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    밸브 동체 및 상기 밸브 동체를 포함하는 밸브
    1.
    发明公开
    밸브 동체 및 상기 밸브 동체를 포함하는 밸브 审中-实审
    阀体和阀组成

    公开(公告)号：KR1020160130503A

    公开(公告)日：2016-11-11

    申请号：KR1020167029004

    申请日：2015-03-17

    申请人： 에프.엔.씨. - 파브리카 나치오날레 칠린드리 에스.피.에이.

    发明人： 라몬타냐페데리코

    IPC分类号： F16K17/196 ,  F16K27/00 ,  F16K27/02 ,  B65D90/32

    CPC分类号： F16K17/196 ,  B65D90/32 ,  F16K27/003 ,  F16K27/02

    摘要： 유체탱크안의압력을조절하도록구성된안전밸브용밸브동체(100.100',100")로서, 밸브동체내부에공동(105)을형성하는밸브동체가제안된다. 밸브동체는: 상기밸브동체의내측공동에접근할수 있도록밸브동체(100)내에제공된복수개의개구(110a, 110b, 110c, 110d)들, 서로에대하여실질적으로평행한평면들상에놓이는방식으로밸브동체상에제공된상기복수개의개구들의적어도 2 개의개구들(110a, 110b, 110c, 110d) 및, 복수개의기계적인결합부분(120a, 120b, 120c, 120d)들을포함한다. 각각의기계적인결합부분은밸브동체의상기적어도 2 개의개구들중개별적인하나에대응하여제공되며, 각각의기계적인결합부분은다른밸브동체의대응하는결합부분과결합되도록적합화된다.

    摘要翻译： 一种用于安全阀的阀体（100,100'，100“），其适用于调节流体箱内的压力，所述阀体在所述阀体内限定空腔（105），所述阀体包括：多个 设置在阀体（100）中以允许进入阀体的内腔的开口（110a，110b，110c，110d），所述多个开口的至少两个开口（110a，110b，110c，110d）设置在 所述阀体以相对于另一个的大致平行的平面为单位，以及多个机械连接部（120a，120b，120c，120d），每个机械连接部分对应于 所述阀体的至少两个开口，并且每个机械联接部分适于与另外的阀体的对应的联接部分联接。

    연료전지 시스템의 수소 가스 공급 장치
    2.
    发明授权
    연료전지 시스템의 수소 가스 공급 장치 有权
    燃料电池系统的氢气供应装置

    公开(公告)号：KR101479882B1

    公开(公告)日：2015-01-06

    申请号：KR1020137005807

    申请日：2011-08-04

    申请人： 카와사키 주코교 카부시키 카이샤

    发明人： 노미치,카오루 ,  스즈키,유타카 ,  니노미야,마코토 ,  시노하라,미키야 ,  오다시마,마사토

    IPC分类号： F16K31/06 ,  H01M8/04

    CPC分类号： H01M8/04104 ,  F16K17/196 ,  F16K31/0613 ,  F16K31/0624 ,  F16K31/426 ,  G05D16/2013 ,  H01M8/04201

    摘要： 상류 측 압력이 고압이더라도 연료전지 스택의 수소의 유량(또는 압력)을 고정밀도로 제어하는 것이 가능하고, 또한 대기 중으로의 수소 가스 누설을 방지할 수 있는 압력 조절 밸브를 가지는 수소 가스 공급 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 연료전지 스택(3)에 수소 가스를 공급하는 수소 가스 공급 장치(1)는 수소 가스를 저압으로 압력 조절하는 전자기식 압력 조절 밸브(14)를 가지고 있다. 전자기식 압력 조절 밸브(14)는 하우징(21)을 구비하고, 여기에는, 1차 포트(21a)와 2차 포트(21c)를 연결하는 밸브 통로(22)가 형성되어 있다. 또한, 하우징 내(21)에는 상기 밸브 통로의 열린 정도를 제어하는 밸브 체(valve element)(24)가 설치되고, 그 밸브 체(24)의 외주에는 고압 시일 부재(28)와 저압 시일 부재(29)가 배치되어 있다. 고압 시일 부재(28) 및 저압 시일 부재(29)는 밸브 체(24)의 일단 측으로부터 타단 측으로 향하여 그 순서로 배치되어 있고, 이들의 사이에 형성된 버퍼 실(buffer chamber)(30)과 2차 포트(21c)를 연결하는 하우징 측 균일 압력 통로(pressure equalizing passage)(34)를 더 구비한다.

    감소된 차별 영역을 가진 압력 제한 밸브
    5.
    发明公开
    감소된 차별 영역을 가진 압력 제한 밸브 失效
    压力极限阀具有减少的差异面积

    公开(公告)号：KR1020070091275A

    公开(公告)日：2007-09-10

    申请号：KR1020077011375

    申请日：2005-12-19

    申请人： 보쉬 렉스로트 아게

    发明人： 슈니더얀라인홀트 ,  게프랙스마르쿠스

    IPC分类号： F16K17/04 ,  F16K17/196

    CPC分类号： F16K17/06 ,  F16K17/044 ,  F16K17/196 ,  Y10T137/7774 ,  Y10T137/7777 ,  Y10T137/7922 ,  Y10T137/7925

    摘要： The invention relates to a pressure limiting valve which comprises a valve closing body (7) provided with a valve closing surface (8) which co-operates with a first valve seat (9) which is arranged opposite the valve closing surface (8) thereby forming a first sealing seat, and said valve closing body also comprises a valve closing body opening (11) which is surrounded by a second valve seat (12) and which co-operates with a closing head (14) which is embodied on an axially displaceable valve bolt (13) thereby forming a second sealing seat. Said pressure limiting valve also comprises a spring plate (15) which is connected to the valve bolt (13) and which can be axially displaced therewith, and a first closing spring (10) which is mounted between the spring plate (15) and the valve closing body (7) and which prestresses the valve bolt (13) counter to the second valve seat (12) which is formed on the valve closing body (7), in addition to a second closing spring (35) which prestresses a valve unit (7, 13, 15, 10) counter to the first valve seat (9). A longitudinal bore (53) which extends over the entire axial length of the valve bolt (13) is provided in said valve bolt (13).

    摘要翻译： 本发明涉及一种压力限制阀，其包括具有阀闭合面（8）的阀关闭体（7），阀闭合面（8）与与阀关闭面（8）相对设置的第一阀座（9）配合，由此 形成第一密封座，并且所述阀关闭体还包括阀闭合主体开口（11），所述阀关闭体开口（11）被第二阀座（12）围绕并且与闭合头（14）配合，闭合头 从而形成第二密封座。 所述压力限制阀还包括连接到阀螺栓（13）并且可与其轴向移位的弹簧板（15）和安装在弹簧板（15）和第二弹簧板（15）之间的第一闭合弹簧（10） 阀门关闭体（7），并且除了形成在阀关闭体（7）上的第二阀座（12）之外，还预先将阀螺栓（13）预压到形成在阀关闭体（7）上的第二阀座（12） 单元（7,13,15,10）与第一阀座（9）相对。 在所述阀螺栓（13）中设置有在所述阀螺栓（13）的整个轴向长度上延伸的纵向孔（53）。

    내시경압력평형장치및방법
    6.
    发明授权
    내시경압력평형장치및방법 失效

    公开(公告)号：KR100411172B1

    公开(公告)日：2004-05-12

    申请号：KR1019960018103

    申请日：1996-05-22

    申请人： 죤슨 앤드 죤슨 메디칼 인코포레이티드

    发明人： 레슬리에이.펠드맨 ,  헨리후이 ,  리챠드코와트쉬 ,  쯔토무하야시다 ,  마이클하흐스 ,  챨스하우레트

    IPC分类号： A61B1/015

    CPC分类号： A61B1/00057 ,  A61B1/121 ,  A61B1/125 ,  F16K17/196 ,  F16K17/30

    摘要： A pressure equalization device connects to a port on an endoscope and equalizes the pressure within the endoscope to an environment thereabout. An outlet check valve allows flow out of the port and blocks flow into the port. A filter may be provided for preventing known chemical agents from entering the port. If the agent is hydrogen peroxide, the filter preferably comprises a catalyst, such as copper wool, for decomposing the hydrogen peroxide into water and oxygen. An inlet check valve may also be provided to communicate with the endoscope port and allow flow into the port in response to a downstream pressure gradient exceeding a predetermined value.

    摘要翻译： 压力平衡装置连接到内窥镜上的端口并且将内窥镜内的压力平衡到其周围的环境。 出口止回阀允许流出端口并阻止流入端口。 可以提供过滤器以防止已知的化学试剂进入端口。 如果试剂是过氧化氢，过滤器优选包含用于将过氧化氢分解成水和氧的催化剂，例如铜绒。 入口止回阀也可以设置成与内窥镜端口连通并且响应于下游压力梯度超过预定值而允许流入端口。 ＆lt;图像＆GT;

    감소된 차별 영역을 가진 압력 제한 밸브
    7.
    发明授权
    감소된 차별 영역을 가진 압력 제한 밸브 失效
    减压差压限压阀

    公开(公告)号：KR101239258B1

    公开(公告)日：2013-03-06

    申请号：KR1020077011375

    申请日：2005-12-19

    申请人： 보쉬 렉스로트 아게

    发明人： 슈니더얀라인홀트 ,  게프랙스마르쿠스

    IPC分类号： F16K17/04 ,  F16K17/196

    CPC分类号： F16K17/06 ,  F16K17/044 ,  F16K17/196 ,  Y10T137/7774 ,  Y10T137/7777 ,  Y10T137/7922 ,  Y10T137/7925

    摘要： 압력 제한 밸브는 밸브 닫힘 몸체(7)를 구비하고, 밸브 닫힘 몸체는 밸브 닫힘 표면(8)에 대향하는 제1 밸브 시트(9)와 함께 제1 밀봉 시트와 밸브 닫힘 몸체 오리피스(11)를 형성하는 밸브 닫힘 표면(8)을 포함하며, 밸브 닫힘 몸체는 보조 이동가능한 밸브 볼트(13) 상에 형성된 닫힘 헤드(14)와 함께 제2 밀봉 시트를 형성하는 제2 밸브 시트(12)에 의해 둘러싸여 있고, 밸브 볼트(13)에 연결되고 그것과 축방향으로 이동가능한 스프링 판(15)을 구비하며, 스프링 판(15)과 밸브 닫힘 몸체(7) 사이에 고정된 제1 리턴 스프링(10)을 구비하고, 제1 리턴 스프링은 밸브 닫힘 몸체(7) 상에 형성된 제2 밸브 시트(12)에 대해 밸브 볼트(13)에 미리 인장을 가하고, 제1 밸브 시트(9)에 대해 밸브 유니트(7, 13, 15, 10)에 미리 인장을 가하는 제2 리턴 스프링(35)을 구비하며, 밸브 볼트(13) 내에서 길이방향 보어(53)가 밸브 볼트(13)의 전체 축 길이 상으로 연장하도록 제공된다.
    밸브, 압력, 스프링, 보어

    탱크의 내부 가스 압력 제어 밸브
    9.
    发明公开
    탱크의 내부 가스 압력 제어 밸브 有权
    内部气体压力控制阀

    公开(公告)号：KR1020070031303A

    公开(公告)日：2007-03-19

    申请号：KR1020067023405

    申请日：2005-04-22

    申请人： 이튼

    发明人： 세르띠에브루노 ,  헤르난데즈미셀 ,  매킨토시앤드류

    IPC分类号： F16K17/19 ,  F16K17/196 ,  F16K17/00 ,  F02M25/08

    CPC分类号： F16K17/196 ,  F02M25/08 ,  F02M37/0023 ,  F16K17/19

    摘要： 본 발명은 탱크 내의 압력이 탱크 외부의 압력보다 높을 경우 작동 가능한 폐색 수단(3)이 제공되며 오리피스(21)와 소통되는 횡단 공동(4)이 장착되며, 소정의 한계치보다 더 높은 탱크의 내부와 외부 간의 압력차에 의하여 이동 가능하며, 탱크(R)에 연결된 개구부(10)의 내부 출구에 형성된 시트(12, 12')와 접하며 외부로의 가스 유동을 방해하는 제1의 위치와, 유동할 수 있는 시트(12, 12')로부터 이격된 제2의 위치 사이에서 탱크(R) 및 외부와 각각 소통하는 2 개의 개구부(8, 10) 케이스의 하우징(22) 내에서 슬라이딩하는 동체(1), 시트(12, 12')와 접하는 동체(1)를 지지하기 위하여 제공되며 압력차 한계치가 달성될 때까지 접촉되도록 하기 위하여 보정되는 역행 수단(7)을 포함하는, 탱크의 상부 부분에 형성되는 하나 이상의 오리피스(21)와 함께 작동하는 액체의 탱크의 내부 가스 압력 제어 밸브(C)에 관한 것이다. 밸브(C)의 동체(1) 내에 위치하는 폐색 수단은, 횡단하는 공동(4)을 폐색시키기 위한 역행 수단(7)의 측면에 배치된 시트(6) 그리고, 폐색되지 않은 채 접하는, 탱크(R)에 연결된 개구부(10)의 측면에 배치된 지지부(5) 사이에서 이동될 수 있는 횡단 공동(4) 부분에서 방사상 작동과 함께 자유로운 병진 운동으로 감소된 중량을 갖는 가동 기관(3)으로 구성된다.
    폐색 수단, 오리피스, 횡단 공동, 역행 수단, 가동 기관

    摘要翻译： 一种用于控制液体罐中的内部气体压力的控制阀（C），用于与罐的上部中的至少一个端口（21）一起使用，并且包括具有通孔的主体（1） 4）与所述端口（21）连通并且设置有当所述罐内的压力超过其外部的压力时致动的密封装置（3），其中所述主体（1）可以通过高于预定阈值的压力差移动 在罐体的内部和外部之间，所述主体（1）可在壳体的内部腔室（22）内滑动，该壳体具有两个开口（8,10），分别与外部和罐体连通，第一 位于其中连接到连接到罐（R）的开口（10）的内边缘周围的座（12,12'），该第一位置防止任何向外的气体流动，以及第二位置，其间隔开 从所述座椅（12,12'），使得所述向外的气体流动是可能的，并且返回装置（7）是 用于推动主体（1）与座（12,12'）接合，该装置以这样的方式进行校准，使得保持接触直到达到压差阈值。 阀（C）的主体（1）中的密封装置由轻便的可移动构件（3）组成，该可移动构件（3）可在通孔（4）的一部分中以一定程度的径向间隙自由平移，并且可在座 6）与用于密封通孔（4）的返回装置（7）相同侧，以及与连接到罐（R）的开口（10）相同侧的抵接部（5），没有密封功能 在与其接触期间提供。

    연료 탱크의 진공 완화 시스템
    10.
    发明公开
    연료 탱크의 진공 완화 시스템 无效
    燃油真空吸尘系统

    公开(公告)号：KR1020070025970A

    公开(公告)日：2007-03-08

    申请号：KR1020060058613

    申请日：2006-06-28

    申请人： 스탠트 매뉴팩쳐링 인코포레이티드

    发明人： 데카푸어데니스엠. ,  그레고리도우글라스오.

    IPC分类号： B60K15/04 ,  B60K15/00

    CPC分类号： B60K15/0406 ,  B60K2015/03547 ,  F16K17/196

    摘要： A vacuum relief system for a fuel tank is provided to save necessity of dedicatedly supplying makeup air for compensating a vacuum in a steam space of the fuel tank by maintaining an opened state of a vacuum-relief controller even after the air in the fuel tank is removed. A vacuum relief system for a fuel tank(16) is adopted to a filler neck cap(12) that comprises a closure, a vacuum relief controller, and a maintaining unit. The closure is connected to a filler neck(14) to close an opening of the filler neck, and includes a vent hole opened to the ambient air. The vacuum relief controller moves with respect to the closure. More specifically, when pressure in the filler neck drops to be lower than a predetermined atmospheric pressure, the vacuum relief controller moves from a closing position that interrupts an airflow through the vent hole, to an opening position that allows the airflow. Even after the pressure in the filler neck increases to be greater than the predetermined atmospheric pressure, the vacuum relief controller stays in the opening position to allow flow of the air and fuel steam through the vent hole.

    摘要翻译： 提供了一种用于燃料箱的真空释放系统，以便即使在燃料箱中的空气是燃料箱中的空气之后，仍然通过保持真空释放控制器的打开状态来专门供应补充空气来补充燃料箱的蒸汽空间中的空气的必要性 除去。 一种用于燃料箱（16）的真空释放系统被用于包括封闭件，真空释放控制器和维护单元的填充器颈盖（12）。 封闭件连接到填充管颈（14）以封闭填充管颈的开口，并且包括通向周围空气的通气孔。 真空释放控制器相对于封闭件移动。 更具体地说，当填充管颈中的压力下降到低于预定大气压力时，真空释放控制器从中断通过通气孔的气流的关闭位置移动到允许气流的打开位置。 即使在填充管颈中的压力增加到大于预定大气压之后，真空释放控制器也停留在打开位置，以允许空气和燃料蒸汽流过通气孔。