利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

404 条记录 (耗时 0.03 秒)

    내연기관의 밸브 트레인을 위한 전환 가능한 태핏
    2.
    发明授权
    내연기관의 밸브 트레인을 위한 전환 가능한 태핏 有权
    内燃机阀门切换开关

    公开(公告)号：KR101478860B1

    公开(公告)日：2015-01-02

    申请号：KR1020107001130

    申请日：2008-07-03

    申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게

    发明人： 쿨마리오 ,  니츠노르베르트 ,  쉐퍼산드라 ,  힌코브스카루치아 ,  쿠프너안드레아스

    IPC分类号： F01L13/00 ,  F01L1/14

    CPC分类号： F01L13/0005 ,  F01L1/143 ,  F01L13/0036 ,  F01L2107/00

    摘要： 본 발명은 내연기관의 밸브 트레인을 위한 전환 가능한 태핏 (1) 에 관한 것으로, 상기 태핏은 링형 캠 스톱 바닥 (2) 을 가진 하우징 (3) 을 구비하며, 상기 캠 스톱 바닥의 외부 가장자리 (4) 로부터는 스커트 (5) 가 돌출하고 내부 가장자리 (4) 로부터는 보어 (8) 를 가진 중공 원통형 숄더 (7) 가 돌출하며, 상기 보어 안에는 하우징 (3) 에 대해 축방향으로 이동될 수 있는 내부부품 (9) 이 뻗어 있고, 이때 내부부품 (9) 의 보어 (11) 안에는 커플링 수단 (12) 이 적용되어 있으며, 상기 커플링 수단은 완전한 밸브 리프트를 위해 부분적으로 하우징 (3) 의 드라이버 표면 (13) 과 맞물림 가능하고, 이때 내부부품 (9) 은 본질적으로 양쪽이 개방된 박벽 관 섹션으로 형성되어 있으며, 상기 관 섹션은 보어 (11) 를 가진 횡단 웨브 (15) 에 의해 브리징되고, 이때 커플링 수단 (12) 으로는 비틀림이 방지된, 또한 커플링 방향으로는 적어도 하나의 압축 스프링 (17) 을 통해, 언커플링 방향으로는 유압매체를 통해 배치될 수 있는 하나의 피스톤만 설치되어 있으며, 상기 피스톤은 그의 커플링쪽 전면부 (18) 에서 시작하여 그의 윗면 (19) 에 부분적인 평평부 (20) 를 구비하고, 상기 평평부에 의하여 상기 피스톤은 커플링 경우 하우징의 숄더 (7) 의 단부쪽 환형 전면부로서 형성된 드라이버 표면 (13) 아래로 이동될 수 있다.

    하우징의 베어링 링용 고정 장치
    4.
    发明授权
    하우징의 베어링 링용 고정 장치 有权
    用于住房中的轴承环的安全装置

    公开(公告)号：KR101433384B1

    公开(公告)日：2014-08-26

    申请号：KR1020087004224

    申请日：2006-08-02

    申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게

    发明人： 쉬마허,카이 ,  퓔러,베노 ,  쇠너,게오르크

    IPC分类号： F16C35/077 ,  F16C35/00

    CPC分类号： F16C35/067 ,  F16C19/184 ,  F16C2326/02 ,  Y10S384/903

    摘要： 본 발명은, 거의 중공 원통형이며 특히 방사상 외측으로 베어링 링에 부착 가능한 기본체를 포함하는, 하우징(5)의 베어링 링(2)용 고정 장치(7)에 관한 것이다. 이 기본체는 하우징의 환형 그루브에 맞물리기 위한 적어도 하나의 스프링 부재 및 베어링 링을 축방향에서 지지할 수 있는 꺾인 적어도 하나의 어깨부를 포함한다. 적어도 하나의 스프링 부재(11)는 후크 형태로서 기본체(8)에서부터 방사상 외측으로 꺾이고 적어도 부분적으로 다시 축방향으로 꺾이는 형태로 형성된다. 고장 장치(7)에는 적어도 하나의 푸시 부재가 형성되어 있다. 이 푸시 부재는, 적어도 하나의 푸시 부재의 작동을 통해 적어도 하나의 스프링 부재(11)가 특히 축방향에서 예하중을 받고 및/또는 조임이 이루어질 수 있도록 스프링 부재(11)와 연동 결합한다.

    레이디얼 구름 베어링, 특히 단열 구형 롤러 베어링, 및 그조립방법
    6.
    发明授权
    레이디얼 구름 베어링, 특히 단열 구형 롤러 베어링, 및 그조립방법 有权
    径向抗摩擦轴承，特别是单列滚动轴承，及其安装方法

    公开(公告)号：KR101340123B1

    公开(公告)日：2013-12-10

    申请号：KR1020087026058

    申请日：2007-04-17

    申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게

    发明人： 호프만하인리히 ,  되플링호르스트 ,  아이드로트라이너 ,  고펠트게오르크

    IPC分类号： F16C19/26 ,  F16C43/06 ,  F16C33/36

    CPC分类号： F16C33/36 ,  F16C19/26 ,  F16C43/06 ,  Y10T29/49682

    摘要： 본 발명은 단열 구형 롤러 베어링으로서 형성된 레이디얼 구름 베어링 (1) 에 관한 것으로, 상기 레이디얼 구름 베어링은 외측 베어링 링 (2), 내측 베어링 링 (3) 및 상기 베어링 링 (2, 3) 의 사이에 배치된 다수의 구형 롤러 (5) 로 구성된다. 상기 구형 롤러 (5) 는, 구형 기본 형태에서 대칭적으로 평평하게 된 각각 2 개의 측면 (6, 7) 을 가지며, 상기 구형 롤러는 베어링 케이지 (4) 에 의하여 서로 균일한 간격을 두고 유지되고, 상기 구형 롤러는 그 런닝면 (8) 과 함께, 각각 2 개의 축방향 림 (13, 14 및 15, 16) 에 의해 한정되어 있는 그루브 형태의 2 개의 레이스 웨이 (11, 12) 에서 롤링된다. 측면들 (6, 7) 사이에서 구형 롤러 (5) 의 폭 (b
    K ) 은 그 구형 기본 형태의 지름 (d
    K ) 의 적어도 70% 이며, 그러므로 상기 폭은 베어링 링 (2, 3) 안의 레이스 웨이 (11, 12) 의 축방향 림 (13, 15 및 14, 16) 사이의 간격 (a
    B ) 보다 크다. 본 발명에 따르면, 구형 롤러 (5) 의 런닝면 (8) 이 가변적인 축방향 하중에서도 베어링 종축 (17) 의 양쪽에서 25°까지의 작동 압력각 ( ) 에서 베어링 링 (2, 3) 안의 레이스 웨이 (11, 12) 와 완전한 선접촉을 할 수 있도록 두 베어링 링 (2, 3) 안의 레이스 웨이 (11, 12) 는 극단적으로 확대된 깊이 (t
    LA , t
    LI ) 및 폭 (b
    LA , b
    LI ) 을 갖고 형성되며, 그리고 이때 베어링 링 (2, 3) 안의 레이스 웨이 (11, 12) 의 방사상으로 마주하고 있는 축방향 림 (13, 15 및 14, 16) 사이의 간격 (a
    B ) 은 작고, 따라서, 베어링 링 (2, 3) 이 서로 편심적으로 배치될 때조차도 간격 (a
    Bex ) 은 구형 롤러 (5) 의 구형 기본 형태의 지름 (d
    K ) 보다 작다.
    레이디얼 구름 베어링, 단열 구형 롤러 베어링.

    복열 앵귤러 콘택트 구형 롤러 베어링
    7.
    发明授权
    복열 앵귤러 콘택트 구형 롤러 베어링 失效
    多角接触球面滚子轴承

    公开(公告)号：KR101322086B1

    公开(公告)日：2013-10-28

    申请号：KR1020087018615

    申请日：2007-01-16

    申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게

    发明人： 호프만,하인리히 ,  되플링,호르스트 ,  아이드로트,라이너 ,  루오프,고트프리트

    IPC分类号： F16C19/38 ,  F16C19/50 ,  F16C33/36

    CPC分类号： F16C19/38 ,  F16C19/505 ,  F16C19/56 ,  F16C33/36 ,  F16C2300/02

    摘要： 본 발명은 복열 구면 롤러 베어링으로서 형성된 앵귤러 콘택트 롤러 베어링(1)에 관한 것으로서, 앵귤러 콘택트 롤러 베어링은 주로 외측 베어링 링(2) 및 내측 베어링 링(3) 및 베어링 링(2, 3) 사이에 배치되고 베어링 케이지(4)를 통해 균일한 상호 간격으로 유지되는 복수의 구면 롤러(5, 6)를 포함하며, 이 구면 롤러는 적어도 두 개의 열(7, 8)에서 상이한 높이로 서로 나란히 배치되고 구형 기본 형태에서 납작하게 된 각각 두 개의 대칭적 측면(9, 10, 11, 12)을 포함한다. 두 개의 열(7, 8)에서 구면 롤러(5, 6)는 그 작동면(13, 14)을 통해 외측 및 내측 베어링 링(2, 3)에 형성된 그루브 형태의 각각 두 개의 인접한 레이스웨이(17, 18, 19, 20)에서 롤링되며, 이 레이스웨이는 서로 평행하게 뻗어 있는 접촉각 축(21, 22)을 가지며 각각 인접한 양측 열(7, 8)의 구면 롤러(5, 6)가 그 서로 대향하는 측면(10, 11)으로 직접 인접하게 나란히 배치되도록 서로 나란히 접하게 배치되어 있다. 본 발명에서는 양측 열(7, 8)의 인접한 구면 롤러(5, 6)가 접촉각 축(21, 22)에 대해 직각으로 뻗어 있는 공동 회전축(23, 24)에 각각 배치되며, 모든 이 구면 롤러(5, 6)가 그 직경(d1, d2)에 접하는 외접 원뿔(25, 26)에서 그 원뿔 첨단(27, 28)을 통해 베어링 종축(29)과 공동 회전축(23, 24)의 교차점(SR)에 정확하게 배치되도록 결정된 직경(d
    1 , d
    2 ) 및 폭(b
    1 , b
    2 )을 갖는다.

    내연기관 내 가스 교환 밸브들의 타이밍을 변경하기 위한장치
    10.
    发明授权
    내연기관 내 가스 교환 밸브들의 타이밍을 변경하기 위한장치 有权
    用于修改内燃机中气体交换阀时间的装置

    公开(公告)号：KR101201609B1

    公开(公告)日：2012-11-14

    申请号：KR1020077007842

    申请日：2005-09-03

    申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게

    发明人： 슈미트마르코 ,  아우흐터요헨

    IPC分类号： F01L1/34 ,  F01L1/344 ,  F01L13/00

    CPC分类号： F01L1/3442 ,  F01L1/34 ,  F01L1/344 ,  F01L13/00 ,  F01L2001/34423 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2001/3444 ,  F01L2001/34459 ,  F01L2001/34476

    摘要： 본 발명은 유압식 조절 장치(102) 및 제어 밸브(103)를 이용하여 내연기관 내 가스 교환 밸브의 타이밍을 변경하기 위한 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 변경 장치(101)는 유압식 조절 장치(102)의 중심 위치 잠금 장치를 구비하고 있다. 또한, 본 발명에 따른 변경 장치(101)는, 제어 밸브(103)를 조절하는 제어 유닛(112)이 고장 날 시에, 유압식 조절 장치(102)가 중심 위치에 잠금 고정되고, 이 잠금 고정은 제어 유닛(112)이 수리될 때까지 유지되도록 보장한다. 그 외에도, 본 발명에 따른 변경 장치(101)는, 중심 위치에서 잠금 고정된 상태에서 내연기관의 시동 시에 압력 챔버(104)의 측면 벽부에 유압식 조절 장치(102)의 이동 부재(105)가 충돌하지 않게 하면서, 내연기관의 시동을 가능케 한다. 그리고 본 발명에 따라, 내연기관의 재시동을 위해 조 절장치(102)를 잠금 고정된 중심 위치로 이동시키고 그 중심 위치에서 고정시키기 위한 방법이 제안된다.
    유압식 조절 장치, 변경 장치, 가스 교환 밸브, 압력 챔버, 위상 위치