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公开(公告)号：KR101847747B1
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：KR1020160178744
申请日：2016-12-26
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 김성훈
摘要： 본발명은자동차엔진룸의화재진압장치에관한것으로, 자동차엔진의성능을시험하기위한시험실에서피시험자동차의엔진룸에발생하는화재를진압하기위한자동차엔진룸의화재진압장치에있어서, 소화약제탱크, 상기소화약제탱크와연결되어소화약제가이송되는통로를형성하되플렉서블한재질로이루어진호스, 상기호스의단부에조립되고상기호스를통해이송된소화약제를분사시키는노즐을포함하는노즐어셈블리, 및상기피시험자동차의엔진후드가일부개방된상태로상기노즐이상기피시험자동차의엔진룸 측을향하도록상기노즐어셈블리를엔진룸에인접하여고정설치하는노즐고정설치어셈블리를포함하여구성됨으로써, 피시험자동차의엔진룸에화재가발생한경우즉각적인화재진압대처가가능하게하고엔진룸 내부를향해정확하게소화약제를분사시키는것이가능하게한다.
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公开(公告)号：KR2020160000059U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：KR2020140004871
申请日：2014-06-27
申请人： 강승완
发明人： 강승완
摘要： 본발명은학교와빌딩등의건물과버스와전철등의차량의내부천장(1)에설치되는천장설치형다중분사소화기로서, 화재가발생하면이를자동·감지하여천장(1)에설치된중앙분사기(4)와위성분사노즐(5)로부터동시에소화제(3)가자동분사되어화재를효과적으로진화할수 있도록구성된천장설치형다중분사소화기에관한것이다. 본발명은저장탱크(2)와연결된중앙분사기(4)의몸체(8) 하부에는상부프레임(9)과하부프레임(10)이걸림턱(13)에의해결합되고, 온도감지액(14)이충진된캡슐(11)의하부는하부프레임(10)의지지볼트(12)에의해지지되고, 캡슐(11)의상부는마개(15)를지지하여마개(15)가노즐분사구(24)를막도록구성되며, 중앙분사기(4)의몸체(8) 내부에는상·하방향으로이동하여연결관(7)을개·폐하는밸브노즐(23)이구성되고, 몸체(8)에는방사상으로위성분사노즐(5)이형성된연결관(7)이연결되어화재가발생하면캡슐(11)이파괴되어몸체(8)내부의밸브노즐(23)이하강하여중앙분사기(4)와위성분사노즐(5)에서소화제(3)를분사하여화재를진압하도록구성된다.
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公开(公告)号：KR101548943B1
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：KR1020140022363
申请日：2014-02-26
申请人： 주식회사 지에스하이텍
摘要： 본 발명의 일실시예에 따른 철도차량용 미분무소화 시스템은, 제1 송수신부가 구비된 철도차량; 상기 철도차량의 천정에 탈ㆍ착가능하게 결합되는 모듈타입의 미분무 분사조립체; 상기 철도차량에 탈착가능하게 결합되며, 상기 미분무 분사조립체에 미분무를 공급할 수 있는 플렉시블타입의 커넥팅수단; 및 상기 제1 송수신부와 통신할 수 있는 제2 송수신부를 가지는 중앙통제본부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명에 따르면, 철도차량 내에서의 화재진압을 위하여 화재 감지장치 및 화재 진압장치를 포함하여 구성되되, 진압 호수라인과 그리고 통신라인 등을 하나의 모듈(MODULE)로써 구성함으로써 철도차량의 일측에 탈ㆍ부착이 용이함은 물론, A/S가 수월한 효과가 있다.摘要翻译： 根据本发明的一个实施例，一种铁路车辆水雾灭火系统包括： 具有第一发送和接收单元的铁路车辆; 模块类型的水雾注入组件，其联接以连接到铁路车辆的天花板并从其拆卸; 以及连接到所述铁路车辆上并从所述铁路车辆拆卸并将水雾供给到所述水雾喷射组件的柔性型连接装置; 以及具有能够与第一发送接收单元通信的第二发送接收单元的中央控制总部。 因此，根据本发明，本发明具有火灾检测装置和消防装置，用于抑制铁路车辆内的火灾，抑制软管线和通信线路被配置为一个模块，以便成为 容易地从铁路车辆的一侧附接和分离，并且容易地获得售后服务。
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公开(公告)号：KR101530264B1
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：KR1020147001967
申请日：2012-11-13
申请人： 시안 신주 재해방지 구조설비 유한회사
IPC分类号： A62C13/74
CPC分类号： A62C3/07 , A62C13/74 , A62C99/0045
摘要： 본발명은전기자동차의자동소화장치에관한것이다. 전기자동차의자동소화장치는분말용기(2)와, 분말용기(2)의하부에연결되어있는보틀헤드밸브 (4) 및보틀헤드밸브(4)의하부에연결되어있는가스용기(5)를구비하며, 분말용기(2)와보틀헤드밸브(4)는연결부재(7)를통해연결되고, 상기연결부재(7)는원추대형상을이루고, 축라인을따라중앙배기구(9)가개설되어있으며, 측면에는균일하게분포된 3개의측면배기구(10)가설치되고, 측면배기구(10)와분말용기(2)의중심축 라인은 100도의각도를이루고있다. 해당전기자동차의자동소화장치는분말용기와가스용기가분리되어보다안전하고안정된소화장치를제공하였고연결부재의구조로인해가스와건조분말이충분히혼합되어소화효력을보다효과적으로발휘할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020140053835A
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：KR1020137021072
申请日：2012-01-11
申请人： 이 아이 듀폰 디 네모아 앤드 캄파니
发明人： 코반,매리,이. , 렉,토마스,제이. , 마이너,바바라,하빌랜드
摘要： 본 발명은 냉매 공급원과 발화원 사이에 금속 메시 화염 어레스터(metal mesh flame arrestor)를 위치시키는 것을 포함하는, 냉각 시스템 내의 또는 냉각 시스템에 인접한 냉매 공급원 및 발화원으로의 화염의 전파, 또는 이들로부터의 화염의 전파를 감소시키기 위한 방법을 제공한다. 방법은 화재 위험이 감소된 인화성 냉매를 사용할 수 있게 한다.
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公开(公告)号：KR1020140006125A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120067751
申请日：2012-06-25
申请人： 한국철도기술연구원
CPC分类号： A62C3/07 , A62C37/38 , F21V33/0076 , G08B17/06
摘要： The present invention relates to a fire extinguishing system for railway vehicle in a tank-linked type flank coupling water supply mode. The fire extinguishing system comprises: a fire extinguishing agent providing unit which is installed in the stop area of a railway vehicle and emits water from a water tank; a fire sensing unit which is installed inside the railway vehicle and senses fire; a mist head which is installed inside the vehicle and sprays the water which is emitted from the fire extinguishing agent providing unit to the inside of the vehicle in a state of mist; an electronic valve which controls a water input to the mist head; a water supply coupling unit which connects the fire extinguishing agent providing unit with a pipe inside the vehicle in order to guide the water which is emitted from the fire extinguishing agent providing unit to the mist head through the pipe inside the vehicle; and a device control unit which controls the fire extinguishing agent providing unit and the electronic valve in order to spray water to the mist head in the mist state if fire is sensed by the fire sensing unit. The present invention is able to increase the efficiency of a fire suppression by enabling a continuous water supply because mist type fire extinguishing facilities are used by supplying a water tank and a gas tank which are railway vehicle fire extinguishing facilities from the outside without loading the tanks inside a vehicle.
摘要翻译： 本发明涉及一种罐式联动式侧面联接供水模式中的铁路车辆灭火系统。 灭火系统包括：灭火剂提供单元，安装在铁路车辆的停车区域，并从水箱中排放水; 一个安装在铁路车辆内部并感知火灾的火灾传感器; 安装在车内的雾头，以喷雾状态将从灭火剂供给单元排出的水喷射到车辆内部; 控制向雾头输入的水的电子阀; 将灭火剂供给单元与车辆内的管连接的供水连接单元，以通过车内的管道将从灭火剂供给单元排出的水引导到雾头; 以及设备控制单元，其控制灭火剂提供单元和电子阀，以便如果火灾感测单元感测到火灾，则以雾状喷射水。 本发明能够通过使用连续的供水来提高灭火效率，因为通过从外部供给来自外部的水箱和作为铁路车辆灭火设备的气罐而不使用罐，因此使用雾式灭火装置 在车内
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公开(公告)号：KR101291588B1
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：KR1020120068341
申请日：2012-06-26
申请人： 현대합성공업 주식회사
发明人： 정민현
摘要： PURPOSE: A fire extinguishing apparatus is provided to spray fire extinguishing materials through a nozzle while a shield of a nozzle entrance is melted when a fire breaks out in an engine room, thereby easily extinguishing fire without additional control. CONSTITUTION: A fire extinguishing apparatus is mounted on the bottom surface of an engine hood covering an engine room of a vehicle and sprays fire extinguishing materials over the engine room during fire. The fire extinguishing apparatus comprises: a body (2), fire extinguishing materials and multiple fire-extinguishing holes. The body comprises: an upper plate which sticks to the bottom surface of the engine hood; a lower plate (22) which is formed to be separated from the upper plate; a side plate (23) which connects the edge of the lower plate and the upper plate; multiple ribs (24) connects the upper plate and the lower plate and maintain a distance between the upper plate and the lower plate; an extinguishing material inlet port (25) which is formed in the side plate and attaches inner space; and multiple fixing bolt holes (27) which are formed to penetrate the lower plate to the upper plate and fixed at the engine hood with an anchoring bolt.
摘要翻译： 目的：提供一种灭火装置，通过喷嘴喷射灭火材料，同时当发动机室内发生火灾时，喷嘴入口的屏蔽层熔化，从而容易地在没有附加控制的情况下熄灭火灾。 构成：在发动机罩的底面安装灭火装置，覆盖车辆的发动机室，并在火灾时向发动机室喷洒灭火材料。 灭火装置包括：主体（2），灭火材料和多个灭火孔。 主体包括：上板，其粘附到发动机罩的底表面; 形成为与上板分离的下板（22）; 连接下板的边缘和上板的侧板（23）; 多个肋（24）连接上板和下板，并保持上板和下板之间的距离; 灭火材料入口（25），其形成在侧板中并附接在内部空间中; 以及多个固定螺栓孔（27），所述多个固定螺栓孔（27）形成为穿过所述下板到所述上板并且用锚定螺栓固定在所述发动机罩处。
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公开(公告)号：KR101202501B1
公开(公告)日：2012-11-16
申请号：KR1020097024754
申请日：2008-09-25
申请人： 요시다 히데오
发明人： 요시다히데오
CPC分类号： A62C13/62 , A62B3/005 , A62C3/07 , A62C13/76 , Y10T137/1767
摘要： 본 발명은 차재용(車載用) 소화가스 분사기구 및 탈출기구에 적합하고, 소화가스를 충전하여 실링한 가스실린더와, 그 가스실린더의 입구부(口元部, mouth part)를 탈착 가능하게 취부(取付)하여, 내부에 관통 구멍과 노즐 구멍을 형성한 실린더 홀더와, 그 실린더 홀더에 슬라이딩(摺動) 가능하게 장착하고, 위쪽으로 이동 가능하게 부세(付勢)되는 동시에, 일단에 상기 실링을 파봉 가능한 첨단부를 설치한 파봉 파이프와, 그 파봉 파이프의 타단부에 연계된 파봉조작부재와, 상기 파봉 파이프의 작동을 구속 가능한 안전부재를 구비한 소화가스 분사기구에 있어서, 상기 관통 구멍과 노즐 구멍의 연통로에 제어 밸브를 이동 가능하게 설치하고, 그 제어 밸브의 이동을 매개로 상기 연통로를 단속(斷續) 가능하게 설치한, 또는 상기 소화가스 분사기구에 있어서, 가스실린더의 바닥부를 표출 가능하게 설치하고, 그 가스실린더의 바닥부에 첨단부를 갖는 해머부재를 취부한 소화가스 분사기구에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020120103216A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：KR1020110021360
申请日：2011-03-10
申请人： 박정섭
发明人： 박정섭
摘要： PURPOSE: A fire extinguishing system for a vehicle is provided to immediately recognize the occurrence of a fire by a warning unit and extinguish the fire quickly because an operating unit is located in a vehicle. CONSTITUTION: A fire extinguishing system for a vehicle comprises a fire extinguisher(30), a heating unit, a fire sensing unit(32), and a control unit(40). The heating unit comprises a power line(37) and a heating rod which is connected to the power line to fire and burn a solid extinguishing agent. The fire sensing unit is installed in a predicted fire spot and senses heat or smoke in the event of a fire. The control unit is installed on one side of a vehicle to apply power to the power line according to the sensing signal from the fire sensing unit.
摘要翻译： 目的：提供一种用于车辆的灭火系统，以便通过警告单元立即识别出火灾，并由于操作单元位于车辆中而迅速扑灭火灾。 构成：用于车辆的灭火系统包括灭火器（30），加热单元，火灾检测单元（32）和控制单元（40）。 加热单元包括电源线（37）和加热棒，其连接到电力线以发射和燃烧固体灭火剂。 火灾检测单元安装在预计的火灾点，并在发生火灾时感觉到热量或烟雾。 控制单元安装在车辆的一侧，以根据来自火灾感测单元的感测信号向电力线施加电力。
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公开(公告)号：KR1020120102807A
公开(公告)日：2012-09-18
申请号：KR1020127020578
申请日：2008-09-25
申请人： 요시다 히데오
发明人： 요시다히데오
CPC分类号： A62C13/62 , A62B3/005 , A62C3/07 , A62C13/76 , Y10T137/1767
摘要： 본 발명은 차재용(車載用) 소화가스 분사기구 및 탈출기구에 적합하고, 소화가스를 충전하여 실링한 가스실린더와, 그 가스실린더의 입구부(口元部, mouth part)를 탈착 가능하게 취부(取付)하여, 내부에 관통 구멍과 노즐 구멍을 형성한 실린더 홀더와, 그 실린더 홀더에 슬라이딩(摺動) 가능하게 장착하고, 위쪽으로 이동 가능하게 부세(付勢)되는 동시에, 일단에 상기 실링을 파봉 가능한 첨단부를 설치한 파봉 파이프와, 그 파봉 파이프의 타단부에 연계된 파봉조작부재와, 상기 파봉 파이프의 작동을 구속 가능한 안전부재를 구비한 소화가스 분사기구에 있어서, 상기 관통 구멍과 노즐 구멍의 연통로에 제어 밸브를 이동 가능하게 설치하고, 그 제어 밸브의 이동을 매개로 상기 연통로를 단속(斷續) 가능하게 설치한, 또는 상기 소화가스 분사기구에 있어서, 가스실린더의 바닥부를 표출 가능하게 설치하고, 그 가스실린더의 바닥부에 첨단부를 갖는 해머부재를 취부한 소화가스 분사기구에 관한 것이다.
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