보조 동력 유닛의 성능 검측 방법
    1.
    发明公开
    보조 동력 유닛의 성능 검측 방법 有权
    检测辅助电源性能的方法

    公开(公告)号:KR1020130006376A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:KR1020120074190

    申请日:2012-07-06

    Abstract: PURPOSE: A method for detecting the performance of an APU(Auxiliary Power Unit) is provided to avoid unexpected repairing by checking airplanes at the right moment and to guarantee flight safety and service quality. CONSTITUTION: A method for detecting the performance of an APU(6000) is as follows. The APU obtains an exhaust temperature EGT, an air compressor inlet temperature LCIT, a starting time STA, a service time TSR, and an air bleed pressure PT(6100). The EGT-LCIT, STA, TSR, and PT are compared with their own threshold value(6200). Based on the results comparing the EGT-LCIT, STA, TSR, and PT with their own threshold, each specific gravity is determined(6300). The performance of the APU is determined by the results comparing the EGT-LCIT, STA, TSR, and PT with their own threshold(6400). [Reference numerals] (6100) Obtaining exhaust temperature EGT, air pressure device entrance temperature LCTT, start time STA, user time TSR, and air bleed pressure PT; (6200) Comparing EGT-LCTT, STA, TSR, and PT with respective threshold values; (6300) Assigning respective weights according to the comparison results of EGT-LCTT, STA, TSR, and PT with respective threshold value; (6400) Matching the comparison results of EGT-LCTT, STA, TSR, and PT with respective threshold value after considering the weights; (6510) Whether it is greater than a first predicted value; (6520) Good APU performance; (6610) Whether it is greater than a second predicted value; (6620) APU performance is normal; (6710) Whether it is greater than a third predicted value; (6720) APU performance has entered a deterioration period; (6800) APU performance has entered a failure period; (AA,BB,CC) Yes; (DD,EE,FF) No

    Abstract translation: 目的:提供一种用于检测APU(辅助动力单元)性能的方法,以避免在正确的时刻检查飞机意外修复,并保证飞行安全和服务质量。 构成:检测APU(6000)性能的方法如下。 APU获得排气温度EGT,空气压缩机入口温度LCIT,起始时间STA,使用时间TSR和排气压力PT(6100)。 将EGT-LCIT,STA,TSR和PT与其自己的阈值(6200)进行比较。 根据比较EGT-LCIT,STA,TSR和PT与其自身阈值的结果,确定每个比重(6300)。 APU的性能由比较EGT-LCIT,STA,TSR和PT与自己的阈值(6400)的结果确定。 (6100)获取排气温度EGT,空气压力装置入口温度LCTT,开始时间STA,用户时间TSR和排气压力PT; (6200)比较EGT-LCTT,STA,TSR和PT各自的阈值; (6300)根据EGT-LCTT,STA,TSR和PT的比较结果分别设定相应的权重,相应的阈值。 (6400)在考虑权重后,将EGT-LCTT,STA,TSR和PT的比较结果与各自的阈值进行匹配; (6510)是否大于第一预测值; (6520)APU性能良好; (6610)是否大于第二预测值; (6620)APU表现正常; (6710)是否大于第三预测值; (6720)APU业绩进入恶化期; (6800)APU业绩进入失败期; (AA,BB,CC)是; (DD,EE,FF)编号

    화염 블로-오프 결정을 위한 시스템 및 방법
    2.
    发明公开
    화염 블로-오프 결정을 위한 시스템 및 방법 有权
    用于火焰吹扫确定的系统和方法

    公开(公告)号:KR1020110137322A

    公开(公告)日:2011-12-22

    申请号:KR1020117022275

    申请日:2010-02-24

    Abstract: 본 발명에 따르면, 화염 블로-오프 조건을 결정하기 위한 시스템 및 방법이 개시된다. 이 방법은 다양한 연소 시스템에 대한 희박 블로-오프 조건을 결정하는 효율적이고 신뢰할 수 있는 도구를 제공한다. 화염 유지 영역 내의 국부화된 특성을 활용함으로써, 사용자는 연소장치 내의 미세한 입상으로 화염 블로-오프의 가능성을 평가할 수 있다. 화염 블로-오프 결정은 연소장치 영역 내의 블로-오프 가능 셀의 윤곽을 제공하는 출력 대표값의 도움으로 실시될 수 있다.

    Abstract translation: 公开了用于确定熄火条件的系统和方法。 这些方法提供了有效和可靠的工具,用于确定各种燃烧系统的稀薄排放条件。 通过利用火焰保持区域内的局部特征,使用者能够在燃烧器内以细粒度评估火焰吹出的可能性。 火焰吹出确定可以借助于在燃烧器区域内提供可能的吹灭电池轮廓的输出表示来执行。

    발전소를 감시하고 제어하기 위한 시스템 및 관련 방법
    3.
    发明授权
    발전소를 감시하고 제어하기 위한 시스템 및 관련 방법 有权
    监测和控制发电厂的系统和相关方法

    公开(公告)号:KR101736339B1

    公开(公告)日:2017-05-16

    申请号:KR1020127015406

    申请日:2010-11-23

    Abstract: 발전소의연소시스템에입력을위한재료를분쇄하기위한분쇄기를구비하는발전소에사용하기위한제어시스템은, 상기연소시스템으로부터제 1 출력의제 1 파라미터를기록하기위한제 1 센서(12); 상기연소시스템으로부터제 2 출력의제 2 파라미터를기록하기위한제 2 센서(14); 상기연소시스템의적어도하나의가변파라미터를조절하고기록하기위한조절기시스템(16); 상기제 1 파라미터에관한제 1 신호, 상기제 2 파라미터에관한제 2 신호, 및상기적어도하나의가변시스템파라미터에관한제 3 신호를수신하도록동작가능한상태추정기(18) 구성요소로서, 상기제 1 신호, 제 2 신호및 제 3 신호를사용하여재료파라미터표시자신호(20)와시스템상태표시자신호(22)를생성하도록동작가능한, 상태추정기(18) 구성요소; 및상기재료파라미터표시자신호와상기시스템상태표시자신호를수신하고, 상기재료파라미터표시자신호와상기시스템상태표시자신호를결합하여, 출력제어신호를생성하도록동작가능한출력구성요소(24);를포함한다.

    Abstract translation: 用于记录用于在发电厂使用,包括用于电厂的燃烧系统的粉碎机粉碎材料的输入,从所述燃烧系统中的第一功率控制系统的所述第一参数的第一传感器12; 第二传感器(14),用于记录来自燃烧系统的第二输出的第二参数; 调节器系统(16),用于调节和记录燃烧系统的至少一个可变参数; 作为第一信号,第二信号,和所述至少一个状态估计器(18),其可操作以接收与涉及与第一参数相关联的第二参数的可变系统参数分量的第三信号,所述第一 信号,第二信号和第三信号他的号使用可操作以生成他们自己的第22号,状态估计器(18)组件的系统状态指示器20的材料参数显示; 并显示在它们的数目和系统状态他的呼叫接收,并且它们的数目和通过组合其呼叫系统状态显示的材料参数的材料参数,其可操作以产生输出控制信号可输出部件24,; 它包括。

    화염 블로-오프 결정을 위한 시스템 및 방법
    4.
    发明授权
    화염 블로-오프 결정을 위한 시스템 및 방법 有权
    - 用于火焰吹扫确定的系统和方法

    公开(公告)号:KR101676509B1

    公开(公告)日:2016-11-15

    申请号:KR1020117022275

    申请日:2010-02-24

    Abstract: 본발명에따르면, 화염블로-오프조건을결정하기위한시스템및 방법이개시된다. 이방법은다양한연소시스템에대한희박블로-오프조건을결정하는효율적이고신뢰할수 있는도구를제공한다. 화염유지영역내의국부화된특성을활용함으로써, 사용자는연소장치내의미세한입상으로화염블로-오프의가능성을평가할수 있다. 화염블로-오프결정은연소장치영역내의블로-오프가능셀의윤곽을제공하는출력대표값의도움으로실시될수 있다.

    Abstract translation: 公开了用于确定熄火条件的系统和方法。 这些方法提供了有效和可靠的工具,用于确定各种燃烧系统的稀薄排放条件。 通过利用火焰保持区域内的局部特征,使用者能够在燃烧器内以细粒度评估火焰吹出的可能性。 火焰吹出确定可以借助于在燃烧器区域内提供可能的吹灭电池轮廓的输出表示来执行。

    바람 방지용 히터
    6.
    发明公开
    바람 방지용 히터 审中-实审
    耐风加热器

    公开(公告)号:KR1020130018712A

    公开(公告)日:2013-02-25

    申请号:KR1020127025142

    申请日:2011-02-25

    Abstract: 방사 가스 히터가 제공된다. 본 방사 가스 히터는 가스 공급부로부터 가스를 공급받기 위한 하나 이상의 가스 주입구와 하나 이상의 공기 주입구를 포함한다. 방사 가스 히터는 하나 이상의 가스 주입구로부터 주입된 가스가 하나 이상의 공기 주입구를 통해 유입된 산소를 이용하여 연소하는 하나 이상의 가스 버너를 포함한다. 상기 하나 이상의 가스 버너에 의하여 생성된 에너지를 이용하여 적외선을 방출하는 하나 이상의 열방출 소자가 포함된다. 불꽃의 존재 여부를 검지하기 위한, 두 개 이상의 열방출 소자와 근접한 하나 이상의 이온화 프로브를 구비한다. 상기 하나 이상의 가스 버너, 상기 하나 이상의 열방출 소자 및 상기 하나 이상의 이온화 프로브를 수용하는 하우징도 구비한다. 상기 이온화 프로브와 상기 하나 이상의 가스 주입구와 전기적인 커뮤니케이션을 수행하는 하나 이상의 제어 유닛을 포함하고, 상기 하나 이상의 제어 유닛은 상기 하나 이상의 이온화 프로브가 불꽃의 부재를 검지하면 가스 공급을 중단하도록 동작한다.

    노즐의위치를로크하는방법

    公开(公告)号:KR100417208B1

    公开(公告)日:2004-03-19

    申请号:KR1019980704896

    申请日:1996-09-20

    Abstract: A method is provided for locking jet engine exhaust nozzle position in a hydraulic system having nozzle actuators connected by a synchronization cable. The synchronization cable engages with a conical brake locking mechanism to prevent cable rotation in the event of a hydraulic failure. The nozzle is locked in position at the time of the hydraulic failure. This prevents a significant decrease in usable thrust.

    Abstract translation: 提供了一种用于锁定具有通过同步电缆连接的喷嘴致动器的液压系统中的喷气发动机排气喷嘴位置的方法。 同步电缆与锥形制动器锁定机构接合,以防止液压故障时电缆旋转。 液压故障时喷嘴锁定在适当的位置。 这可以防止可用推力的显着下降。

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