公开(公告)号：KR101849809B1

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：KR1020137010354

申请日：2011-11-07

Applicant: 가부시키가이샤 다이야멧트

Inventor： 이시이요시나리 ,  마루야마츠네오 ,  다무라요시키

IPC: C22C9/06 ,  C22C9/02 ,  F04D29/046 ,  F16C33/12 ,  C22C1/04

CPC classification number: C22C9/06 ,  C22C1/02 ,  C22C1/0425 ,  C22C9/02 ,  C22C19/03 ,  F04D5/002 ,  F04D29/026 ,  F04D29/046 ,  F04D29/047 ,  F05D2230/22 ,  F05D2300/1723 ,  F16C33/128 ,  F16C33/145 ,  F16C2204/10

Abstract: 저렴하고우수한내식성및 내마모성을갖는 Cu-Ni 계소결합금으로구성된모터식연료분사펌프용베어링을제공한다. 질량% 로, 10 ∼ 20 % 의 Ni 와, 5 ∼ 13 % 의 Sn 과, 0.1 ∼ 0.8 % 의 P 와, 1 ∼ 6 % 의 C 를함유하고, 잔부가 Cu 및불가피불순물로이루어짐과함께, 입계에질량% 로 30 % 이상의 Sn 을함유하는 Ni-Sn-Cu-P 상이형성되고, 또한 8 ∼ 18 % 의기공률을갖는다. Ni-Sn-Cu-P 상은, 질량% 로, 30 ∼ 49 % 의 Ni 와, 10 ∼ 30 % 의 Cu 와, 0.5 ∼ 1.5 % 의 P 를함유하고, 잔부가 Sn 및불가피불순물로이루어진다.

公开(公告)号：KR1020150133174A

公开(公告)日：2015-11-27

申请号：KR1020157020014

申请日：2013-12-10

Applicant: 말레 인터내셔널 게엠베하 ,  말레 엔진 시스템즈 유케이 리미티드

Inventor： 주페,케빈

IPC: F16C33/12 ,  F16C33/14 ,  B82Y30/00

CPC classification number: F16C33/125 ,  B22F1/025 ,  B22F7/04 ,  B82Y30/00 ,  C22C1/0425 ,  C22C26/00 ,  C22C2026/002 ,  F16C33/121 ,  F16C33/124 ,  F16C33/128 ,  F16C33/14 ,  F16C33/145 ,  F16C2240/48 ,  F16C2240/64

Abstract: 본발명은후면층및 소결된라이닝층을포함하며, 상기라이닝층은구리-계매트릭스내에내장된 0.1 - 10중량%의탄소나노구조물을포함하는슬라이딩베어링에관한것이다.

公开(公告)号：KR101569236B1

公开(公告)日：2015-11-13

申请号：KR1020117016513

申请日：2009-12-17

Applicant: 두산인프라코어 주식회사

Inventor： 임동필 ,  김상범 ,  심동섭

IPC: F16C33/10 ,  F16C33/14 ,  F16C33/12

CPC classification number: F16C33/12 ,  F16C33/102 ,  F16C33/104 ,  F16C33/128 ,  F16C33/14 ,  F16C33/145 ,  F16C2204/12 ,  F16C2204/60 ,  F16C2208/58 ,  F16C2220/20

Abstract: 본발명은마르텐사이트조직을함유하는철(Fe)계매트릭스; 및구리(Cu), 주석(Sn) 및니켈(Ni) 중에서선택된 1 종이상의금속매트릭스를포함하는다공성금속소결체로된 소결부시로서, 상기다공성소결체의기공내에, 60 ℃이상 80 ℃이하의작동온도에서의이유도(oil separation)가 5 내지 10 중량%이고, 상온에서반고체상또는고체상인윤활제가함침되어있는것이특징인소결부시에관한것이다.

Abstract translation: 提供一种烧结衬套，其包括多孔金属烧结体，其包括：含有马氏体结构的铁（Fe）基基体; 和选自铜（Cu），锡（Sn）和镍（Ni））中的一种或多种金属基体，其中在操作温度为60至80℃下油分离为5至10％的润滑剂和 在室温下是半固体或固体浸渍在多孔烧结体的孔中。

公开(公告)号：KR1020140051833A

公开(公告)日：2014-05-02

申请号：KR1020137023582

申请日：2012-02-15

Applicant: 신테리자도스 이 메탈루지아 데 솔소나, 에스.에이.

Inventor： 칼레로마르티네즈,호세,안토니오 ,  카베스타니로카,프란세스크 ,  몬테르데가스콘,마리,카르멘

IPC: F16C33/14 ,  F16C33/12 ,  C25D5/50 ,  C25D7/10

CPC classification number: F16C33/1095 ,  C25D3/38 ,  C25D5/022 ,  C25D5/48 ,  C25D5/50 ,  C25D7/10 ,  F16C17/02 ,  F16C33/128 ,  F16C33/14 ,  F16C33/145 ,  F16C2204/10 ,  F16C2220/20 ,  F16C2220/70 ,  F16C2223/04 ,  F16C2223/32 ,  F16C2223/70 ,  F16C2226/36 ,  F16C2226/40 ,  F16C2240/60

Abstract: 본 발명은 분말 야금 공정에 의한 소결 슬라이딩 베어링 제조 방법을 제공한다.
상기 방법은, 축과 결합되는 매트릭스 중앙홀에 연질 금속으로 형성된, 다공성 표면 코팅을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 특징으로 인해, 코팅에 존재하는 기공의 소성 변형에 의한 실링이 촉진된다.

Abstract translation: 本发明提供了一种通过粉末冶金工艺制造烧结滑动轴承的方法。 该方法的特征在于在轴（2）的耦合基体的中心孔中包括软金属的多孔表面涂层（5），使得易于通过涂层的孔（7）的塑性变形的密封。

公开(公告)号：KR1020130035912A

公开(公告)日：2013-04-09

申请号：KR1020120107106

申请日：2012-09-26

Applicant: 히다치 훈마츠 야킨 가부시키가이샤

Inventor： 후카에다이스케 ,  가와타히데아키 ,  도쿠시마히데카즈

IPC: C22C38/00 ,  B22F7/00 ,  B22F3/24 ,  F16C33/14

CPC classification number: C22C33/0221 ,  B22F3/11 ,  B22F3/24 ,  C22C38/04 ,  C22C38/16 ,  C22C38/60 ,  F16C33/121 ,  F16C33/128

Abstract: PURPOSE: An iron-sintered sliding member and a manufacturing method thereof are provided to reduce the manufacturing costs by reducing the amount of Cu used and to disperse a sulfide having high adhesive properties to a base. CONSTITUTION: A manufacturing method of an iron-sintered sliding member comprises; a step for preparing at least one kind of sulfide powder among Fe powder, Cu powder, graphite powder, sulfide powder, and copper sulfide powder comprising 0.03-1.0wt% of Mn and the rest of Fe and inevitable impurities; a step for manufacturing raw material powder comprising 0.1-10wt% of Cu, 0.2-2.0wt% of C, 0.03-0.9wt% of Mn, 0.52-6.54wt% of S, and the rest of Fe and inevitable impurities by adding the Cu powder, graphite powder, and the sulfide powder to the Fe powder; and a step for soldering a molded article obtained by molding the raw material powder into a predetermined shape at 1000-1200>= and tempering the same.

Abstract translation: 目的：提供铁烧结滑动构件及其制造方法，通过减少所使用的Cu的量并将具有高粘合性的硫化物分散到基底来降低制造成本。 构成：铁烧结滑动构件的制造方法包括： 在Fe粉末，Cu粉末，石墨粉末，硫化物粉末和包含0.03-1.0重量％的Mn和其余的Fe和不可避免的杂质的硫化铜粉末中制备至少一种硫化物粉末的步骤; 制造原料粉末的步骤包括：0.1-10重量％的Cu，0.2-2.0重量％的C，0.03-0.9重量％的Mn，0.52-6.54重量％的S，剩余的Fe和不可避免的杂质通过加入 Cu粉末，石墨粉末和硫化物粉末至Fe粉末; 以及将通过将原料粉末成型为规定形状而得到的成型体1000-1200℃并进行回火的工序。

公开(公告)号：KR100867905B1

公开(公告)日：2008-11-10

申请号：KR1020020016642

申请日：2002-03-27

Applicant: 가부시키가이샤 다이야멧트 ,  가부시키가이샤 덴소

Inventor： 가네자끼노보루 ,  마루야마쯔네오 ,  에비하라요시오

IPC: F16C17/00

CPC classification number: F16C33/128 ,  C22C9/04 ,  C22C9/06 ,  C22C32/0089 ,  F16C33/104 ,  F16C33/121 ,  Y10S384/907

Abstract: 본 발명의 Cu기 소결합금 베어링은, Ni:10∼25wt%, Zn:10∼25wt%, P:0.1∼0.9wt%, C:0∼5wt%, 이황화몰리브덴:0.5∼5wt% 및 잔부가 Cu 와 불가피적 불순물로 이루어지는 조성을 갖는 Cu기 소결합금으로 구성되어 있다. Cu기 소결합금은, Cu-Ni-Zn계 합금의 고용체상으로 이루어지는 바탕에, Cu-P 화합물, 유리흑연 및 이황화몰리브덴이 분산되고, 기공율이 5∼25% 인 조직을 갖는다.

公开(公告)号：KR2020080002664U

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：KR2020070000634

申请日：2007-01-12

Applicant: 한성현 ,  정인보

Inventor： 한성현 ,  정인보

IPC: B22F7/04 ,  B22F7/08 ,  B22F3/00 ,  B22F1/00

CPC classification number: F16C33/128 ,  B22F3/12 ,  B22F5/106 ,  B22F7/06 ,  B22F2301/10 ,  C22C38/42

Abstract: 본 고안은 모듈형 고성능 분말 성형 부시(bush)에 관한 것으로, 스틸하우징의 내부에 고온 확산 접합되며, 적정한 소결밀도와, 강도, 내마모성과 균일 분포된 윤활오일을 함유하고 있는 분말성형체를 결합하여 하중과 충격에도 우수한 급유 주기를 연장할 수 있게 하며, 경화 열처리/표면 연마처리 및 모듈형 형상 최적화에 의한 내구성 향상을 통한 약 2배의 수명 연장과 동시에 윤활유 무급유 주기를 약 100배 이상(약 3300시간)연장할 수 있는 새로운 모듈형 고성능 분말 성형 부시를 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 고안은 모듈형 고성능 분말 성형 부시를 구성함에 있어서, 상기 부시는 스틸하우징과, 상기 스틸하우징의 내부에 압입 성형되어 경화 열처리 및 가공된 분말성형체로 구성되며, 분말성형체가 내부에 압입 성형된 2개 혹은 3개 이상의 스틸하우징에 대응하는 요철형 단턱을 형성하고 이웃하는 부시와 상호 끼움 결합한 상태에서 용접한 접합부를 형성하여 일체화한 것으로서, 본 고안 모듈형 고성능 부시는 스틸하우징이 경화 열처리에 의해서 경도조절이 가능한 스틸이며, 부시 내면은 열처리에 의한 경도조절이 가능하며, 크롬, 몰리브덴 및 인의 합금화를 통해 기지조직의 경질화 및 미세하게 분산된 복합화합물을 압출 형성시켜 내마모성이 한층 향상되며, 내포하고 있는 흑연 또는 이황화몰리브덴에 의해 저마찰 윤활을 유지되는 것이다.
그리고 본 고안의 부시는 스틸하우징의 재질이 합금화 및 경화열처리에 의해 내마모성이 한층 부여된 합금층은 내포된 고체윤활제 및 습식윤활제의 복합자기윤활 효과에 의해 허용하중이 800-1200 kg/cm
2 이상으로 향상되고, 내마모, 저마찰윤활(마찰계수 0.03-0.10)을 유지하므로, 무급유 기간이 크게 증가하여 그리스 급유 주기는 1000-3,300시간 이상으로 향상되는 것이다.
부시, 스틸하우징, 분말성형체, 단턱, 접합부, 오일공급구멍

公开(公告)号：KR1020070032858A

公开(公告)日：2007-03-23

申请号：KR1020050087221

申请日：2005-09-20

Applicant: 주식회사 에스지오

Inventor： 이재우 ,  조형철 ,  노창원

IPC: F16C33/12 ,  F16C33/14 ,  F16C33/24

CPC classification number: F16C33/128 ,  F16C33/1095 ,  F16C33/145 ,  F16C2206/00

Abstract: A sliding bearing with a solid-state sintered layer is provided to obtain the sliding bearing having a solid sintered material with good adhesion to a steel substrate. A sliding bearing with a solid-state sintered layer includes steel substrates(15), mixed powders(16a), sintered layers, and molds(13,14,23,24). The steel substrates have a friction surface. The mixed powders are formed of ferro-metal powders and solid lubrication powders. The mixed powders are coated on the friction surface of the steel substrates. The sintered layers are formed by applying the mixed powders onto the friction surface. The sintered layers are solid-sintered at a temperature of 600 ~ 1060 degrees of centigrade and pressed by a press unit in the molds. The press operation by the press unit is performed for 10 ~ 180 minutes at a pressure of 10 ~ 300 kgf/cm^2.

Abstract translation: 提供具有固态烧结层的滑动轴承以获得具有与钢基底具有良好粘附性的固体烧结材料的滑动轴承。 具有固态烧结层的滑动轴承包括钢基材（15），混合粉末（16a），烧结层和模具（13,14,23,24）。 钢基材具有摩擦面。 混合粉末由铁金属粉末和固体润滑粉末形成。 混合粉末涂覆在钢基材的摩擦面上。 通过将混合粉末施加到摩擦表面上来形成烧结层。 烧结层在600〜1060摄氏度的温度下进行固相烧结，并通过模压机进行压制。 按压装置的压制操作在10〜300kgf / cm 2的压力下进行10〜180分钟。

公开(公告)号：KR1020030063598A

公开(公告)日：2003-07-31

申请号：KR1020020003805

申请日：2002-01-23

Applicant: 현대중공업 주식회사

Inventor： 조만택

IPC: F16C3/20

CPC classification number: F16C33/128 ,  F16C23/10 ,  F16C2226/12

Abstract: PURPOSE: A method for fixing a rudder is provided to reduce an accident and to save manufacturing cost by eccentrically processing a rudder bearing without performing a boring work for a rudder horn. CONSTITUTION: A rudder(1) is fixedly connected to a rudder horn(2), which is connected to a body of a ship when drying the ship. An inner diameter of the rudder horn(2) is grinded and polished in a factory. Then, the rudder horn(2) is attached to a body of a ship. An error created when attaching the rudder horn(2) to the body of the ship is eccentrically measured based on the rudder center(3). Then, a rudder bearing(4) is eccentrically processed by using the attaching error. After that, the rudder bearing(4) is press-fitted into a connecting section formed between the rudder horn(2) and the rudder(1).

Abstract translation: 目的：提供一种固定方向舵的方法，以减少事故，并通过偏心加工方向舵轴承节省制造成本，而不对舵角进行镗孔加工。 构成：方向舵（1）固定连接到舵角（2），干舵时连接到船体。 舵头（2）的内径在工厂进行磨削和抛光。 然后，方向舵角（2）附着在船体上。 根据方向舵中心（3），将舵角（2）安装在船体上时产生的误差偏心测量。 然后，舵轴承（4）通过使用附着误差进行偏心处理。 之后，方向舵轴承（4）压配合到形成在方向舵（2）和舵（1）之间的连接部分。

公开(公告)号：KR1020020077127A

公开(公告)日：2002-10-11

申请号：KR1020020016642

申请日：2002-03-27

Applicant: 가부시키가이샤 다이야멧트 ,  가부시키가이샤 덴소

Inventor： 가네자끼노보루 ,  마루야마쯔네오 ,  에비하라요시오

IPC: F16C17/00

CPC classification number: F16C33/128 ,  C22C9/04 ,  C22C9/06 ,  C22C32/0089 ,  F16C33/104 ,  F16C33/121 ,  Y10S384/907

Abstract: PURPOSE: A bearing of a motor type fuel pump is provided to exhibit the excellent wear resistance under the high pressure and high speed circulation of a liquid fuel. CONSTITUTION: A bearing of a motor type fuel pump consists of a Cu based sintered alloy having a composition containing, by mass, 10 to 25% Ni, 10 to 25% Zn, 0.1 to 0.9% P, 0.5 to 5% C and 0.5 to 5% MoS2 , and the balance Cu with inevitable impurities, having a structure in which a hard Cu-P compound, free graphite having lubricity and MoS2 are dispersedly distributed into a base of a solid solution phase of a Cu-Ni-Zn based alloy, and having a porosity of 5 to 25% as well. Thereby, the light weight and the high efficiency of an engine are sufficiently corresponded.

Abstract translation: 目的：提供电机型燃油泵的轴承，以在液体燃料的高压和高速循环下表现出优异的耐磨性。 构成：电动机型燃料泵的轴承由Cu系烧结合金构成，其组成含有质量为10〜25％的Ni，10〜25％的Zn，0.1〜0.9％的P，0.5〜5％的C和0.5 至5％的MoS 2，余量为Cu的不可避免的杂质，具有硬质Cu-P化合物，具有润滑性的游离石墨和MoS 2分散分布在Cu-Ni-Zn基固溶体相的基体中的结构 合金，孔隙率也为5〜25％。 因此，发动机的轻量化和高效率被充分地对应。