公开(公告)号：KR1020160038544A

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：KR1020140131755

申请日：2014-09-30

申请人： 삼호개발 주식회사

发明人： 심재범

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/04 ,  E02D29/045

摘要： 본발명은터널곡선부에대한정밀시공을위해추진되어지는선도관을분절시켜그 분절된선도관을각각독립적으로추진하도록하여최소한의곡선반경에대해서도원활하게시공할수 있는분절식강관추진장치에관한것이다. 즉, 대구경강관을이용한비개착식터널공법을곡선부에적용하는경우, 그곡선부터널시공을설계에명시된곡선반경에따라소요되는굴착단면을정확하게시공할수 있도록하는장치로써추진작업의효율도높이고, 굴착단면을최소화함으로써경제성의이득과함께철도또는도로시설물의안전성을높일수 있는대구경강관을이용한비개착식터널곡선부시공을위한분절식강관추진장치에관한것이다.

摘要翻译： 分段式钢管推进装置技术领域本发明涉及一种分段引导管道，用于精确地构造隧道弯曲部分的分段式钢管推进装置; 单独推进每个分段引导管; 并且使得即使对于最小曲线半径也可以平滑地构造。 也就是说，当使用使用大口径钢管的屏蔽隧道方法用于弯曲部分时，本发明的装置可以精确地构造根据设计中规定的弯曲半径使用的横截面挖掘 。 本发明的装置使横截面挖掘最小化，并增加了铁路或道路设施的经济增益和安全性。

公开(公告)号：KR101606504B1

公开(公告)日：2016-03-31

申请号：KR1020150102558

申请日：2015-07-20

申请人： 문정의

发明人： 문정의

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/04 ,  E02D29/045

摘要： 본발명은선두굴진판넬과연결굴진판넬을사용하는지하터널구축용굴진판넬로, 굴진판넬을이루는본체판넬(130)의선단에는끝이수평으로뾰족한헤드부(140)를, 후단에는연결굴진판넬(8)의연결부(7)와중첩되는지지판(160)으로이루어지며;본체판넬(130)의상면입구측에상하향절곡판(136,135), 상판(131) 및원형관(134)을일정길이및 깊이로절단한절단홈; 및상기절단홈에끼움결합하도록헤드부(136)의헤드상판(137)에연장한연장판(137a)을용접시켜일체로이루어지도록하고;지지판(160) 일단은원형관(134) 후단과일정길이가겹쳐지며, 지지판(160)은길이방향으로보강하는보강리브(164)와, 보강리브(164) 사이에보강리브(164)보다길이가짧도록안치되는보조리브(165)를포함하며, 원형관(134)의겹쳐지는길이보다길도록구성한한 지하터널구축용선두굴진판넬이다.

摘要翻译： 本发明涉及挖掘消防员屏蔽板，以构造使用初始挖掘板和连接挖掘板的地下隧道。 所述挖掘装置屏蔽板包括：在构成挖掘板的主体板（130）的前端上具有水平尖端的头部（140）和与连接部（7）重叠的支撑板（160） 的连接挖掘面板（8）。 通过在上平面的入口处切割固定长度和深度的向上弯曲板（136），向下弯曲板（135），上板（131）和圆形管（134），形成切割槽 的主体面板（130）; 以及延伸到头部（136）的头部上板（137）的延伸板（137a），其被焊接成一体地插入到切割槽中。 支撑板（160）的一端以固定长度与圆管134的后部重叠; 并且所述支撑板（160）包括加强纵向方向的加强肋（164）和在所述加强肋（64）中放置成比所述加强肋（164）短的所述辅助肋（165），并且比所述重叠 圆管（134）的长度。

公开(公告)号：KR1020160026343A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：KR1020140114639

申请日：2014-08-29

申请人： (주)지중공영

发明人： 윤도익

IPC分类号： E21D9/04 ,  E21D20/02 ,  E02D3/12 ,  E02D5/62

CPC分类号： E21D9/04 ,  E02D3/12 ,  E02D5/62 ,  E21D20/02

摘要： 본발명은터널굴착시에터널막장면에선행하여설치되거나도로및 철도와같은기존의구조물의하부에새로운터널구조물을시공할때 기존의구조물하부지반내부에선행하여파이프루프방식으로설치되는강관(지반보강관체)을직천공방식으로지반내부에삽입할때 그설치길이가약 30m에달하는긴 길이의천공홀을드릴링할수 있도록증가된크기와중량을가진파일럿비트와강관슈를구비한장대강관직천공장치를사용하는경우라도강관의선단부가목표된위치로부터이탈하지않고그 직진성을유지할수 있도록하는장대강관직천공장치및 이를이용한미니파이프루프시공방법을제공한다.

摘要翻译： 本发明提供一种用于长钢管的直接钻孔装置，以及使用该直钻装置构造小型管屋顶的方法。 在隧道掘进时在隧道面前安装钢管（地面加固管），或者在现有结构的下部地面的内侧安装在管道顶部，当在下部构造新的隧道结构时 现有的结构如道路和铁路。 即使当将钢管插入时，使用包括钢管靴的长钢管的直接钻孔装置和具有尺寸和重量增加的导向钻头，以钻出具有约30m的安装长度的长钻孔 地面直接无聊的方式; 钢管的前端不偏离目标位置，并且能够保持其直线度。

公开(公告)号：KR101531766B1

公开(公告)日：2015-06-25

申请号：KR1020130157387

申请日：2013-12-17

申请人： (주)현이앤씨 ,  서동현

发明人： 서동현

IPC分类号： E21D9/04

摘要： 본발명은터널입출구와도심터널에서발생하는토피가얕은초연약지반에서터널을설계시공하는연약지반에설치하기위한선지보터널공법에관한것이다. 지표면에서터널을굴착전에선지보재를차수또는지지하기위하여터널계획단면의횡방향으로는좌우외부까지, 수직방향으로는지표부터터널바닥에서요구되는깊이까지관통하여설계된복수의선지보재를설치하는단계; 선지보된터널계획단면을굴착하는단계; 숏크리트와강지보재를설치후, 선지보재를지압판을설치할수 있도록필요한길이로절단하여제거하는단계; 지압판을설치후, 피복을위해숏크리트를재취부하는단계를포함하는것을특징으로하며, 굴착전에선시공되는선지보재에따른횡방향아치와종방향아칭을굴착과동시에확보하고선지보재를지표면에서터널바닥하부까지기둥처럼설치하므로터널상부지반을기둥처럼지지하는효과와막장을안정시키고하부지반을차수하는효과가있으며종래의 NATM공법에서굴착순간발생하는무지보상태가없기때문에보다더 안전하게터널굴착을할 수있으며원지반의이완을최소화할수 있어원지반의지반강도역시감소량이적게되는효과가있다.

公开(公告)号：KR101531754B1

公开(公告)日：2015-06-25

申请号：KR1020130086106

申请日：2013-07-22

申请人： 서동현 ,  (주)현이앤씨

发明人： 서동현

IPC分类号： E21D9/04

摘要： 본발명은빔을이용한초천층터널공법에관한것으로서, 더욱상세하게는터널상부의토피가터널의폭에비하여현저히얕은터널이거나원지반이너무연약하여아칭력이형성되지않는터널에빔을이용하여터널의토피를보강함으로써구조적으로안전한빔을이용한초천층터널에관한것이다.토피가얕은터널에서지반이연약하여터널굴착으로지표침하가예상되는터널에있어서, 터널상부지표부에일정간격으로터널굴착으로인한터널영향범위외측까지터널지표침하에저항하도록선지보빔을설치하는단계; 선지보빔에서선지보재를터널이보강되도록수직또는터널단면의중심방향으로터널굴착면에노출되도록선지보재를설치하고상기선지보빔과선지보재의두부를고정하는단계; 터널을굴착할때, 굴착면에노출된선지보재를굴착면지보를위한숏크리트와같은판구조와연결하는단계;를구비하여이루어진다.또한, 상기지표부에설치된선지보빔에터널양 외측으로말뚝을설치하여상기말뚝과상기선지보빔을연결하여지지하는것을특징으로하는초천층선지보터널공법이다.

公开(公告)号：KR1020150047349A

公开(公告)日：2015-05-04

申请号：KR1020130127327

申请日：2013-10-24

申请人： 전종환

发明人： 전종환

IPC分类号： E21D9/04

摘要： 본발명은, 도로또는철도의지반에굴진되고, 터널의중앙에배치되어터널의내벽을이루는구조물이굴진되는공간을형성하는메인지보공과, 메인지보공의양측단부에연속되게연결되도록지반에굴진되고, 구조물이굴진되는공간을형성하는복수개의연결지보공과, 구조물이슬라이딩되며굴진되도록연결지보공에의해형성되는공간의바닥면에설치되는가이드부를포함하는것을특징으로한다.

摘要翻译： 本发明包括：在道路或铁路的地面上钻出的主支架，并布置在隧道的中心，以形成构成隧道内壁的结构的空间; 在地面上钻出的多个连接支撑件连续地连接到主支架的两个侧端，形成钻孔结构的空间; 以及引导单元，其安装在由连接支撑件形成的空间的地板表面中，使得该结构被滑动和钻孔。

公开(公告)号：KR101458501B1

公开(公告)日：2014-11-07

申请号：KR1020130069664

申请日：2013-06-18

申请人： 한국건설기술연구원

发明人： 박경훈 ,  송재준 ,  이상윤 ,  선종완

IPC分类号： E02D29/045 ,  E21D9/04 ,  E02D29/16 ,  E21D11/08 ,  E04C5/12

CPC分类号： E02D29/045 ,  E02D29/16 ,  E04C5/12 ,  E21D9/04 ,  E21D11/08

摘要： 온도프리스트레싱 공법과 지중강관 굴착공법을 조합하여 적용함으로써 굴착이 불가능한 지중 박스구조물을 용이하게 보강할 수 있고, 또한, 온도 프리스트레싱에 의해 프리스트레싱 정착장치가 필요 없고, 지중 박스구조물의 외부에 정착부가 설치되고 온도 프리스트레싱에 의해 지중 박스구조물에 유리한 응력이 작용하도록 함으로써 지중 박스구조물의 하중저항 성능을 증가시킬 수 있고 보강재 자체의 강성을 추가할 수 있는, 온도 프리스트레싱을 이용한 지중 박스구조물 및 그 보강 방법이 제공된다.

摘要翻译： 提供了一种使用热预应力的地下箱体结构及其加固方法，其可以通过组合和应用热预应力法和地下钢管开挖方法来容易地加强不能挖掘的地下箱体结构，另外还要求 没有预应力安装装置通过热预应力，并且可以提高地下箱结构的负载阻力性能，并且通过在地下箱结构外部布置锚定单元并且允许适合于地下箱结构的应力来对加强件本身增加刚度，并通过 热预应力

公开(公告)号：KR101437443B1

公开(公告)日：2014-11-03

申请号：KR1020130018767

申请日：2013-02-21

申请人： 김영민

发明人： 김영민

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D9/04

摘要： 본 발명은 지압 스킨플레이트(41)에 의해 서포터(43)를 비롯한 지압잭(44)이 내장될 수 있도록 지압벽(40)을 완성하여 낙하되는 버럭이나 암석으로부터 철저하게 보호받을 수 있게 되고, 지지체(42)에 외부 추진잭(50)이 조립됨으로써 일측지압판(45) 및 타측지압판(46)이 확장될 경우 보다 강력한 지지력으로 외부 추진잭(50)을 추진시킬 수 있도록 한 터널 굴착용 지압장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020140044172A

公开(公告)日：2014-04-14

申请号：KR1020120110218

申请日：2012-10-04

申请人： 한국철도기술연구원

发明人： 엄기영 ,  장승엽

IPC分类号： E21D9/04 ,  E02D29/045

CPC分类号： E21D9/005 ,  E02D29/045 ,  E21D11/10

摘要： Provided is a method for constructing an underground structure of a railroad using a two-side semi-circular arch type steel pipe roof and an apparatus for indenting a guidance pipe. The method for constructing an underground structure of a railroad comprises a step of installing a thrusting base and an arrival base by performing primary bed excavation on the ground by areas corresponding to both sides of a train (a); a step of installing a thrusting frame on the thrusting base and arranging a guidance pipe for an H-beam and a guidance pipe for a semi-circular arch steel pipe having an apparatus for indenting a guidance pipe (b); a step of indenting an H-beam and a semi-circular arch steel pipe for an upper structure by thrusting the guidance pipes for the H-beam and the semi-circular arch steel pipe (c); a step of performing secondary bed excavation for thrusting a vertical wall and installing a thrusting worktable (d); a step of indenting an H-beam and a semi-circular arch steel pipe for the vertical wall (e); and a step of installing and arranging re-bars inside the semi-circular arch steel pipe and placing concrete (f).

摘要翻译： 提供了一种使用两侧半圆弧型钢管屋顶的铁路的地下结构的构造方法和用于压入引导管的装置。 用于构造铁路地下结构的方法包括以下步骤：在对应于列车（a）两侧的区域上对地面进行主床开挖，安装推压基座和到达基座; 将推进框架安装在推压基座上并布置用于H型梁的引导管和用于具有用于压入引导管（b）的装置的半圆形拱形钢管的引导管的步骤; 通过推动H型梁和半圆形拱形钢管（c）的导向管，将H形梁和半圆形拱形钢管压入上部结构的步骤; 进行二次开挖以推动垂直墙壁并安装推进工作台的步骤（d）; 为垂直壁（e）压入H型梁和半圆形拱形钢管的步骤; 以及在半圆形拱形钢管内安装和排列钢筋并放置混凝土的步骤（f）。

公开(公告)号：KR101358376B1

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：KR1020120050067

申请日：2012-05-11

申请人： 주식회사 이제이텍

发明人： 노원석 ,  장정환

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/04 ,  E02D33/00

摘要： 본 발명은 작업장 자동 계측방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 길이방향으로 공사가 진행되는 작업장을 일정 길이 간격의 단위구역으로 구획하는 단계, 각 단위구역에 침하변위센서와 축력센서, 응력센서, 지중변위센서를 설치하는 단계, 자체 전원부를 갖고, 휴대가 가능하며, 침하변위센서와 축력센서, 응력센서, 지중변위센서의 신호를 일정 시간단위로 수신하여 연산, 저장, 표시하기 위한 계측수단을 위치시키는 단계, 막장 후방 인근에 위치된 단위구역들을 선행구역으로 설정하고, 막장이 굴착된 후, 일정기간이 경과된 터널의 설정위치를 기준으로, 상기 선행구역의 후방부터 상기 설정위치까지의 단위구역들을 진행구역으로 설정하고, 상기 설정위치 후방으로 위치된 단위구역들을 안정구역으로 설정하되, 막장 굴진에 의한 터널 전진 시, 상기 설정위치가 변동됨에 따라, 선행구역과 진행구역, 안정구역이 변동설정되는 설정구역 설정단계, 계측수단에 의해 선행구역과 진행구역, 안정구역에 위치된 각 센서로부터 신호를 수신하되, 선행구역에서 안정구역으로 갈수록 구역별 수신시각 간격이 증가되어 각 신호를 수신하는 설정구역별 신호 수신단계, 계측수단에 의해 선행구역과 진행구역, 안정구역에 위치된 각 센서로부터 수신된 신호와 해당 신호들을 연산한 연산값 및 이 신호와 연산값을 각 센서별로 저장하는 설정구역별 정보 수집단계를 포함하여 이루어진다.