公开(公告)号：KR101775504B1

公开(公告)日：2017-09-06

申请号：KR1020160076932

申请日：2016-06-20

申请人： 서한산업(주) ,  한국프랜지공업 주식회사

发明人： 김동욱 ,  이상혁 ,  김성현

IPC分类号： F16D3/205 ,  F16D3/22 ,  F16D3/84

CPC分类号： F16D3/2055 ,  F16D3/22 ,  F16D3/843

摘要： 본발명은등속조인트어셈블리및 등속조인트용외륜에관한것으로서, 상세하게는등속조인트의외륜과부트간의조립성및 기밀성을향상시킬수 있는등속조인트어셈블리및 등속조인트용하우징에관한것이다. 이러한목적을달성하기위한본 발명은, 내부에트랙홈이형성되는하우징을포함하는등속조인트와; 상기등속조인트의하우징의개구부테두리를둘러싸는부트를포함하되, 상기하우징의외면은길이방향을따라형성되는외부홈이형성되는제1외면영역과, 상기하우징의개구부테두리에인접하게형성되고제1외면영역과이웃하게배치되며, 외면에부트의내면이안착되는안착면이형성되는제2외면영역을포함하되, 제2외면영역은라운드면 형태로마련되는것을특징을하는등속조인트어셈블리를제공한다.

摘要翻译： 本发明涉及一种等速万向节组件，并且如在等速万向节外环为，特别是，所述等速万向节组件和外壳用于等速万向节，从而可以提高恒定速度接头和一个启动的外圈之间的装配性能和气密性。 用于实现该目的的本发明是与等速万向节，其包括在其中形成有轨道槽的壳体实现; 包括围绕所述等速万向接头壳体的开口边缘和所述壳体和所述第一外表面区域的外表面的引导是形成在纵向方向上的外部凹槽中形成，它相邻于所述壳体的开口边界第一 它被设置为邻近外表面区域，其包括在其中就座表面是安装到形成于第二外区的外表面引导的内表面提供的等速万向节组件对于在圆形表面的形式提供的特征的第二外表面区域 。

公开(公告)号：KR101732063B1

公开(公告)日：2017-05-08

申请号：KR1020150060779

申请日：2015-04-29

申请人： 주식회사 일진

发明人： 권태성 ,  이성근 ,  유병석 ,  정세웅 ,  김현우 ,  권혁 ,  권익진 ,  윤영인 ,  박민국 ,  권순찬

IPC分类号： B60G7/02 ,  B60G7/00 ,  F16D3/22 ,  F16C11/06 ,  B29C45/14

CPC分类号： B60G7/001 ,  B29C45/14 ,  B29L2031/30 ,  B60G7/00 ,  B60G7/005 ,  B60G7/02 ,  B60G2200/154 ,  B60G2204/416 ,  B60G2204/418 ,  B60G2206/014 ,  B60G2206/122 ,  B60G2206/70 ,  B60G2206/81012 ,  B60G2206/8201 ,  B60Y2304/03 ,  F16C11/06 ,  F16D3/22

摘要： 본발명은금속으로이루어진제1 본체와인서트사출되어제1 본체에결합되는플라스틱으로이루어진제2 본체로이루어진암 본체와, 상기암 본체의일단부에결합되어구비되는볼 조인트로이루어지며; 상기볼 조인트는금속으로이루어진보강재와, 일측으로개구되도록형성된하우징과, 상기하우징에구비되며하우징의개구된방향으로개구된베어링과, 상기베어링에회전가능하게구비되는볼부와볼부로부터개구된쪽을돌출된로드부로이루어진볼스터드로이루어진것을특징으로하는볼 조인트일체형자동차용하이브리드을제공한다.

摘要翻译： 本发明被注入第一主体和由金属制成的插入件包括被设置为耦合到所述臂主体的一端，并且由塑料制成的接合到第一主体的第二主体的所述臂体上的球窝接头的; 该球窝接头具有补强材料和一壳体，一边在在壳体轴承的开口方向上的开口可旋转地设置从上述盆部与上述盆部的开口在壳体设置并形成轴承，以便打开到一侧和由金属制成的 并且由突出的杆部分形成的球头螺栓。

公开(公告)号：KR101561247B1

公开(公告)日：2015-10-19

申请号：KR1020140191116

申请日：2014-12-26

申请人： 스피어다인 주식회사 ,  김석환

发明人： 김석환

IPC分类号： F16C11/06 ,  F16D3/22 ,  F16D3/221

CPC分类号： F16C11/06 ,  F16C11/0604 ,  F16C11/0619 ,  F16C11/0623 ,  F16D3/22 ,  F16D3/221

摘要： 제1 고정부와, 상기제1 고정부로부터연장된적어도하나의제1 플렉셔와, 상기제1 플렉셔에의해탄성지지되는제1 헤드를포함하는연결부재를포함하는플렉셔관절장치에관한것이다.

摘要翻译： 本发明涉及一种具有连接构件的挠曲接头装置，包括：第一固定单元; 从所述第一定影单元延伸的至少一个第一挠曲; 以及由所述第一挠曲弹性地支撑的第一头部。 根据本发明的一个实施例，本发明的目的是提供一种当适当的外力施加在设备上时分离的挠性接头装置，并且在不使用特殊工具的情况下容易地安装。

公开(公告)号：KR1020090115607A

公开(公告)日：2009-11-05

申请号：KR1020080041541

申请日：2008-05-02

申请人： 서한컨설탄트(주)

发明人： 문갑곤

IPC分类号： H02G3/08 ,  H02G3/12 ,  F16D3/22 ,  E04B1/41

CPC分类号： H02G3/081 ,  E04B1/40 ,  F16D3/22 ,  H02G3/121

摘要： PURPOSE: A fixing structure of a switching box is provided to prevent the separation of the switching box by preventing the deformation of a reinforcing rod connecting bar in a concrete cast process. CONSTITUTION: A switch box(1) is supported in a base plate(10). A pivot mounting plate is fixed in the base plate. A pivot is rotatably inserted to a pivot mounting unit of the pivot mounting plate. A pivot is fixed in the switch box to control the angel of the switch box. Four reinforcing rod connecting bars(20) are formed in rear edges of the base plate. The reinforcing rob insertion groove is formed in an inner circumference of a reinforcing rod fixing snap ring(30). The switch box is fixed by the reinforcing rod connecting bar.

摘要翻译： 目的：提供一种开关盒的固定结构，通过防止混凝土浇铸过程中钢筋连接杆的变形来防止切换箱的分离。 构成：开关盒（1）支撑在基板（10）中。 枢轴安装板固定在基板中。 枢轴可旋转地插入枢转安装板的枢轴安装单元。 枢轴固定在开关盒中，以控制开关盒的天使。 四个加强杆连接杆（20）形成在基板的后边缘中。 加强筋插入槽形成在加强杆固定卡环（30）的内​​周。 开关盒由加强杆连接杆固定。

公开(公告)号：KR1020080005554A

公开(公告)日：2008-01-14

申请号：KR1020077026425

申请日：2006-04-20

申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게

发明人： 랑거,롤란트 ,  마주르,에른스트 ,  하이쓰,랄프 ,  퓔러,베노 ,  니블링,페터

IPC分类号： B60B35/14 ,  B60B35/00 ,  F16C11/06

CPC分类号： F16D3/22 ,  B60B27/00 ,  F16D1/076

摘要： The invention relates to a wheel bearing joint unit (1) comprising at least one inner ring (4) that sits on a hub (5) of the wheel bearing joint unit (1). Said inner ring (4) is axially retained on the hub by means of a collar (6) that is formed from the hub (5). The collar (6) is provided with a toothing (7) which meshes with a corresponding opposite toothing (8) on a joint part (9). The toothing (7) and the opposite toothing (8) are braced against each other with the aid of at least one screw element (17) which rests on the hub (5) and engages into a thread (12) on the joint part (9).

摘要翻译： 本发明涉及一种车轮支承接头单元（1），其包括位于车轮支承接头单元（1）的轮毂（5）上的至少一个内环（4）。 所述内圈（4）通过由轮毂（5）形成的轴环（6）轴向地保持在轮毂上。 轴环（6）设置有与接合部分（9）上的对应的相对齿部（8）啮合的齿部（7）。 借助于搁置在轮毂（5）上的至少一个螺纹元件（17）并啮合到接合部分上的螺纹（12）中，齿部（7）和相对的齿部（8）彼此相互支撑 9）。

公开(公告)号：KR1019890004514B1

公开(公告)日：1989-11-10

申请号：KR1019840007761

申请日：1984-12-07

申请人： 쥐케이엔오토모티브콤포넌쯔인코오포레이티드

发明人： 베르너쿠루더

IPC分类号： B60G3/00

CPC分类号： B60K17/165 ,  B60G3/24 ,  F16D3/22

摘要： The angle between wheel axis (58) and drive axle (4B) is at least 5 DEG. When the drive axle is formed by a half-shaft (4b). An outer universal joint linkage (54) is fitted in the wheel unit and an inner universal joint (40) inside the differential housing (30). In addition a swing arm (70) is connected between the wheel unit and hinge unit (80) mounted on a body cross member, with its hinge axls (84) at an angle below no DEG. to the wheel axis.

摘要翻译： 轮轴（58）与驱动轴（4B）之间的角度至少为5°。 当驱动轴由半轴（4b）形成时。 外部万向节联动装置（54）装配在车轮单元和内部万向接头（40）内部的差速器壳体（30）内。 此外，摆轮（70）连接在车轮单元和安装在车身横梁上的铰链单元（80）之间，其铰链轴（84）的角度不在DEG以下。 到车轮轴。

公开(公告)号：KR1020180043966A

公开(公告)日：2018-05-02

申请号：KR1020160137444

申请日：2016-10-21

申请人： 현대위아 주식회사

发明人： 이수경

IPC分类号： B60B27/00 ,  F16D3/22 ,  B60B35/12

CPC分类号： B60B27/0042 ,  B60B35/128 ,  F16D3/22 ,  F16D2300/08

摘要： 차량의휠과차체를연결하는캐리어; 일측에는휠이결합되는허브부가구비되고, 타측에는내측면에볼베어링홈이형성된결합부가구비되어, 상기캐리어에삽입되는아우터레이스; 및내측에는케이지가안착되고, 상기케이지에는볼베어링이구비되어상기볼베어링이상기볼베어링홈에안착됨으로써, 상기아우터레이스와결합되는이너레이스;를포함하는허브일체형등속조인트가소개된다.

公开(公告)号：KR101750684B1

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：KR1020160043220

申请日：2016-04-08

申请人： 태림산업(주)

发明人： 권오훈 ,  신진욱 ,  김광래 ,  김남우

IPC分类号： B62D1/185 ,  F16D3/22 ,  B62D1/16

CPC分类号： B62D1/185 ,  B62D1/16 ,  F16D3/18 ,  F16D3/22

摘要： 본발명은리테이너가튜브에서빠지지않게장착하는멈춤링을제2 튜브에고정하면서선택적으로제1 튜브에토크를전달할수 있게구성하고, 토크전달장치(리테이너)의파손이나토크볼의이탈또는토크볼을리테이너에장착하지못한때처럼토크전달장치가원활하게토크를전달할수 없는상황이발생하였을때 이멈춤링을통해보조적으로토크를전달할수 있게하여안전한조향동작을통해안전사고를줄일수 있게한다. 특히, 본발명은멈춤링에토크전달을위해멈춤링의내주와외주에형성하여이중관 형태로끼워진두 개의튜브에간섭을일으키게하는간섭돌기가서로대응하는위치에오도록형성하므로, 튜브회전으로토크를전달할때 안정적으로분산하여전달할수 있게하여토크전달이원활하게이루어지게하면서도멈춤링의수명을늘려서사용할수 있게한다. 또한, 본발명은멈춤링의중간부분에장착돌기를돌출성형하고, 멈춤링을튜브에장착함에따라이 장착돌기가스플라인에끼워져서고정할수 있게구성하므로, 멈춤링을튜브에견고하게고정하여소음발생을줄이면서도토크전달이더욱정확하게이루어질수 있게한 중간축을제공한다.

摘要翻译： 本发明可选地被配置为使得它可以将扭矩传递到所述第一管，并且所述转矩传递装置（保持架）的损坏或转矩偏差或扭矩球的球和保持止动环，以保持器连接不从管落下至第二管 使这个时间，因为你没有安装于保持架hayeoteul扭矩传递装置能够无缝地传递扭矩条件下发生的无法通过止动环传递到辅助扭矩能够通过安全的转向操作，以减少事故的发生。 特别是，本发明是形成在其内圆周和用于传递到止动环的扭矩止动环的外周形成突起的干扰与插入双管形状，以使得彼此相对应的，扭矩管旋转的位置处的两个管干扰 在增加和使用止动环的寿命的同时，扭矩可以平稳传递。 此外，噪声本发明中，由于安装突起根据作为模突出的突起安装到止动环的中间部分，和安装一个止动环管构造成使得其被插入放置jeonghalsu一个花键，刚性地固定在管上的止动环 同时提供允许更精确转矩传递的中间轴。

公开(公告)号：KR1020160116782A

公开(公告)日：2016-10-10

申请号：KR1020150045026

申请日：2015-03-31

申请人： 현대위아 주식회사

发明人： 김필기

IPC分类号： F16D3/22

CPC分类号： F16D3/223 ,  F16D3/22 ,  F16D2003/22303 ,  F16D2003/22309

摘要： 본발명은볼 타입크로스그루브조인트에관한것으로, 엔진측의회전동력을전달받아회전되고, 내부면에복수개의볼 그루브가형성되는외륜과, 외륜의내부에설치되고, 외부면에외륜과동일한개수의볼 그루브가형성되는내륜과, 외륜의회전동력을내륜에전달하는복수개의볼과, 복수개의볼을 2개씩지지하는케이지창이형성되는케이지를포함하는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR101599640B1

公开(公告)日：2016-03-03

申请号：KR1020140150430

申请日：2014-10-31

申请人： 현대위아 주식회사

发明人： 이제동

IPC分类号： F16D3/202 ,  F16D3/22

CPC分类号： F16D3/202 ,  F16D3/20 ,  F16D3/22

摘要： 본발명은, 하우징의내부인그루우브에상,하부롤러트랙이형성되고, 스파이더에상,하부구면롤러를설치하여하우징의상,하부롤러트랙에서슬라이딩이동하는트라이포드타입등속조인트에관한것으로서, 엔진(도시되지않음)의회전동력을전달하며내부에그루우브가형성되고롤러트랙과롤러트랙돌기가형성되어있는하우징과, 상기하우징의회전동력을전달받아서회전되는샤프트와, 상기하우징과샤프트를연결하기위하여상기샤프트의일단에연결되어상기하우징의내부에설치되는스파이더와, 상기스파이더에장착되며상기하우징의롤러트랙에서슬라이딩이동하는구면롤러와, 상기스파이더가샤프트에서이탈되는것을방지하는리테이너링을포함하여이루어진다.

摘要翻译： 三脚架式等速万向联轴器本发明涉及一种三脚架式等速万向节，其具有位于外壳内部的凹槽上的上滚轮轨道和下滚轮轨道，其中上，下球面滚子安装在上下滚轮上， 轨道。 三脚架式等速万向节包括：传递发动机（未示出）的旋转动力的壳体，其中具有凹槽，并且具有滚子轨道和滚子轨道突起; 轴，其通过从壳体接受旋转动力而旋转; 连接到所述轴的端部并安装在所述壳体中以连接所述壳体和所述轴的蜘蛛; 球面滚子，其安装在所述蜘蛛上并在所述壳体的滚子轨道上滑动; 以及保持环，其防止所述蜘蛛与所述轴分离。