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公开(公告)号:KR1020170050083A
公开(公告)日:2017-05-11
申请号:KR1020150151142
申请日:2015-10-29
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 전술한목적을달성하기위한본 발명의일면에따른 DF 릴레이전송방법은, 단일안테나를사용하는단일송신부, 단일안테나를사용하는릴레이부및 단일안테나를사용하는수신국으로구성된 DF(Decode and Forward)릴레이기반전송시스템에서, 상기송신부에서타임슬롯에따라전송하는신호를회전변환행렬을적용하여변환하고전송하는단계; 상기수신국과상기릴레이부에서제1 시간슬롯에해당하는신호를수신하는단계; 및상기수신국이제2 시간슬롯에해당하는신호를상기송신부로부터수신하고제1 시간슬롯에해당하는신호를상기릴레이부로부터수신하는단계를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译: 根据本发明的一个方面,提供了一种DF中继传输方法,其包括包括使用单个天线的单个发射机,使用单个天线的中继和使用单个天线的接收机的DF(解码和转发)方法, 在基于中继的传输系统中,通过将旋转变换矩阵应用于传输单元来变换并传输根据时隙传输的信号。 接收对应于接收站和中继单元中的第一时隙的信号; 并从发送单元接收对应于2个时隙的信号,并从中继单元接收对应于第一时隙的信号。
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公开(公告)号:KR1020160130594A
公开(公告)日:2016-11-14
申请号:KR1020150062543
申请日:2015-05-04
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 선박환경의무선센서네트워크에서센서노드간 신뢰성과연결성향상을위한자원관리방법이제공된다. 이방법은, 코디네이터에서, 주변주파수채널및 PAN ID를포함하는네트워크정보를수집하여, 주변에서사용하지않는주파수채널및 PAN ID를설정하는단계; 상기주변라우터에서, 상기코디네이터로부터상기설정된주파수채널및 PAN ID를수신하는단계; 및상기주변라우터에서, 주변에서사용중인주파수채널과상기설정된주파수채널간의중복여부를판단하여, 중복되는주파수채널이없는경우, 해당주파수채널및 PAN ID를확정하는단계를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020160125151A
公开(公告)日:2016-10-31
申请号:KR1020150055971
申请日:2015-04-21
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 본발명은스마트디바이스의확산과멀티미디어콘텐츠에대한수요증가로인해인터넷트래픽이급증하는상황을고려하여크루즈선과같은대형선박내부에서무선 P2P(peer-to-peer) 통신시나리오를고려하고, 이를사용자가이동하는중에도원활하게다운로드를수행하기위해피어의품질요소를고려한핸드오버방법에관한것으로, 상기방법은, 선박내부에서무선 P2P 통신시나리오를포함하되, 사용자가다운로드원하는콘텐츠의다운로드를위하여, 해당하는액세스포인트에전송을요청하는단계; 사용자로부터콘텐츠의전송요청을받으면, 요청된콘텐츠의메타데이터를검색하는단계; 상기검색된메타데이터를송신한사용자단말과, 콘텐츠를요청한사용자단말이액세스포인트를통하여다운로드서비스를수행하는단계를포함하고, 콘텐츠를요청한사용자단말의효과적인다운로드서비스를위한효율적인핸드오버기법을포함하되, 액세스포인트로부터수신되는신호의세기뿐만아니라세빙셀과타겟셀의 P2P 서비스의품질을비교하여품질이좋은셀로적을적으로핸드오버를수행하는단계를더 포함한다.
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公开(公告)号:KR101629798B1
公开(公告)日:2016-06-13
申请号:KR1020140067764
申请日:2014-06-03
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 위성통신과애드혹통신을활용한선박충돌방지기술이개시된다. 본발명의일 면에따른위성통신과애드혹통신을활용한선박충돌방지방법은위성통신을이용하여기준선박의위치를기준으로소정거리값이내위치한적어도하나의근접선박의위치정보를수집하는단계, 수집된상기위치정보를기반으로상기근접선박중 충돌가능선박을결정하고, 상기충돌가능선박과애드혹통신을연결하는단계, 애드혹통신을통해상기충돌가능선박으로부터획득되는충돌가능선박정보를이용하여상기충돌가능선박의속도, 가속도, 상기충돌가능선박과상기기준선박간의거리및 충돌위험도순위중 적어도하나를산출하는단계; 및상기충돌가능선박의속도, 가속도, 상기충돌가능선박과상기기준선박간의거리및 충돌위험도순위중 적어도하나를기반으로상기기준선박의피항항로및 속도를산출하는단계를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020150139339A
公开(公告)日:2015-12-11
申请号:KR1020140067804
申请日:2014-06-03
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: RFID 태그를이용하여트랜스포터의위치를측위하는방법을제공한다. 상기 RFID 태그를이용하여트랜스포터의위치를측위하는방법은모바일단말이트랜스포터에부착된 RFID 태그로부터상기 RFID 태그에저장된상기트랜스포터의명칭, 차량번호, 하중, 적재속도, 하역속도및 상기트랜스포터를운전하는작업자의전화번호중 어느하나이상의정보를수신하면, 상기트랜스포터가기설정된반경내에존재한다고판단하는단계, 상기모바일단말이상기트랜스포터의위치를 GPS 또는액세스포인트로부터수신한신호를이용하여측위하는단계및 상기측위된상기트랜스포터의위치및 상기수신된상기트랜스포터의정보를상기모바일단말이상기트랜스포터의작업을관리하는서버로전송하는단계를포함한다.
摘要翻译: 提供了一种通过使用RFID标签来定位运送器的方法,所述RFID标签包括以下步骤:移动终端,用于:如果移动终端从名称接收到一种或多种信息,则确定所述运送者处于预定半径,所述权重, 运载器的卸载速度,驱动运送器的驾驶员的电话号码,从存储在RFID标签中的运送器的电话号码; 通过使用从GPS或接入点接收的信号来定位运送器; 以及将所述运送者的定位位置和所接收的信息发送到正在管理所述运送者的任务的服务器。
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公开(公告)号:KR1020150053130A
公开(公告)日:2015-05-15
申请号:KR1020130134942
申请日:2013-11-07
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 본발명은광대역재밍환경에서 XFAST 기법의성능분석방법에관한것으로서, 구체적으로광대역재밍환경에서빠른코드획득을위해직접코드획득기법중 하나인 XFAST 기법의평균획득시간에미치는영향에대해분석하는방법에관한것이다. 본발명은광대역재밍이 XFAST의평균획득시간에미치는영향을분석하는방법으로검색코드의수를줄이기위해로컬 P 코드신호를수신신호길이만큼번폴딩하는단계, 길이가인폴딩된신호를한 개의관측윈도우로 (Observation window) 정의하고, 관측윈도우의수는로획득하는단계; 를포함하는광대역재밍환경에서의 XFAST 기법성능분석방법을제공한다.
摘要翻译: 本发明涉及宽带干扰环境中XFAST的性能分析方法,更具体地说,涉及一种分析宽带干扰如何影响XFAST的平均采集时间的方法。 本发明包括:将本地P码信号M折叠到接收信号N的长度的倍数的步骤,以减少搜索码的数量; 以及将N长度的折叠信号定义为一个观察窗口并获取观测窗口Λ的数量的步骤。
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公开(公告)号:KR101518855B1
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:KR1020130021558
申请日:2013-02-27
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 본 발명은 해상풍력 구조물의 제작 방법에 관한 것으로, 상세하게는 고내구성 재료인 고강도 콘크리트 타워를 구성하는 프리캐스트 세그먼트를 제작함에 있어서, 연속 압출 방식으로 다수 개의 세그먼트를 연속적으로 제작하여 타워 전체를 일체로 제작함으로써, 해상 작업을 최소화하고 가설 공정이 단순화되어 시공 편의성이 개선된 해상풍력 구조물의 제작 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1020150020356A
公开(公告)日:2015-02-26
申请号:KR1020130095446
申请日:2013-08-12
申请人: 목포대학교산학협력단
摘要: 본 발명은 스마트 선박을 위한 지능형 에너지 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 구체적으로, 무선통신을 이용하여 스마트 선박에서 사용되는 에너지를 효율적으로 관리하고 이를 절약할 수 있는 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명은 스마트 선박을 위한 지능형 에너지 관리 시스템으로서, 선박의 소비전력을 실시간으로 감지하여 상기 선박의 전력 사용량을 측정하고, 선박에 장착된 모든 항해 장치의 전력사용을 제어하며 무선 통신으로 상기 선박에 장착된 모든 항해 장치의 소비전력 정보를 전송하는 전류센서 모듈, 전류센서 모듈로부터 상기 선박의 에너지 사용량 및 전력 사용량 정보를 실시간으로 획득하여 저장하는 DB(Data Base) 저장모듈 및 전류 센서 모듈로부터 획득한 정보 및 상기 전류 센서에 의해 제어되는 상기 선박에 장착된 모든 항해 장치의 전력 상황을 나타내는 디스플레이 모듈을 포함한다.摘要翻译: 本发明涉及一种用于智能船舶的智能能量管理系统和智能能量管理方法,更具体地,涉及一种通过使用无线通信有效地管理和节省在智能船舶中使用的能量的系统和方法。 根据本发明的用于智能船的智能能量管理系统包括:电流传感器模块,其通过实时检测船舶的功率消耗来测量船舶的使用功率,控制安装在船上的所有导航装置的电力使用, 并通过无线通信传输安装在船上的所有导航装置的功耗信息; 数据库(DB)存储模块,用于从所述当前传感器模块实时获取所述船舶的能量使用和功率使用信息,以存储所获取的信息; 以及显示模块,用于显示从当前传感器模块获取的信息和安装在由当前传感器模块控制的船舶中的所有导航装置的电力状况。
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公开(公告)号:KR1020150019534A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:KR1020130096558
申请日:2013-08-14
申请人: 목포대학교산학협력단
IPC分类号: H04L12/46
CPC分类号: H04W72/12 , H04W74/085
摘要: 본 발명은 고속 무선개인통신망에서 충돌회피를 위한 다중 채널 스케쥴링 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 고속 무선개인통신망에서 충돌회피를 위한 다중 채널 스케쥴링 방법은 여러 WSS 네트워크들이 공존하는 무선통신 환경에서 발생할 수 있는 데이터 충돌을 효율적으로 해결하기 위해, 새로운 유휴 채널을 검색하여 새롭게 비콘 프레임 및 데이터 프레임을 전송할 수 있도록 한다. 본 발명에 따르면, 유효구간 동안 유효 채널 스캔을 수행하여 실제 무선환경에 대한 정보를 제공함으로써, 가용 무선 채널의 이용성을 극대화시킬 수 있다. 또한, 데이터 충돌이 발생한 이후에 채널 스캔을 하는 것이 아니라 평상시 유효 채널을 스캔함으로써, 빠르게 유효 채널로의 이동이 가능하며, 데이터 충돌로 인한 네트워크 단절을 최소화시킬 수 있다.
摘要翻译: 本发明涉及一种用于高速无线个人区域网络的防冲突的多频道调度方法。 根据本发明,用于高速无线个人区域网络的避免冲突的多信道调度方法可以通过搜索新的空闲信道来发送新的信标帧和数据帧,以有效地解决数据冲突的问题 无线通信环境,其中各种WSS网络共存在一起。 根据本发明,通过在有效部分中进行有效的信道扫描并提供关于实际无线环境的信息,本发明可以使可用无线信道的可用性最大化。 此外,本发明可以快速移动到有效信道,并且通过在数据冲突之后不扫描信道并且通常扫描有效信道来最小化由数据冲突引起的网络断开。
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公开(公告)号:KR1020150019531A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:KR1020130096553
申请日:2013-08-14
申请人: 목포대학교산학협력단 , 주식회사 대문정보
IPC分类号: H04J11/00
CPC分类号: H04L27/2655 , H04J11/00 , H04J2011/0013 , H04J2011/0096 , H04L27/2689 , H04L27/2695
摘要: 본 발명은 IEEE 802.16e 시스템의 누적 상호 상관 기반 시간 옵셋 추정 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 IEEE 802.16e 시스템의 누적 상호 상관 기반 시간 옵셋 추정 방법은 IEEE 802.16e 시스템에서 상향 링크의 초기 레인징시 BS가 MS로부터 수신한 레인징 코드를 토대로 시간 옵셋을 검출하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 최초 레인징 신호에 대해 상호 상관 함수를 구하고, 레인징 신호가 반복되는 특성을 이용하여 반복되는 레인징 신호에 대해 추가적 상호 상관 함수를 구한 후, 추가적 상호 상관 함수의 상관 값을 최초의 상호 상관 함수의 상관 값에 누적시킴으로써, 주 첨두와 주변 첨두 간 전력 차이를 증가시킬 수 있다. 즉, 정확하게 주 첨두를 최대 전력지점으로 검출하여 시간 옵셋을 추정할 수 있다.
摘要翻译: 本发明涉及基于IEEE 802.16e系统的累积互相关的时间偏移估计方法。 基于根据本发明的IEEE 802.16e系统的累积互相关的时间偏移估计方法基于在IEEE 802.16e系统中的上行链路的初始测距处理中BS从MS接收的测距码来检测时间偏移 。 根据本发明,通过在关于相关函数的互相关函数之后累积关于初始互相关函数的相关值的附加互相关函数的相关值来增加主峰值和外围峰值之间的功率差 产生初始测距信号,并通过使用测距信号的重复属性产生关于重复测距信号的附加互相关函数。 也就是说,通过将主峰精确地检测为最大功率点来估计时间偏移。
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