오일스크린 장착파이프
    1.
    发明授权
    오일스크린 장착파이프 有权
    石油安装的管道

    公开(公告)号:KR101722253B1

    公开(公告)日:2017-04-04

    申请号:KR1020160039322

    申请日:2016-03-31

    发明人: 정민현

    IPC分类号: F01M11/02 F01M11/00

    摘要: 본발명은오일스크린장착파이프에관한것으로서, 자동차의엔진룸내부의협소한공간사이를통과하기위하여여러번 굴절된형상을가진파이프를기존의금속이아닌합성수지로제작하여장착할수 있도록하기위하여개발된것으로; 일측끝단에는결합플렌지가형성되고, 타측끝단에는스크린이장착되며중간에 2회이상굴절된경로를가지는오일스크린장착파이프에있어서; 일측끝단에는결합플렌지가형성되고, 타측끝단은굴절된부분중 하나의굴절된경계선을따라절개된제1 경사면을구비하며, 상기제1 경사면과인접한외경면에는외경과길이방향으로복수개가이격되어돌출된제1 매립리브를구비하는제1 사출배관과; 일측끝단에는스크린이장착되고, 타측끝단은상기제1 경사면과밀착하는제2 경사면을구비하며, 상기제2 경사면과인접한외경면에는외경과길이방향으로복수개가복수개가이격되어돌출된제2 매립리브를구비하는제2 사출배관과; 제1 및제2 사출배관의제1 경사면과제2 경사면이상호밀착하도록하고상부및 하부금형으로밀착된부분및 제1 및제2 매립리브가형성된테두리와이격된공간을형성한후 외경면에밀착되록하며, 용융된합성수지를주입하여사출성형한오버몰딩부를포함하여구성됨을특징으로하는오일스크린장착파이프에관한것이다.

    摘要翻译: 本发明涉及一种油过滤网安装管,并且已经开发出来用于制造具有多次折射形状的管以便穿过汽车的发动机室中的狭窄空间之间, 。 一侧,而端与联接凸缘,另一端形成的,在屏幕被安装在具有屏幕的油管安装的折射在介质路径2倍以上; 一端,形成联接凸缘,另一端设置有沿所述折射部分的折射一个边界线切割的第一倾斜表面,有隔开的邻近于所述第一倾斜面的外径和纵径表面上的多个狗 具有突出的第一嵌入肋的第一注入管; 以及第二倾斜表面,其与第一倾斜表面紧密接触,其中多个第二倾斜表面在外径和纵向方向上彼此间隔开, 具有肋的第二注入管; 注射和管道第一倾斜任务之后第一mitje 2 2个斜坡桑 - 何如此紧密的部分的形成,并且所述第一mitje第二掩埋肋形成的轮辋,并与所述上模和下模隔开的空间相干性和doerok与外表面紧密接触,所以熔融 并且通过注入注入到包覆成型部件中的合成树脂形成包覆成型部件。

    발포수지를 이용한 블로우 성형방법 및 그 장치
    2.
    发明授权
    발포수지를 이용한 블로우 성형방법 및 그 장치 有权
    吹塑法和使用可发性聚苯乙烯的设备

    公开(公告)号:KR101591952B1

    公开(公告)日:2016-02-05

    申请号:KR1020140055355

    申请日:2014-05-09

    发明人: 정민현

    IPC分类号: B29C49/00 B29C49/42

    摘要: 본발명은발포수지를이용한블로우성형방법및 그장치에관한것으로서, 각종합성수지중에서내부에수많은공기층이존재하여무게가가벼우면서도필요한강도를유지할수 있는발포수지의경우블로우성형시낮은인장력으로찢어짐이나터짐현상이발생하여불량이발생이높은문제점을해결하기위하여개발된것으로;블로우성형방법에있어서;P.P 또는 P.E 소재에가스를전체부피의 5%에서 10%의부피만큼균일하게혼합하여발포수지를형성시키는단계와; 발포수지를투입하고금형을닫는단계와; 금형내부로에어를주입하여블로우성형을시작하는단계와; 주입되는에어의량이 30%에서 50%에도달할때 진공펌프의동작에의하여금형과발포수지사이의공기를흡입하여발포수지가금형에안정적으로밀착되도록하는단계와; 공급되던에어투입을중지하고성형된발포수지제품을냉각시키는단계와; 진공펌프의동작을멈추고금형을여는단계와; 제품을추출하는단계와; 후가공단계의일련의단계가연속적으로이루어짐을특징으로하는발포수지를이용한블로우성형방법및;제1 금형과제2 금형을포함하는두 개이상의금형의사이에패리슨을투입한후 금형을닫고에어를주입하여캐비티의내벽면으로패리슨을팽창시켜성형하도록하는블로우성형장치에있어서; 상기금형은진공펌프에의한진공압을받도록금형의외부에위치한별도의매니폴더의내부에형성되는공간인진공덕트를구비하고, 상기진공덕트에서캐비티의내벽면까지관통하며중간에밸브를구비하는관통홀을구비하여패리슨과캐비티의내벽면사이에진공압을부여하도록구성됨을특징으로하는발포수지를이용한블로우성형방법에관한것이다.

    발포수지를 이용한 블로우 성형방법 및 그 장치
    3.
    发明公开
    발포수지를 이용한 블로우 성형방법 및 그 장치 有权
    吹塑成型方法和使用可膨胀聚苯乙烯的装置

    公开(公告)号:KR1020150129209A

    公开(公告)日:2015-11-19

    申请号:KR1020140055355

    申请日:2014-05-09

    发明人: 정민현

    IPC分类号: B29C49/00 B29C49/42

    CPC分类号: B29C49/00 B29C49/42

    摘要: 본발명은발포수지를이용한블로우성형방법및 그장치에관한것으로서, 각종합성수지중에서내부에수많은공기층이존재하여무게가가벼우면서도필요한강도를유지할수 있는발포수지의경우블로우성형시낮은인장력으로찢어짐이나터짐현상이발생하여불량이발생이높은문제점을해결하기위하여개발된것으로; 블로우성형방법에있어서; P.P 또는 P.E 소재에가스를전체부피의 5%에서 10%의부피만큼균일하게혼합하여발포수지를형성시키는단계와; 발포수지를투입하고금형을닫는단계와; 금형내부로에어를주입하여블로우성형을시작하는단계와; 진공펌프의동작에의하여금형과발포수지사이의공기를흡입하여발포수지가금형에안정적으로밀착되도록하는단계와; 공급되던에어투입을중지하고성형된발포수지제품을냉각시키는단계와; 진공펌프의동작을멈추고금형을여는단계와; 제품을추출하는단계와; 후가공단계의일련의단계가연속적으로이루어짐을특징으로하는발포수지를이용한블로우성형방법및; 제1 금형과제2 금형을포함하는두 개이상의금형의사이에패리슨을투입한후 금형을닫고에어를주입하여캐비티의내벽면으로패리슨을팽창시켜성형하도록하는블로우성형장치에있어서; 상기금형은진공펌프에의한진공압을받는공간인진공덕트를구비하고상기진공덕트에서캐비티의내벽면까지관통하는관통홀을구비하여패리슨과캐비티의내벽면사이에진공압을부여하도록구성됨을특징으로하는발포수지를이용한블로우성형방법에관한것이다.

    摘要翻译: 本发明涉及使用泡沫树脂的吹塑成型方法及其装置。 本发明是为了解决由于在使用泡沫树脂时能够保持必要强度同时由于多重而具有轻重量的泡沫树脂时的吹塑成型时由于低拉伸力而导致的高的缺陷率等缺陷的问题 各种合成树脂之间的内部空气层。 使用泡沫树脂的吹塑方法依次进行以下步骤:通过用聚丙烯(PP)材料或聚乙烯(PE)材料均匀混合5-10%的气体相对于整个体积的泡沫树脂; 将泡沫树脂输入模具中,然后关闭模具; 将空气注入模具以开始吹塑; 通过操作真空泵吸收模具和泡沫树脂之间的空气,使得泡沫树脂能够稳定地粘附到模具上; 停止喷射并冷却形成的泡沫树脂产品; 停止真空泵的操作并打开模具; 提取产品; 和后期处理。 吹塑装置通过在包括第一模具和第二模具的至少两个模具之间输入型坯来形成产品,关闭模具,将空气喷射到模具以将型坯朝向腔体的内壁膨胀。 本发明涉及使用泡沫树脂的吹塑成型方法,其中包括真空管,其中真空泵施加真空压力,以及从真空管道穿透到空腔的内壁的通孔,以施加真空压力 在型坯和腔体的内壁之间。

    자동차 워셔액 탱크 및 그 제어구조
    4.
    发明授权
    자동차 워셔액 탱크 및 그 제어구조 有权
    洗衣机液罐和汽车制造结构

    公开(公告)号:KR101180088B1

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:KR1020100042492

    申请日:2010-05-06

    发明人: 정민현

    IPC分类号: B60S1/50 B60S1/46

    摘要: 본 발명은 자동차 워셔액 탱크 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 주로 동절기에 워셔액의 동결을 방지하고 차량의 전면 유리창의 성애 및 눈을 용이하게 제거하기 위하여 개발된 것으로서;
    차량의 전면 유리창에 분사하는 워셔액이 저장되는 워셔액 탱크에 있어서;
    상기 워셔액 탱크는 내부에 온도감지부가 형성된 워셔액 저장부를 구비하고 상부는 개폐가능한 캡이 형성되는 내벽과, 상기 내벽의 외측으로 일정 거리 이격되어 그 사이에 공간부를 형성하는 외벽과, 상기 내벽의 하단에 인접하여 외부로 연결되는 워셔액 배출구와, 상기 공간부에 공기를 주입하는 적어도 하나 이상의 공기 주입구와, 상기 공간부의 공기를 배출하기 위하여 상기 공기 주입구의 타측에 위치하는 적어도 하나 이상의 공기 배출구로 구성되고;
    상기 공기 주입구는 엔진 또는 부동액에서의 가온된 공기가 송풍팬에 의하여 주입되도록 하되 상기 온도 감지부에서 감지된 온도에 따라 송풍되는 공기의 양을 조절하는 조절밸브를 구비하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차 워셔액 탱크 및 그 제어방법에 관한 것이다.

    자동차용 엔진커버
    5.
    发明公开
    자동차용 엔진커버 无效
    一辆车的发动机罩

    公开(公告)号:KR1020090120787A

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:KR1020080046761

    申请日:2008-05-20

    发明人: 정민현

    IPC分类号: F02B77/13 F02B77/00

    摘要: PURPOSE: An engine cover for a car is provided to prevent thermal transformation of the engine cover by discharging the heat from the engine. CONSTITUTION: An engine cover for a car comprises a heat discharging groove(10), a breather(20) and a sound-insulating member(30). The heat discharging groove makes the heat of an engine pass and is formed on top and bottom. The breather passes through an engine cover and is crossed with the heat discharging groove. The sound-insulating member is installed in the lower end surface of the engine cover and blocks noise from the engine. A guide partition is formed inside the engine cover and discharges the outside air coming through the breather.

    摘要翻译: 目的:提供用于汽车的发动机盖,以通过从发动机排出热量来防止发动机罩的热转化。 构成:用于汽车的发动机罩包括散热槽(10),通气器(20)和隔音构件(30)。 放热槽使发动机的热量通过并形成在顶部和底部。 呼吸器通过发动机盖并与散热槽交叉。 隔音构件安装在发动机罩的下端面上,阻挡发动机的噪声。 在发动机盖内部形成引导隔板,并排出通过呼吸器的外部空气。

    문풍지
    6.
    实用新型
    문풍지 失效
    天气条

    公开(公告)号:KR200377218Y1

    公开(公告)日:2005-03-11

    申请号:KR2020040027942

    申请日:2004-10-01

    发明人: 정민현

    IPC分类号: E06B7/23

    摘要: 개시된 문풍지는 이중압출 성형에 의해 경질부와 연질부가 길이방향으로 평행하게 일체로 형성된 본체와, 상기 경질부 일면의 전부 또는 일부에 형성되어 문 등에 접착되는 접착부를 포함한다.
    상기한 본 고안에 의하면 문이나 문틀에 접착되는 부위를 온도 변화에 민감하지 않은 경질로 제작하여 문이나 문틀에 설치하는 경우 온도가 상승하거나 하강하더라도 팽창과 수축이 이루어지 않아 시간이 많이 경과하여도 접착력을 지속적으로 유지할 수 있다.

    요소탱크의 레벨컷장치
    7.
    发明公开
    요소탱크의 레벨컷장치 有权
    尿素罐的切割设备

    公开(公告)号:KR1020160117677A

    公开(公告)日:2016-10-11

    申请号:KR1020150044224

    申请日:2015-03-30

    发明人: 정민현

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28

    摘要: 본발명은요소탱크의레벨컷장치에관한것으로서, 요소수를주입건을이용하여주입하는과정에서설정된수위에서압력이걸리면주입을멈추도록하는과정에서주입이멈추기직전주입된요소수가주입구를통하여넘치는현상을방지할수 있도록하기위하여개발된것으로; 내부에요소수가주입되고일측상부에는하향경사지게외측으로내측으로연장되는주입관이형성되는요소탱크의탱크본체의상면에형성되는홀에장착되는요소탱크의레벨컷장치에있어서; 상기레벨컷장치는제1 하부캡에의하여막혀있고제1 하부캡과인접한상부에는외측에서내측으로관통한하나이상의제1 레벨홀이형성되며내부에는승하강하는제1 플로트가삽입되고상부는내경이단턱지게축소되어상기제1 플로트가기준점이상상승하였을때 밀착하여공기의배출을막는제1 실링단턱이형성되고제1 실링단턱의상부로내경이다시확장되는제1 공간부를구비하는제1 레벨부와; 제2 하부캡에의하여막혀있고제2 하부캡과인접한상부에는외측에서내측으로관통하되상기제1 레벨홀보다상대적으로높은위치에형성되는하나이상의제2 레벨홀이형성되며내부에는승하강하는제2 플로트가삽입되고상부는내경이단턱지게축소되어상기제2 플로트가기준점이상상승하였을때 밀착하여공기의배출을막는제2 실링단턱이형성되고제2 실링단턱의상부로내경이다시확장되는제2 공간부를구비하는제2 레벨부와; 제1 내지제2 공간부를관통연결하는연결로와, 상기제1 또는제2 공간부에서측방향으로연장된후 하부로절곡되는공기배출구를구비함을특징으로하는요소탱크의레벨컷장치에관한것이다.

    엔진 후드에 장착되는 차량용 소화장치
    8.
    发明授权
    엔진 후드에 장착되는 차량용 소화장치 有权
    用于发动机车厢的灭火装置

    公开(公告)号:KR101291588B1

    公开(公告)日:2013-08-01

    申请号:KR1020120068341

    申请日:2012-06-26

    发明人: 정민현

    IPC分类号: A62C3/07 A62C35/10 B62D25/10

    CPC分类号: A62C3/07 A62C35/10 A62C37/11

    摘要: PURPOSE: A fire extinguishing apparatus is provided to spray fire extinguishing materials through a nozzle while a shield of a nozzle entrance is melted when a fire breaks out in an engine room, thereby easily extinguishing fire without additional control. CONSTITUTION: A fire extinguishing apparatus is mounted on the bottom surface of an engine hood covering an engine room of a vehicle and sprays fire extinguishing materials over the engine room during fire. The fire extinguishing apparatus comprises: a body (2), fire extinguishing materials and multiple fire-extinguishing holes. The body comprises: an upper plate which sticks to the bottom surface of the engine hood; a lower plate (22) which is formed to be separated from the upper plate; a side plate (23) which connects the edge of the lower plate and the upper plate; multiple ribs (24) connects the upper plate and the lower plate and maintain a distance between the upper plate and the lower plate; an extinguishing material inlet port (25) which is formed in the side plate and attaches inner space; and multiple fixing bolt holes (27) which are formed to penetrate the lower plate to the upper plate and fixed at the engine hood with an anchoring bolt.

    摘要翻译: 目的:提供一种灭火装置,通过喷嘴喷射灭火材料,同时当发动机室内发生火灾时,喷嘴入口的屏蔽层熔化,从而容易地在没有附加控制的情况下熄灭火灾。 构成:在发动机罩的底面安装灭火装置,覆盖车辆的发动机室,并在火灾时向发动机室喷洒灭火材料。 灭火装置包括:主体(2),灭火材料和多个灭火孔。 主体包括:上板,其粘附到发动机罩的底表面; 形成为与上板分离的下板(22); 连接下板的边缘和上板的侧板(23); 多个肋(24)连接上板和下板,并保持上板和下板之间的距离; 灭火材料入口(25),其形成在侧板中并附接在内部空间中; 以及多个固定螺栓孔(27),所述多个固定螺栓孔(27)形成为穿过所述下板到所述上板并且用锚定螺栓固定在所述发动机罩处。

    요소탱크의 레벨컷장치
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101673251B1

    公开(公告)日:2016-11-08

    申请号:KR1020150044224

    申请日:2015-03-30

    发明人: 정민현

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28

    摘要: 본발명은요소탱크의레벨컷장치에관한것으로서, 요소수를주입건을이용하여주입하는과정에서설정된수위에서압력이걸리면주입을멈추도록하는과정에서주입이멈추기직전주입된요소수가주입구를통하여넘치는현상을방지할수 있도록하기위하여개발된것으로;내부에요소수가주입되고일측상부에는하향경사지게외측으로내측으로연장되는주입관이형성되는요소탱크의탱크본체의상면에형성되는홀에장착되는요소탱크의레벨컷장치에있어서;상기레벨컷장치는제1 하부캡에의하여막혀있고제1 하부캡과이격된상부에는외측에서내측으로관통한하나이상의제1 레벨홀이형성되며내부에는승하강하는제1 플로트가삽입되고상부는내경이단턱지게축소되어상기제1 플로트가기준점이상상승하였을때 밀착하여공기의배출을막는제1 실링단턱이형성되고제1 실링단턱의상부로내경이다시확장되는제1 공간부를구비하는제1 레벨부와;제2 하부캡에의하여막혀있고제2 하부캡과이격된상부에는외측에서내측으로관통하되상기제1 레벨홀보다상대적으로높은위치에형성되는하나이상의제2 레벨홀이형성되며내부에는승하강하는제2 플로트가삽입되고상부는내경이단턱지게축소되어상기제2 플로트가기준점이상상승하였을때 밀착하여공기의배출을막는제2 실링단턱이형성되고제2 실링단턱의상부로내경이다시확장되는제2 공간부를구비하는제2 레벨부와;제1 내지제2 공간부를관통연결하는연결로와, 상기제1 또는제2 공간부에서측방향으로연장된후 하부로절곡되는공기배출구를구비함을특징으로하는요소탱크의레벨컷장치에관한것이다.