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公开(公告)号：KR101797616B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：KR1020110084493
申请日：2011-08-24
申请人： 대우조선해양 주식회사
摘要： 본발명은시추설비를탑재하고있는시추선에관한것으로서, 더욱상세하게는시추관련설비중고하중의설비, 특히분출방지장치를보관할수 있는별도의갑판을상갑판하부에형성함으로써시추선의무게중심을아래로이동시켜안정성이높은선체를갖는분출방지장치테스트장비를보관하는하부갑판을갖는시추선에관한것이다. 본발명에따른분출방지장치테스트장비를보관하는하부갑판을갖는시추선은, 원유의시추를위한시추설비및 문풀을구비하고있는시추선으로서, 분출방지장치(blowout preventer:100)의원활한작동여부를테스트하는분출방지장치테스트장비(150)를보관하는위치가상기시추선(10)의상갑판(400)의하부에위치하도록상기상갑판(400)보다아래위치에형성되는하부갑판(500);을포함하되, 상기하부갑판(500)의일측은상기상갑판(400)과연결되고, 타측은문풀(700)과연결되는것;을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020140033838A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：KR1020120100239
申请日：2012-09-11
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 정호병
CPC分类号： Y02A20/204
摘要： The present invention relates to an oil removing ship comprising: an inflow part (10) formed to induce the seawater into the ship; a conversion part (20) for converting a state of the seawater, induced by the inflow part (10), into a laminar flow state; a separation part (30) for separating the seawater, which is converted into the laminar flow state by the conversion part (20), into water and oil; an oil storage part (40) for storing the oil separated from the seawater by the separation part (30); and an outflow part (50) formed to discharge the water separated from the seawater by the separation part (30). The oil removing ship, according to the present invention: minimizes an installation space by simplifying a facility; is economical because facility costs are reduced as well as an installation workload; is energy efficient since the energy is saved by making it possible to remove the oil from the seawater in a short time; saves material costs and simplifies maintenance by recycling oil skimmers; and is environmentally friendly because the holes formed on the oil skimmers allow the oil to be separated from the seawater precisely.
摘要翻译： 本发明涉及一种除油船，包括：形成为将海水引入船舶的流入部分（10）; 用于将由所述流入部（10）引导的所述海水的状态转换为层流状态的转换部（20） 用于将由转换部分（20）转换成层流状态的海水分离成水和油的分离部分（30）; 储油部（40），用于储存由所述分离部（30）从所述海水分离的油; 和形成为通过分离部（30）排出与海水分离的水的流出部（50）。 根据本发明的除油船：通过简化设施来最小化安装空间; 是经济的，因为设施成本以及安装工作量减少; 节能，因为能够在短时间内从海水中除去油; 节省材料成本，并通过回收撇油器简化维护工作; 并且是环境友好的，因为在油分离器上形成的孔允许油精确地与海水分离。
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公开(公告)号：KR1020130011108A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：KR1020110072018
申请日：2011-07-20
申请人： 대우조선해양 주식회사
CPC分类号： B63B3/14 , B63B2003/147
摘要： PURPOSE: A drillship with a lower deck for storing drilling equipment is provided to increase the stability of the drillship by lowering the center of gravity of the drillship by storing an anti-eruption device lower than an upper deck of a hull. CONSTITUTION: A drillship(10) with a lower deck for storing drilling equipment comprises a lower deck(500), an upper deck(400), a moonpool(700), and a flap(800). The lower deck is formed under the upper deck to position drilling equipment under the upper deck of the drillship. The upper deck is connected to one side of the lower deck. The moonpool is connected to the other side of the lower deck. The flap opens and closes the moonpool. One end of the flap is hinge-coupled at the bottom of the moonpool and the other end thereof is connected to a tension unit(660).
摘要翻译： 目的：提供具有用于存储钻井设备的下甲板的钻井船，通过存储低于船体上甲板的防喷发装置，通过降低钻井船的重心来增加钻井船的稳定性。 构成：具有用于存储钻井设备的下甲板的钻井机（10）包括下甲板（500），上甲板（400），月台（700）和挡板（800）。 下甲板形成在上甲板下方，将钻井设备的上甲板定位在钻井设备下方。 上甲板连接到下甲板的一侧。 月球连接到下甲板的另一侧。 襟翼打开并关闭月球。 翼片的一端铰链连接在月球的底部，另一端连接到张力单元（660）。
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公开(公告)号：KR1020160044236A
公开(公告)日：2016-04-25
申请号：KR1020140138982
申请日：2014-10-15
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 정호병
CPC分类号： B63B25/28 , B63B17/04 , B63B25/002 , B63B25/008 , B63B27/10 , B63B35/4413 , E21B15/02
摘要： 본발명은파이프데크의하부공간을이용하는적재시스템및 그하부공간을이용하는적재방법에관한것으로, 메인데크와파이프데크사이의적재공간을규격화된시추설비가적재될수 있는높이로형성하고, 파이프데크에는그 적재공간으로출입할수 있는시추설비출입용개구부를형성하며, 시추파이프서포트간격을시추설비를적재공간으로출입할수 있는크기의간격으로배치하여, 필요시에적재공간안에시추설비를보관할수 있으며, 시추설비들을모듈로배치할수 있다.
摘要翻译： 本发明涉及使用管道甲板的下部空间的装载系统和使用较低空间的装载方法。 使用管道甲板的下部空间的装载方法包括：在标准化的钻井设备要加载的高度，在主甲板和管道甲板之间形成一个装载空间; 在管道甲板上形成可进入装载空间的钻井设备的开口部分; 以及钻井设备可以进入装载空间的间隔设置钻管支架，从而在必要时将钻井设备存放在装载空间中，并将钻井设备布置在模块型中。
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公开(公告)号：KR1020150099062A
公开(公告)日：2015-08-31
申请号：KR1020140020554
申请日：2014-02-21
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 정호병
CPC分类号： B63B21/50 , B63B21/16 , B63B35/4413 , B63B2003/147 , B63B2021/505 , B63B2708/00 , B63H25/42 , E02B17/02
摘要： 본 발명의 이동식 텐션 레그 플랫폼은 해상에 설치되는 해상구조물; 상기 해상구조물의 하부에 위치하여 시추 운전시 상기 해상구조물을 계류하기 위하여 해저 바닥으로 잠수 가능하고, 선택적으로 상기 해상구조물을 이동시키기 위하여 해상으로 부상 가능한 구조를 갖는 이동 계류 구조물; 및 상기 해상구조물과 상기 이동 계류 구조물을 연결하는 텐션 계류라인;을 구비한다.
본 발명은 시추 운전시에는 이동 계류 구조물을 해저 바닥으로 가라앉혀서 계류하고, 이동시에는 이동 계류 구조물이 부상하여 해상구조물을 운반할 수 있는 구조를 구비함으로써, 종래에는 심해 예를 들어 500m 수심에서 2,100m의 체인 길이가 필요했던데 반해서, 본 발명의 기술을 이용하면 각 계류라인 길이는 500m 정도면 충분하게 된다. 또한, 추진기 어시스트(thruster assist)가 필요 없어지게 됨에 따라 자재비 감소, 운용비 감소함은 물론, Motion 역시 대폭 향상될 수 있으며, 거대한 잠수식 폰툰(Submersible Pontoon) 구조를 이용함으로써 이동 시에 큰 페이 로드(Payload)를 가질 수 있다.摘要翻译： 本发明涉及一种可移动张力腿平台，其包括安装在海上的海洋结构; 水下移动系泊结构，以便在钻井过程中通过放置在海洋结构的底部而使海洋结构停泊，并浮在海上以选择性地移动海洋结构; 以及连接海洋结构与可移动系泊结构的张紧系泊线。 本发明包括一种结构，其中移动系泊结构在钻井过程中沉入海底以停泊，并且当海洋结构在移动时系泊结构浮在海上。 因此，每条系泊缆线长达500米，足够长，现有的方法则需要2100米长的链条。 此外，可以减少材料和操作成本，并且可以显着改善运动，因为不需要推进器辅助。 在应用大型潜水浮筒结构时，可以支持大型有效载荷。
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公开(公告)号：KR1020120031043A
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：KR1020120026446
申请日：2012-03-15
申请人： 대우조선해양 주식회사
摘要： PURPOSE: An upper support structure of a floating marine structure and a method thereof are provided to effectively prevent the drooping of an upper wall of a hull by stably supporting a stool against the hull. CONSTITUTION: A floating marine structure(1) comprises a hull(10), equipment(35), a plurality of stools(30), and inner walls(18). The hull comprises an upper wall(14), a lower wall(13), and left and right side walls(11,12). The equipment is installed on left and right sides on the upper wall and liquefies natural gas. The stools are arranged between the equipment and the upper wall in order to support the equipment. The inner walls are divided into left and right storage tanks under the upper wall and installed lengthwise inside the hull. The left and right equipment are arranged on the left and right storage tank, respectively.
摘要翻译： 目的：提供浮动海洋结构的上支撑结构及其方法，以通过将粪便稳定地支撑在船体上来有效地防止船体上壁的下垂。 构成：浮式海洋结构（1）包括船体（10），设备（35），多个凳子（30）和内壁（18）。 船体包括上壁（14），下壁（13）和左侧壁和右侧壁（11,12）。 设备安装在上壁左侧和右侧，液化天然气。 粪便被布置在设备和上壁之间以便支撑设备。 内壁分为上下壁的左右储罐，长度方向安装在船体内。 左右设备分别设置在左右储罐上。
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公开(公告)号：KR1020120002219A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：KR1020100062991
申请日：2010-06-30
申请人： 대우조선해양 주식회사
摘要： PURPOSE: A trunk space structure of a floating structure having an LNG storage tank is provided to improve stability by preventing that fuel or hydraulic press immediately leaks to sea after leaking from a fuel or hydraulic line. CONSTITUTION: A trunk space structure of a floating structure having an LNG storage tank comprises coffer dams(200,210) and a trunk space(400). The coffer dam is located between a LNG storage tanks which is arranged in two rows. The trunk space is formed with the coffer dam, the upper side(110) of the LNG storage tank, and the lower surface of the upper deck(500). At least one of a piping, a piping support, a cable, a cable way, and a channel is installed in the trunk space.
摘要翻译： 目的：提供具有LNG储罐的浮动结构的行李箱空间结构，以通过防止燃料或液压机在从燃料或液压管路泄漏之后立即泄漏到海上来提高稳定性。 构成：具有LNG储罐的浮动结构的行李箱空间结构包括库房大坝（200,210）和行李箱空间（400）。 库房坝位于两排排列的LNG储罐之间。 主干空间与储气罐的上侧（110）和上甲板（500）的下表面形成。 在行李箱空间中安装有管道，管道支撑，电缆，电缆方式和通道中的至少一个。
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公开(公告)号：KR102176545B1
公开(公告)日：2020-11-09
申请号：KR20140125484
申请日：2014-09-22
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 정호병
摘要： 본발명은선각화실린더형탱크및 그실린더형탱크의설치방법에관한것으로, 선체자체에실린더형탱크의중간부분을선각화함으로써실린더형탱크의하부를지지하기위한서포트를별도로설치할필요가없고, 선각화로생긴탑 플레이트를실린더형탱크의검사용통로(inspection walkway) 용도와고정을위한플랫폼으로활용할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170121870A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：KR1020160050670
申请日：2016-04-26
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 정호병
摘要： 본발명은선체와해저간에시추장비를오르내릴수있게선체에마련되는문풀(moonpool) 및상기문풀에인접하여선측에배치되는시추장비를포함하는드릴쉽으로서, 본발명은문풀및 문풀주변에배치되는시추장비의배치및 배치를개선하여제한적일수밖에없었던공간의효율성을높일수 있는드릴쉽을제공한다.
摘要翻译： 本发明涉及一种钻船，其包括设置在船体上的月池以能够升起和降低船体与海床之间的钻机以及放置在滚筒的与滚筒相邻的一侧上的钻机， 通过改进钻井设备的布置和布置来改进钻机，从而提高空间的效率。
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公开(公告)号：KR200477411Y1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR2020100011837
申请日：2010-11-17
申请人： 대우조선해양 주식회사
摘要： 본고안은해상구조물의비상탈출통로구조에관한것으로, 보다상세하게는화재또는폭발사고시에선원의안전한탈출을구현할수 있는비상탈출통로구조에관한것이다. 본고안에의한비상탈출통로구조는해상구조물의메인데크의상면에위치하며, 상기해상구조물의선체의외부방향은개방되도록설치되는보호벽체를포함하고, 상기해상구조물의선체의현측(shipside)과일정간격으로이격됨으로써상기보호벽체와현측사이에는탈출통로가형성되는것을특징으로한다.
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