단자, 전선 접속 구조체 및 단자의 제조방법
    2.
    发明授权
    단자, 전선 접속 구조체 및 단자의 제조방법 有权
    端子,电线连接结构和制造终端的方法

    公开(公告)号:KR101532894B1

    公开(公告)日:2015-06-30

    申请号:KR1020147022544

    申请日:2014-01-08

    IPC分类号: H01R13/11 H01R4/18 H01R43/16

    摘要: 용접부의강도저하나두께저하가억제되어있고, 코킹가공시균열이억제되는단자를제공한다. 본발명의단자는, 커넥터부와관 형상압착부와트랜지션부로이루어지는단자로서, 상기관 형상압착부는, 두께 0.20~1.40㎜의구리또는구리합금으로이루어지는기재상에, 두께 0.0~0.8㎛의니켈, 니켈합금, 코발트또는코발트합금으로이루어지는기초층을갖고, 상기기재상및/또는상기기초층상에두께 0.2~3.0㎛의주석, 주석합금, 니켈, 니켈합금, 은또는은 합금으로이루어지는피복층이형성된금속부재로이루어지며, 상기금속부재를맞대어용접하여형성한용접부를갖고, 상기용접부의단자길이방향에수직인단면에서, 상기용접부에 0.01㎛보다큰 주석, 주석합금, 니켈, 니켈합금, 은또는은 합금의상이존재하며, 전선삽입구와반대의일단이폐색된폐색관체로형성되어있다.

    摘要翻译: 抑制焊接部的强度下降和厚度减小的端子,抑制压接过程中的开裂。 本公开的端子包括连接器部分,与电线卷曲并连接的管状压接部分,以及连接该连接器部分和管状压接部分的过渡部分,该管状压接部分包括金属部件,该金属部件包括 基材,形成在其上的下层和形成在基材和/或底层上的涂层,所述基材由铜或铜合金构成,厚度为0.20-1.40mm,下层 由镍,镍合金,钴或钴合金构成,厚度为0.0-0.8μm,涂层由锡,锡合金,镍,镍合金,银或银合金构成,并具有 管状压接部分具有通过对接金属部件形成的焊接部分,焊接部分在垂直于端子纵向方向的焊接部分的横截面中具有相e 在其中存在大于0.01μm2的锡,锡合金,镍,镍合金,银或银合金,管状压接部分形成为一个封闭的管状体,其中一端与电线插入口 关闭了。

    금속 시트로부터 적어도 일부분이 막힌 프로파일 또는 관상 부품을 제조하는 방법 및 장치
    4.
    发明公开
    금속 시트로부터 적어도 일부분이 막힌 프로파일 또는 관상 부품을 제조하는 방법 및 장치 审中-实审
    用于生产来自金属片的部分封闭型材或管状部件的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020140143199A

    公开(公告)日:2014-12-15

    申请号:KR1020147029655

    申请日:2012-04-03

    IPC分类号: B21D5/01

    摘要: 본 발명은, 다이(7)를 구비하는 제1 툴 파트, 벤딩 조오(5.1, 5.2)와 상기 벤딩 조오들 사이에 삽입될 수 있으며, U-형으로 성형되어 크기에 맞춰 절단된 금속 시트부(2')와 접촉하는 적어도 하나의 지지 코어(6)를 구비하는 제2 툴 파트를 구비하며, 금속 시트로부터 적어도 일부분이 막힌 프로파일 또는 관상 부품을 제조하는 장치에 관한 것이다. 치수 안정성이 우수하고, 잔류 응력이 거의 없는, 있더라도 매우 소량의 잔류 응력이 있는 상기 프로파일을 제조하기 위해, 본 발명은 벤딩 조오들 사이에서의 지지 코어(6)의 삽입 이동이 정지부(11)에 의해 제한되고, 지지 코어(6)가 상기 정지부에 의해 제한되어 있는 상태에서 지지 코어(6)는 상기 벤딩 조오에 비해 다이 방향으로 돌출하며, 상기 지지 코어는 다이(7)에 대해 상대적으로 이동 가능한 캐리어(15) 상에 배치되고, 적어도 하나의 변위 요소(21)에 할당되는 상기 벤딩 조오는 적어도 변위 요소(21)에 견고하게 연결되며, 벤딩된 금속 시트부가 지지 코어(6) 주위와 계합할 때 상기 캐리어(15)를 터치하며, 벤딩 조오가 다이 방향으로 계속 이동할 때 캐리어(15)를 변위시키거나 캐리어(15)가 이동하여 지지 코어(6)와 함께 압축 및/또는 교정할 목적으로 상기 프로파일이 다이(7) 내로 도입되는 장치를 제공한다.

    일체화 성형 자동차 범퍼빔용 테일러 튜브의 제조방법
    5.
    发明公开
    일체화 성형 자동차 범퍼빔용 테일러 튜브의 제조방법 无效
    汽车单体成型梁生产定制管的方法

    公开(公告)号:KR1020050040375A

    公开(公告)日:2005-05-03

    申请号:KR1020030075566

    申请日:2003-10-28

    IPC分类号: B21D53/86

    摘要: 발명은 일체화 성형공정으로 제작되는 자동차 범퍼빔의 원재료인 테일러 튜브의 제조방법을 개시한다. 본 발명은 레이저 용접 구조를 갖는 상기 테일러 튜브의 제조 불량률은 용접선 추적기능과 플라즈마 센서가 부착된 레이저 용접장치로 최소화된다. 상기 테일러 튜브 제조방법은 제1 두께를 갖는 제1 플레이트와 상기 제1 플레이트의 양단에 제2 두께를 갖는 제2 플레이트 2장을 레이저 용접을 사용하여 맞대기 용접하여 테일러드 용접 블랭크를 형성하는 제 1단계; 상기 테일러드 용접 블랭크를 튜브 형상으로 마는 제2 단계; 튜브 길이방향의 맞대기 조인트를 레이저 용접하는 제3 단계로 구성된다.
    또한, 하이브리드 레이저 용접방식으로 튜브의 성형성을 향상시키는 방법도 포함한다.

    레이저 용접 강관의 제조 방법
    8.
    发明公开
    레이저 용접 강관의 제조 방법 有权
    生产激光焊接钢管的方法

    公开(公告)号:KR1020130130864A

    公开(公告)日:2013-12-02

    申请号:KR1020137027039

    申请日:2011-04-28

    摘要: 언더커트나 언더필이 발생하기 쉽다는 레이저 용접의 문제점을 극복하고, 용접부의 품질이 양호한 레이저 용접 강관을 양호한 수율로 안정적으로 제조하는 방법을 제공한다. 구체적으로는, 강판을 성형 롤로 원통상의 오픈 파이프로 성형하고, 오픈 파이프의 에지부를 스퀴즈 롤로 가압하면서 레이저 빔을 조사하여 에지부를 레이저 용접하는 레이저 용접 강관의 제조 방법에 있어서, 각각 상이한 화이버를 사용하여 전송한 저스트 포커스에서의 스폿 직경이 직경 0.3 ㎜ 를 초과하는 2 개의 레이저 빔을 에지부를 따라 오픈 파이프의 상면측으로부터 조사하고, 오픈 파이프의 상면측에서 용접 진행 방향으로 선행하는 선행 레이저 빔 및 후행하는 후행 레이저 빔을 오픈 파이프의 상면에 수직인 방향으로부터 입사각을 형성하여 용접 진행 방향으로 경사지게 하여 조사함과 함께, 선행 레이저 빔의 입사각을 후행 레이저 빔의 입사각보다 크게 하고, 또한 오픈 파이프의 이면에 있어서의 선행 레이저 빔의 중심점과 후행 레이저 빔의 중심점의 간격을 1 ㎜ 이상으로 하여 레이저 용접을 실시한다.

    롤 포밍 시스템용 레이저 용접장치의 제어방법
    9.
    发明授权
    롤 포밍 시스템용 레이저 용접장치의 제어방법 有权
    用于滚筒成型系统的激光焊接装置的控制方法

    公开(公告)号:KR101247106B1

    公开(公告)日:2013-03-29

    申请号:KR1020100117722

    申请日:2010-11-24

    发明人: 이문용 설현욱

    IPC分类号: B23K26/21 B23K26/042 B21D5/14

    摘要: 롤 포밍 시스템용 레이저 용접장치의 제어방법이 개시된다. 본 실시예에 따른 롤 포밍 시스템용 레이저 용접장치는 롤 포밍유닛의 후방에서 성형빔의 롤 포밍 성형과 동시에 그 용접위치에 대한 실시간 레이저 용접을 진행함으로써 롤 포밍 성형빔의 용접접합을 롤 포밍 공정 내에서 한번에 이룰 수 있도록 하며, 그 제어방법을 통하여 롤 포밍 성형빔의 성형속도에 따라 조사되는 레이저빔의 출력과 초점이동속도를 실시간 가변 제어하여 성형빔 상의 용접위치에 일정한 지그재그 선을 따라 일정규격의 용접비드를 형성하는 용접접합을 이룬다.