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公开(公告)号:KR102242237B1
公开(公告)日:2021-04-21
申请号:KR1020150142438
申请日:2015-10-12
Applicant: 에어 차이나 리미티드
Abstract: 본발명은비행관리시스템 FMS의모의장치에관한것으로, 내비게이션데이터베이스와성능데이터베이스; 표시부분; 및수평단면부분과수직단면부분에있어서, 여기서, 상기수평단면부분과수직단면부분은내비게이션데이터베이스와성능데이터베이스를이용하여, 사용자가지정한항로의수평항로정보와수직항로정보를제공하는수평단면부분과수직단면부분; 을포함하며, 여기서, 상기표시부분은수평단면부분및 수직단면부분과서로통합된다.
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公开(公告)号:KR101698625B1
公开(公告)日:2017-01-20
申请号:KR1020120082002
申请日:2012-07-26
Applicant: 에어 차이나 리미티드
CPC classification number: G07C5/085 , B64D45/00 , B64D2045/008
Abstract: 본발명은비행기착륙시수직속도가제1소정치를초과하였는지또는수직가속도가제2소정치를초과하였는지를확인하는단계; 착륙데이터를채집하는단계; 비행기착륙시상기수직속도가상기제1소정치를초과하였거나또는상기수직가속도가제2소정치를초과한것에상응하여채집한상기착륙데이터에따라착륙메시지를발생하는단계; 상기착륙메시지를저장하거나또는전송하는단계; 및, 상기착륙메시지중의상기착륙데이터에따라비행기의착륙품질을확인하는단계를포함하는비행기의착륙품질을검측하는방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测飞机着陆质量的方法,包括:当飞行器着陆时,确定垂直速度速率是大于第一预设值还是垂直加速度大于第二值; 收集着陆数据; 响应于当飞机着陆时垂直速度大于第一预设值或垂直加速度大于第二值,基于收集的着陆数据生成着陆消息; 存储或发送着陆消息; 以及基于着陆消息中的着陆数据来确定飞机的着陆质量。
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公开(公告)号:KR1020160042800A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:KR1020150142438
申请日:2015-10-12
Applicant: 에어 차이나 리미티드
CPC classification number: G09B9/08 , G08G5/0034 , G09B9/301
Abstract: 본발명은비행관리시스템 FMS의모의장치에관한것으로, 내비게이션데이터베이스와성능데이터베이스; 표시부분; 및수평단면부분과수직단면부분에있어서, 여기서, 상기수평단면부분과수직단면부분은내비게이션데이터베이스와성능데이터베이스를이용하여, 사용자가지정한항로의수평항로정보와수직항로정보를제공하는수평단면부분과수직단면부분; 을포함하며, 여기서, 상기표시부분은수평단면부분및 수직단면부분과서로통합된다.
Abstract translation: 本发明涉及飞行管理系统(FMS)的模拟器。 该模拟器包括:导航数据库和性能数据库; 显示部分; 以及水平截面部分和垂直截面部分,其提供由用户使用导航数据库和演奏数据库指定的课程的水平导航信息和垂直导航信息。 显示部分与水平截面部分和垂直截面部分组合。
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公开(公告)号:KR1020150012217A
公开(公告)日:2015-02-03
申请号:KR1020140093939
申请日:2014-07-24
Applicant: 에어 차이나 리미티드
CPC classification number: G01M15/14 , B64F5/60 , F01D21/04 , F02C7/26 , F05D2220/50 , F05D2270/44 , G01N25/00 , G05B23/0235
Abstract: 본 발명은 APU터빈 블레이드 파열 및 회전축 블로킹 고장에 대한 모니터링 방법 및 장치에 관한 것이다. APU터빈 블레이드 파열 및 회전축 블로킹 고장에 대한 모니터링 방법은 일정한 시간내의 복수개의 시점의 APU메세지를 취득하고, 상기 APU메세지에 의하여 적어도 작동시간 STA를 포함하는 APU의 운행 파라미터를 취득하고, 상기 시간내의 상기 작동시간STA의 평균치 AVG 및 편차지수δ를 산출하고, 상기 편차지수δ에 의하여 상기 APU 터빈 블레이드 파열 및 회전축 블로킹상태가 안정기, 퇴화기 또는 고장기에 처해있는지를 확정하는 것을 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种监测APU涡轮叶片断裂和转子轴堵塞的方法和装置。 监测APU涡轮叶片断裂和转子轴堵塞的方法包括:在一段时间内在多个时间点获取APU消息; 根据APU消息获取APU的操作参数,操作参数至少包括开始时间STA; 在该周期内计算开始时间STA的平均值AVG和偏差指数δ; 根据偏差指数δ,确定APU的涡轮叶片断裂和旋转轴卡止在稳定相位,下降阶段或故障阶段的情况。
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公开(公告)号:KR1020150012213A
公开(公告)日:2015-02-03
申请号:KR1020140093935
申请日:2014-07-24
Applicant: 에어 차이나 리미티드
IPC: B64D15/00
CPC classification number: B64D45/00 , B64D15/04 , B64D15/20 , B64D45/0005 , B64D2045/0085 , B64F5/60 , F16K37/0083
Abstract: 본 발명은 항공기 날개 안티 아이싱 밸브의 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것이다. 항공기 날개 안티 아이싱 밸브의 모니터링 시스템은, 안티 아이싱 밸브의 개방 또는 폐쇠 시간을 기록하는 시간 기록 장치; 상기 시간 기록 장치가 기록한 안티 아이싱 밸브의 개방 또는 폐쇠 시간을 취득하는 데이터 취득 장치; 및 데이터 취득 장치가 취득한 안티 아이싱 밸브의 개방 또는 폐쇠 시간에 따라, 안티 아이싱 밸브 성능 메세지를 생성하는 메세지 생성 장치; 를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种监视飞机机翼的防冰阀的系统及其方法。 用于监视飞机机翼的防冰阀的系统包括:记录防冰阀的打开和关闭时间的时间记录装置; 获取由所述时间记录装置记录的获取所述防冰阀的打开和关闭时间数据的数据的装置; 以及消息产生装置,根据由该装置取得的防冰阀的开闭时间,生成防冰阀性能的消息,以获取数据。
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公开(公告)号:KR3007457310000S
公开(公告)日:2014-06-03
申请号:KR3020130036457
申请日:2013-07-15
Applicant: 에어 차이나 리미티드
Designer: 메이린 한
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公开(公告)号:KR3007342570000S
公开(公告)日:2014-03-17
申请号:KR3020130036462
申请日:2013-07-15
Applicant: 에어 차이나 리미티드
Designer: 메이린 한
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公开(公告)号:KR3007342730000S
公开(公告)日:2014-03-14
申请号:KR3020130036461
申请日:2013-07-15
Applicant: 에어 차이나 리미티드
Designer: 메이린 한
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