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公开(公告)号：KR20180064524A
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：KR20187013693
申请日：2015-11-25
摘要： 차외(車外) 소음의저감효과를확보하는것. 트레드부(2)의타이어폭 방향최외측에서타이어폭 방향외측(外側)에개구(開口)하는러그홈(24)을가지고, 러그홈(24)의개구부보다타이어폭 방향외측에설치되고, 정규림에림 끼움하고, 정규내압을충전하여, 정규하중의 70%를부하한상태에서, 러그홈(24)의최대홈 깊이의홈 바닥(R)보다도타이어경(徑)방향외측으로연재(延在)하는것과함께, 트레드부(2)의답면(踏面)(S)보다도타이어경방향내측(內側)에선단(10a)이배치되는돌기부(10)를구비하고, 이돌기부(10)가적어도기단(10b)에, 그주위의고무재보다도높은 JIS-A 고무경도의보강부(11)를구비한다.
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公开(公告)号：KR1020180055074A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：KR1020160152432
申请日：2016-11-16
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 유광용
CPC分类号： B60C13/00 , B60C2013/045 , B60C2015/0696
摘要： 본발명은사이드월부가보강된공기입타이어를개시한다. 본발명에따르는사이드월부가보강된공기입타이어는도로면과맞닿는트레드부의하부로벨트층이배치되고, 벨트층의하부로카카스플라이와인너라이너가배치되어비드코어와에이펙스로이루어진비드부를사이드월부에이르도록감싸며연장되어구비되는공기입타이어에있어서, 상기비드부의측부와차량휠의림과의사이에개재되는림플렌지고무와사이드월부를이루는사이드월고무는경사지도록접합되며, 타이어내측방향으로사이드월고무의단턱부가돌출된것을특징으로하는데, 이에의할때, 비드부의차량지지력에필요한강성을보강하고, 비드부주변을감싸는카카스플라이에서발생할수 있는세퍼레이션을방지하여사이드월부의내구성을확보할수 있다.
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公开(公告)号：KR101775105B1
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：KR1020160085063
申请日：2016-07-05
申请人： 넥센타이어 주식회사
发明人： 이영진
CPC分类号： B60C9/18 , B60C9/0007 , B60C13/00 , B60C2009/2257 , B60C2009/2266
摘要： 본발명의일 실시예는트레드부, 트레드부에서연장된사이드월부, 및사이드월부의단부에구비된비드부를포함하는타이어에있어서, 상기사이드월부의하부에배치되는보강층및 상기사이드월부와상기보강층사이에배치되며상기트레드부, 상기사이드월부및 상기비드부를따라연장된카카스층을포함하며, 상기보강층은서로중첩된제1 보강층및 제2 보강층을포함하고, 상기제1 보강층의강성(stiffness)은상기제2 보강층의강성과다른, 타이어를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020150046096A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：KR1020157005968
申请日：2013-06-25
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 스기야마나오키
CPC分类号： B60C17/0009 , B29D30/12 , B29D2030/201 , B60C3/00 , B60C5/12 , B60C9/023 , B60C13/00 , B60C15/00 , B60C15/0018 , B60C17/0045 , B60C2013/026 , B60C2017/0063 , B60C9/0207
摘要： 본발명은, 트레드부(2)로부터사이드월부(3)를거쳐서비드부(4)의비드코어(5)에이르는카커스(6)와, 사이드월부(3)의카커스(6)의내측에배치된단면이대략초승달형인사이드보강고무층(10)을구비하는런플랫타이어(1)에관한것이다. 이런플랜타이어는, 정규림에장착되고또한정규내압이충전되고게다가무부하인정규상태에서의타이어회전축을포함하는타이어자오단면에있어서, 타이어내강면(11)은사이드내강면(12)을포함하고있다. 사이드내강면(12)은, 비드부(4)의비드토우(4e)로부터의타이어반경방향의거리가, 타이어내강면(11)의타이어반경방향의길이 H의 0.4배이상 0.9배이하의범위이다. 사이드내강면(12)은, 요철을갖지않는평활면(15)을포함하고있고, 평활면(15)의합계면적은, 사이드내강면(12)의총면적의 90%보다크다.
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公开(公告)号：KR101446857B1
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：KR1020127033921
申请日：2012-04-12
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 미야자키다츠야
CPC分类号： C08L7/00 , B60C1/0025 , B60C9/14 , B60C13/00 , C08K3/04 , C08L9/06 , C08L81/02 , Y02T10/862
摘要： 본 발명은, 구름 저항 특성 및 내구성을 향상시키는 것을 목적으로, (A) (a1) 천연 고무 및/또는 이소프렌 고무를 30∼85 질량%, (a2) 유화 중합 스티렌 부타디엔 고무, 용액 중합 스티렌 부타디엔 고무 및 변성 스티렌 부타디엔 고무로 이루어지는 군으로부터 선택되는 하나 이상의 스티렌 부타디엔 고무를 0∼70 질량%, 및 (a3) 부타디엔 고무를 0∼60 질량% 함유하는 고무 성분 100 질량부에 대하여, (B) 알킬페놀·염화황 축합물을 0.2∼4 질량부, 및 (C) BET 비표면적이 25∼50 ㎡/g의 카본 블랙을 20∼59 질량부 함유하는 타이어의 인슐레이션용 고무 조성물, 및 이 고무 조성물을 포함하는 인슐레이션을 갖는 타이어를 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020140073582A
公开(公告)日：2014-06-16
申请号：KR1020147012465
申请日：2012-10-01
申请人： 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人： 이마무라아오
IPC分类号： B60C13/00
CPC分类号： B60C13/02 , B60C15/024 , B60C17/0009 , B60C13/00
摘要： 본 발명은, 내구성이 우수한 공기 타이어를 제공하는 것을 그 과제로 한다.
본 발명의 타이어는, 사이드월에 다수의 딤플(62)을 구비한다. 이 딤플(62)의 윤곽은 제1 원호(66), 제2 원호(68), 제1 접속선(70) 및 제2 접속선(72)으로 이루어진다. 제2 원호(68)의 곡률 반경(R2)은, 제1 원호(66)의 곡률 반경(R1)보다 크다. 제1 접속선(70)은 직선이다. 제1 접속선(70)은, 제1 원호(66)의 일단(74)과 제2 원호(68)의 일단(76)을 연결하고 있다. 제2 접속선(72)은 직선이다. 제2 접속선(72)은, 제1 원호(66)의 타단(78)과 제2 원호(68)의 타단(80)을 연결하고 있다. 바람직하게는, 딤플(62)의 윤곽 내에 그려질 수 있는 최장 선분의 길이(L)는, 제1 원호(66)의 곡률 반경(R1)과 제2 원호(68)의 곡률 반경(R2)의 합계보다 크다.摘要翻译： 发明内容本发明的目的是提供具有优异耐久性的充气轮胎。
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公开(公告)号：KR1020070044100A
公开(公告)日：2007-04-27
申请号：KR1020050100017
申请日：2005-10-24
申请人： 한국타이어월드와이드 주식회사
发明人： 박영필
IPC分类号： B60C13/00
摘要： 본 발명은 차량의 운행조건 즉, 노면상태에 따라 사이드월의 강성을 가변 조정시킬 수 있도록 하는 공기입 타이어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본 출원인의 선 출원 고안을 개량하여 보다 용이하게 사이드월의 강성을 조절시킬 수 있게 한 공기입 타이어에 관한 것이다.
선 출원 발명은 팩(100)의 내부에 설치되는 유체가 자기코일(700)의 자기장에 의해 반응하는 자기유변유체 (10)임에 따라 불가피하게 중량체인 자기코일(700)을 설치시킬 수밖에 없어 장치가 복잡해지고 부피가 커지는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 트레드(1)와 사이드월(2) 및 비드(3)로 구성되고, 상기 타이어의 내부에 사이드월의 강성을 원격으로 조정할 수 있게 하는 사이드월 강성조정장치(4)가 설치되는 것에 있어서, 상기 사이드월 강성조정장치(4)가, 사이드월(2)의 내측면에 설치되는 전기유변유체(40))와, 림(5)의 내주연에 설치되는 전원공급장치(41)와, 운전석에 설치된 콘트롤러(42)의 송신부(43)로부터 신호를 인가 받아 상기 전원공급장치(41)를 제어하는 수신부(44)로 구성됨으로써, 미세한 정도까지 사이드월의 강성을 조절할 수 있음은 물론 강성조� �장치의 제작을 용이하게 하고 그 부피와 중량을 최소화시킬 수 있는 효과가 있는 것임.-
公开(公告)号：KR1020060059861A
公开(公告)日：2006-06-02
申请号：KR1020057012504
申请日：2003-12-18
CPC分类号： B60C23/0493 , B60C23/0411 , B60Q1/326 , B60C13/00 , B60C19/08 , B60Q1/26
摘要： A tire having an electroluminescent device includes an electroiuminescent lamp, a driver, and a power supply including a piezoeiectric fiber matrix for pulsing the device to flash and for generating power to energize the device. The device may be integrated in a rubber patch that is mounted to the tire sidewall, cured to the tire sidewall, or mounted in a recess or other prepared location.
摘要翻译： 具有电致发光器件的轮胎包括电致发光灯，驱动器和包括压电光纤矩阵的电源，用于使器件闪烁以产生用于激励器件的功率。 该装置可以集成在安装到轮胎侧壁的橡胶贴片上，固化到轮胎侧壁上，或者安装在凹部或其他准备的位置。
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公开(公告)号：KR100231023B1
公开(公告)日：1999-11-15
申请号：KR1019920005586
申请日：1992-04-03
申请人： 브릿지스톤/화이어스톤인코포레이티드
发明人： 크리스틴엘모레하트
IPC分类号： C08L9/06
CPC分类号： C08K3/06 , B60C1/00 , B60C1/0025 , B60C13/00 , B60C15/06 , B60C17/0009 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L25/10 , C08L2666/04 , C08L2666/06
摘要： A sulfur-vulcanizable rubber compound having high modulus and low hysteresis properties. Such compounds comprise from about 0 to 65 parts by weight of polyisoprene; from about 25 to 35 parts by weight of a high styrene resin, SBR masterbatch and from about 0 to 65 parts by weight of polybutadiene to total 100 parts by weight; from about 50 to 60 parts by weight of a reinforcing filler, per 100 parts by weight of rubber and at least 5 parts by weight of sulfur, per 100 parts by weight of rubber. Pneumatic tires and components therefor are manufactured from rubber compounds having high modulus and low hysteresis and provide run flat operation.
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公开(公告)号：KR101899732B1
公开(公告)日：2018-09-17
申请号：KR1020170124182
申请日：2017-09-26
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김대권
摘要： 본발명은타이어사이드부의강성을다양하게조절할수 있도록한 사이드강성변환타이어에관한것으로서, 비드부(12)가림(15)에결합되어장착되는공기입타이어에있어서, 타이어(10)의사이드부에원주방향을따라관통설치되는강성조절와이어(20)와; 타이어(10)의사이드부외측에회전가능하게설치되고내측에상기강성조절와이어(20)가연결되어감기거나풀어지며정회전또는역회전을통해상기강성조절와이어(20)의텐션을변화시키는하나이상의조그셔틀(30);을포함하는것을특징으로한다.
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