 사용되는 일방의 그룹의 스위치의 온오프상태와 타방의 그룹의 스위치의 온오프상태가 일치하는지 여부를 판별하는 이상판별부(40)를 구비하여, 온오프상태가 일치하지 않다고 판별될 때, 연소제어의 정지를 지시한다.Abstract translation: 燃烧控制系统具有存储单元(10),该存储单元存储对应于每个模型的控制数据; 开关输入单元,其指定关于每个开关的开/关状态的操作条件的每个设置项目的每个模型设置内容; 以及命令单元(5),其基于与由所述开关输入单元(20)指定的各种设置项目的一组设置内容匹配的模型相对应的控制数据来命令燃烧控制。 根据本发明,即使在开关故障和误操作的情况下也可以防止不完美的燃烧。 开关输入单元(20)具有至少两组多个开关,并且提供异常确定单元(40)以确定一个开关组的开/关状态与其他开关组的开/关状态之间的匹配 开关组用作相同设置项的输入开关。 在开/关状态不匹配的情况下,燃烧控制停止。
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公开(公告)号:KR1020140138899A
公开(公告)日:2014-12-04
申请号:KR1020147028417
申请日:2013-03-08
Applicant: 에너-코어 파워, 인코포레이티드
Inventor: 암스트롱,제프리 , 함린,더글라스 , 마슬로프,보리스,에이. , 램프,스티브 , 마틴,리차드 , 슈네펠,마크 , 페리,조 , 왓츠,짐 , 데니슨,토마스,레나우
IPC: F23N5/02
CPC classification number: F23C6/04 , F23C9/00 , F23C2202/10 , F23C2203/10 , F23G5/46 , F23G5/50 , F23G7/066 , F23G2206/202 , F23N5/02 , F23R2900/00002 , Y02E20/12 , Y02E20/366 , Y02T50/677
Abstract: 본원에는 기체를 산화시키기 위한 시스템들과 방법들의 실시양태들이 기재되고 있다. 일부 실시양태들에서, 반응 챔버는, 연도 기체를 수용하고, 기체의 자가점화 온도 초과인 반응 챔버 내의 온도에서 기체를 유지하도록 구조화되어 있다. 또한, 반응 챔버는, 반응 챔버 내의 반응 온도를 연소정지 온도 미만으로 유지하도록 구조화되어 있다. 일부 실시양태들에서, 산화 공정으로부터의 열과 생성 기체들이 예컨대 터빈, 왕복 엔진을 구동하도록 사용되고, 반응 챔버로 역으로 주입된다.
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公开(公告)号:KR1020120093367A
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:KR1020127015406
申请日:2010-11-23
Applicant: 에이비비 리써치 리미티드
CPC classification number: F23D1/00 , F23D2201/00 , F23K3/00 , F23K2201/1006 , F23N5/003 , Y02T50/677 , F23K2203/104
Abstract: 발전소의 연소 시스템에 입력을 위한 재료를 분쇄하기 위한 분쇄기를 구비하는 발전소에 사용하기 위한 제어 시스템은, 상기 연소 시스템으로부터 제 1 출력의 제 1 파라미터를 기록하기 위한 제 1 센서(12); 상기 연소 시스템으로부터 제 2 출력의 제 2 파라미터를 기록하기 위한 제 2 센서(14); 상기 연소 시스템의 적어도 하나의 가변 파라미터를 조절하고 기록하기 위한 조절기 시스템(16); 상기 제 1 파라미터에 관한 제 1 신호, 상기 제 2 파라미터에 관한 제 2 신호, 및 상기 적어도 하나의 가변 시스템 파라미터에 관한 제 3 신호를 수신하도록 동작 가능한 상태 추정기(18) 구성요소로서, 상기 제 1 신호, 제 2 신호 및 제 3 신호를 사용하여 재료 파라미터 표시자 신호(20)와 시스템 상태 표시자 신호(22)를 생성하도록 동작 가능한, 상태 추정기(18) 구성요소; 및 상기 재료 파라미터 표시자 신호와 상기 시스템 상태 표시자 신호를 수신하고, 상기 재료 파라미터 표시자 신호와 상기 시스템 상태 표시자 신호를 결합하여, 출력 제어 신호를 생성하도록 동작 가능한 출력 구성요소(24);를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020090025159A
公开(公告)日:2009-03-10
申请号:KR1020080087043
申请日:2008-09-04
Applicant: 솔라 터빈스 인코포레이티드
Inventor: 바론피터제이. , 컬즈레이너 , 포센갈데이비드에이.
CPC classification number: F02C7/04 , F02C3/22 , F02C7/224 , F02C9/16 , F02C9/40 , F05D2270/082 , F05D2270/303 , Y02T10/16 , Y02T50/677
Abstract: An engine having an intake temperature control system is provided to circulate the fluid of a heat exchanger between an exhaust port and an intake port of GTE(Gas Turbine Engine) through intake temperature control. An engine having an intake temperature control system comprises a heat exchanger(26) having heat transfer fluid(28) and producing at least a part of the fuel by heating liquid gas, an intake temperature control circuit(40) including pipes guiding the heat transfer fluid to an intake port(44) and an exhaust port(42), and a control system(62) which controls in order to selectively guide the heat transfer fluid to the intake port or the exhaust port. The pipes include the first pipe delivering fluid between the heat exchanger and the intake port, the second pipe delivering fluid between the heat exchanger and the exhaust port, and the third pipe delivering fluid between the exhaust port and the intake port.
Abstract translation: 提供具有进气温度控制系统的发动机,以通过进气温度控制使热交换器的流体在GTE(燃气轮机发动机)的排气口和进气口之间循环。 具有进气温度控制系统的发动机包括具有传热流体(28)的热交换器(26),并通过加热液体气体产生至少一部分燃料;进气温度控制回路(40),其包括引导传热 流体到进气口(44)和排气口(42),以及控制系统(62),其控制以选择性地将传热流体引导到进气口或排气口。 管道包括在热交换器和进气口之间输送流体的第一管道,第二管道在热交换器和排气口之间输送流体,第三管道在排气口和进气口之间输送流体。
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公开(公告)号:KR1020070088709A
公开(公告)日:2007-08-29
申请号:KR1020077013756
申请日:2005-11-17
Applicant: 어플라이드 머티어리얼스, 인코포레이티드
Inventor: 치우,호-만로드니 , 클락,다니엘,오. , 크로포드,숀,더블유. , 정,제이,제이. , 롤드지,유스세프,에이. , 버뮬렌,로버트
CPC classification number: F23G5/50 , B01D2258/0216 , F23G7/065 , F23K5/005 , F23N5/08 , F23N5/242 , F23N2027/02 , F23N2027/04 , F23N2029/02 , F23N2031/08 , F23N2031/18 , Y02C20/30 , Y02T50/677
Abstract: In one or more aspects, a thermal reactor apparatus is provided that may be used to treat industrial effluent fluids, for example waste effluent produced in semiconductor and liquid crystal display manufacturing processes. Specifically, the present invention may include a system comprising a controller, a reaction chamber adapted to be controlled by the controller, a conduit into the reaction chamber, a pilot disposed at a first end of the conduit within the reaction chamber, a sensor disposed at a second end of the conduit outside of the reaction chamber that is coupled to the controller and adapted to provide an indication to the controller whether the pilot is lit, and an actuator operable to open and close the conduit. Numerous other aspects of the invention are disclosed.
Abstract translation: 在一个或多个方面,提供了一种热反应器装置,其可用于处理工业流出物流体,例如在半导体中产生的废液和液晶显示器制造工艺。 具体地说,本发明可以包括一个系统,该系统包括一个控制器,一个适用于由控制器控制的反应室,一个进入反应室的管道,一个位于反应室内导管第一端的导管, 所述导管外部的所述导管的第二端连接到所述控制器,并且适于向所述控制器提供所述导频是否点亮的指示,以及可操作以打开和关闭所述导管的致动器。 公开了本发明的许多其它方面。
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公开(公告)号:KR1020060134796A
公开(公告)日:2006-12-28
申请号:KR1020060049156
申请日:2006-06-01
Applicant: 유나이티드 테크놀로지스 코포레이션
IPC: B01D19/00
CPC classification number: F02C7/224 , B01B1/005 , C01B13/0251 , C01B2210/007 , F23K5/08 , F23K5/20 , F23K2900/05082 , F23N2041/20 , Y02T50/672 , Y02T50/677
Abstract: A fuel de-oxygenation method with an improved combustion performance is provided to change the performance of a fuel restoration apparatus in response to the desired combustion property. A system(10) includes a combustion apparatus(12) and a fuel reducing device(14). The fuel(22) containing the partial dissolved oxygen is introduced into the fuel reducing device through the initial temperature. A controller(16) receives information from a temperature sensor(20) and an oxygen sensor(18). The temperature sensor offers information on fuel temperature in order to determine the amount of the dissolved oxygen to be removed from the fuel.
Abstract translation: 提供具有改进的燃烧性能的燃料脱氧方法以根据期望的燃烧特性改变燃料恢复装置的性能。 系统(10)包括燃烧装置(12)和燃料消耗装置(14)。 含有部分溶解氧的燃料(22)通过初始温度被引入燃料减少装置。 控制器(16)从温度传感器(20)和氧气传感器(18)接收信息。 温度传感器提供关于燃料温度的信息,以便确定要从燃料中去除的溶解氧的量。
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