자동차용 브레이크 패드 마모량 센싱 장치

    公开(公告)号:KR102472613B1

    公开(公告)日:2022-11-30

    申请号:KR1020220067255

    申请日:2022-05-31

    IPC分类号: F16D66/02 F16D65/092

    摘要: 본발명은백플레이트와마찰재를포함하는자동차용브레이크패드에장착되어상기마찰재의마모량을센싱하는브레이크패드마모량센싱장치이며, 내측에본체 1 공간과본체 2 공간및 본체 2 공간에서하부로관통되는본체센싱이동홀을구비하는케이스본체와본체 1 공간과본체 2 공간을밀폐하는케이스커버를포함하는센서케이스와, 센싱마그넷및 본체센싱이동홀과마찰재의하부로관통되며센싱마그넷과함께상하이동하는접촉이동바를포함하여본체 2 공간에수용되는마그넷이동부및 본체 1 공간에수용되며센싱마그넷의자력을센싱하는마그넷센싱부를구비하는마그넷센서모듈및 센서케이스를백플레이트의상면에고정하는센서브라켓을포함하는자동차용브레이크패드마모량센싱장치를개시한다.

    마찰 재료
    4.
    发明公开
    마찰 재료 审中-公开

    公开(公告)号:KR20210010482A

    公开(公告)日:2021-01-27

    申请号:KR20207034706

    申请日:2019-05-17

    摘要: 본발명은마찰재료(friction material)에서섬유클러스터(fibre cluster)의용도, 섬유클러스터를포함하는마찰재료, 및섬유클러스터를포함하는마찰재료의제조방법을제공한다. 섬유클러스터는명세서에서정의된특성을갖고있다.

    고정 캘리퍼 디스크 브레이크용의, 회전 방향에 따라 조립되는 디스크 브레이크 라이닝

    公开(公告)号:KR20210005951A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:KR20207035333

    申请日:2019-05-09

    摘要: 본발명은, 반전클래터를피하면서새로운유형의단순화된방식으로마찰라이닝을장착하기위해, 회전방향에따라조립되는디스크브레이크라이닝으로서, 마찰재료의캐리어로서백킹판(1)을포함하고, 마찰재료가없도록설계된정반대로대향하는대향측면(6, 7)을포함하는, 디스크브레이크라이닝에관한것이다. 백킹판은중심축에대해비대칭으로형성되는데, 즉, 백킹판은베어링(6)을갖고, 상기베어링은선호되는회전방향에대해입구측에배치되고, 중심휠 회전축에대해반경방향내측에제공되고, 특히, 보유핀을수용하기위한구멍(11)을갖는홀더(10)로서브레이크피스톤축 아래로반경방향으로오프셋되어제공되고, 상기베어링은고정배치된마찰라이닝고정베어링(A)을규정하고; 중심휠 회전축에대해반경방향외측으로안내부(12)가제공되고, 안내부는백킹판(1)의출구측 베어링(7)에서브레이크피스톤축 위로특히반경방향으로오프셋되어제공되고, 상기안내부는안내핀을수용하기위한수용포켓(14)을갖는개방된에지를갖는입구개구(13)로서설계되고, 이에따라고정할당된마찰라이닝플로팅베어링(B)을규정한다.

    금속 및 CMC 결합 브레이크 디스크

    公开(公告)号:KR102183119B1

    公开(公告)日:2020-11-26

    申请号:KR20190004697

    申请日:2019-01-14

    摘要: 본발명에따른금속및 CMC 결합브레이크디스크는, 금속으로만들어진하중부; 및상기하중부의상하면에결합된, 세라믹매트릭스복합재로만들어진단위 CMC 조각들로구성된마찰부를포함하는것을특징으로한다. 본발명을사용하면, CMC 브레이크디스크의장점을모두가지면서, 패드, 햇파트, 캘리퍼의열변형및 열화현상을, 주철브레이크디스크보다디스크를크게만들지않고도해결할수 있다.

    차량용 브레이크 장치
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102173982B1

    公开(公告)日:2020-11-04

    申请号:KR20130142864

    申请日:2013-11-22

    IPC分类号: F16D65/092 F16D65/097

    摘要: 본발명은디스크에접촉되어제동력을발생시키는브레이크패드; 및브레이크패드의양 측면에마련되어브레이크패드를지지하며브레이크패드가디스크에접근또는이격되는방향으로슬라이딩가능하게결합되는한 쌍의패드라이너를포함하며, 패드라이너는, 브레이크패드가슬라이딩가능하게결합되며브레이크패드를지지하는몸체부; 및몸체부의일측면으로부터연장되어브레이크패드의일측면에형성된결합공을관통하며브레이크패드가디스크에접근하는방향으로갈수록브레이크패드의중심부를향하여휘어지도록마련되는탄성부를포함하는것을특징으로하는차량용브레이크장치를제공하여, 간단한구조로브레이크패드를안정적으로지지하면서제동종료시 브레이크패드를원위치시킬수 있어마찰력발생및 이음발생을방지할수 있는효과가있다.