複合式電熱旋風噴流烘焙裝置
    1.
    发明专利
    複合式電熱旋風噴流烘焙裝置 审中-公开
    复合式电热旋风喷流烘焙设备

    公开(公告)号:TW201433265A

    公开(公告)日:2014-09-01

    申请号:TW102113736

    申请日:2013-02-27

    Abstract: 一種複合式電熱旋風噴流烘焙裝置,係以電熱管加熱機制取代習知的瓦斯熱源,除了增加使用上的安全性,並藉由供電量差異,進行不同原料之烘焙,提升烘焙裝置之實用性;再者,藉由加熱管配置於烘焙轉爐之中心位置更,增加烘焙轉爐內整體溫度均勻性,同時配合增設在加熱管外緣的進氣孔,可將空氣由進氣孔導入加熱管之流場設計中,經加熱後透過出氣孔進入烘焙轉爐內產生噴流、旋風現象,藉以使原料不會直接接觸高熱的電熱管,來予以隔絕烘焙現場焦味或是煙塵的產生。

    Abstract in simplified Chinese: 一种复合式电热旋风喷流烘焙设备,系以电热管加热机制取代习知的瓦斯热源,除了增加使用上的安全性,并借由供电量差异,进行不同原料之烘焙,提升烘焙设备之实用性;再者,借由加热管配置于烘焙转炉之中心位置更,增加烘焙转炉内整体温度均匀性,同时配合增设在加热管外缘的进气孔,可将空气由进气孔导入加热管之流场设计中,经加热后透过出气孔进入烘焙转炉内产生喷流、旋风现象,借以使原料不会直接接触高热的电热管,来予以隔绝烘焙现场焦味或是烟尘的产生。

    雙引擎動力系統
    3.
    发明专利
    雙引擎動力系統 审中-公开
    双发动机动力系统

    公开(公告)号:TW201334994A

    公开(公告)日:2013-09-01

    申请号:TW101105305

    申请日:2012-02-17

    Abstract: 一種雙引擎動力系統,係針對電動車輛之動力系統予以改良,成為雙動力系統的設計,電動引擎僅用以作為驅動電動車輛移動之動力來源,其餘電動車輛運轉所需之電力/動力,則增設有熱引擎帶動發電機來提供,藉此,電動引擎僅用於帶動電動車輛移動,而可延長電池的使用續航力與壽命,同時亦可大幅降低設計電動車輛的複雜度、並簡化生產與維修的難易度。

    Abstract in simplified Chinese: 一种双发动机动力系统,系针对电动车辆之动力系统予以改良,成为双动力系统的设计,电动发动机仅用以作为驱动电动车辆移动之动力来源,其余电动车辆运转所需之电力/动力,则增设有热发动机带动发电机来提供,借此,电动发动机仅用于带动电动车辆移动,而可延长电池的使用续航力与寿命,同时亦可大幅降低设计电动车辆的复杂度、并简化生产与维修的难易度。

    椅子
    4.
    外观设计
    椅子 有权

    公开(公告)号:TWD121202S

    公开(公告)日:2008-02-01

    申请号:TW095305699

    申请日:2006-10-17

    Designer: 蔡維殷

    Abstract: 【物品用途】本創作係一種椅子,其可提供人員乘坐。【創作特點】如圖所示,本創作之椅子係包括有一坐墊及一座體,該兩者相互疊合且呈L形彎折,其一側設有一桿體,該桿體約略彎折且以兩端分別連接於座體的兩處;該坐墊頂部係形成有斜邊,而該座體頂部相對坐墊頂部形成反向的斜邊,並進一步突出形成有具彎角的桿體,因而令整體產生一種新穎的態樣。

    Abstract in simplified Chinese: 【物品用途】本创作系一种椅子,其可提供人员乘坐。【创作特点】如图所示,本创作之椅子系包括有一坐垫及一座体,该两者相互叠合且呈L形弯折,其一侧设有一杆体,该杆体约略弯折且以两端分别连接于座体的两处;该坐垫顶部系形成有斜边,而该座体顶部相对坐垫顶部形成反向的斜边,并进一步突出形成有具弯角的杆体,因而令整体产生一种新颖的态样。

    車架
    5.
    实用新型
    車架 失效
    车架

    公开(公告)号:TWM318557U

    公开(公告)日:2007-09-11

    申请号:TW096201705

    申请日:2007-01-29

    Inventor: 潘威武 陳文華

    IPC: B62D

    Abstract: 本創作係一種車架,其具有數ㄇ型架與二連接桿,各ㄇ型架具有二側桿,二側桿的端部相互焊固連接,故會使得車架的焊接點位於其中央位置處,連接桿係分別焊固於每一ㄇ型架的側壁處,所以此車架組裝成車殼時,並與一底盤結合成為一交通運輸工具,當此交通運輸工具的側邊遭受撞擊時,由於焊接點係位於車架的中央位置處,可提高車架整體的強度,故此焊接點就不易受到衝擊力量的影響,如此可使車殼不易發生解體且位於交通運輸工具內的乘客可受到車殼的保護,藉此降低乘客的傷亡率。

    Abstract in simplified Chinese: 本创作系一种车架,其具有数ㄇ型架与二连接杆,各ㄇ型架具有二侧杆,二侧杆的端部相互焊固连接,故会使得车架的焊接点位于其中央位置处,连接杆系分别焊固于每一ㄇ型架的侧壁处,所以此车架组装成车壳时,并与一底盘结合成为一交通运输工具,当此交通运输工具的侧边遭受撞击时,由于焊接点系位于车架的中央位置处,可提高车架整体的强度,故此焊接点就不易受到冲击力量的影响,如此可使车壳不易发生解体且位于交通运输工具内的乘客可受到车壳的保护,借此降低乘客的伤亡率。

    具非切換式雙引擎動力系統之電動車輛
    6.
    实用新型
    具非切換式雙引擎動力系統之電動車輛 失效
    具非切换式双发动机动力系统之电动车辆

    公开(公告)号:TWM433323U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:TW101203041

    申请日:2012-02-20

    Inventor: 林大海

    IPC: B60K

    Abstract: 一種具非切換式雙引擎動力系統之電動車輛,係針對電動車輛之動力系統予以改良,成為非切換式的雙動力系統,主動力模組的電動引擎僅用以作為驅動電動車輛移動之動力來源,其餘電動車輛運轉所需之電力/動力,則由副動力模組之熱引擎來提供,藉此,電動引擎僅用於帶動電動車輛移動,而可延長電池的使用續航力與壽命。

    Abstract in simplified Chinese: 一种具非切换式双发动机动力系统之电动车辆,系针对电动车辆之动力系统予以改良,成为非切换式的双动力系统,主动力模块的电动发动机仅用以作为驱动电动车辆移动之动力来源,其余电动车辆运转所需之电力/动力,则由副动力模块之热发动机来提供,借此,电动发动机仅用于带动电动车辆移动,而可延长电池的使用续航力与寿命。

    套筒
    7.
    外观设计
    套筒 有权

    公开(公告)号:TWD124393S

    公开(公告)日:2008-08-21

    申请号:TW096305856

    申请日:2007-10-30

    Designer: 吳燕昇

    Abstract: 【物品用途】
    本創作係一種包覆於客車上用以固定拉桿之桿座與客車頂面相接處的裝飾用套筒。
    【創作特點】
    請參看參考圖所示,本創作係運用裝設在桿座外側的裝飾套筒,另配合參見各視圖觀之,本創作之套筒由二相對結合的殼體組成,其整體外型具有一盤體且其盤面形成為內縮且沿其軸向突伸有一管體,該管體略呈橢圓中空管體,該管體端面上的兩相對周緣處以其橢圓管體的長軸向形成有弧形的內凹,一方面除了配合桿座之環側面以包覆於其外側,另一方面還可使整體進一步呈現優美且圓融之弧形外觀,為一套筒之新式樣設計。

    Abstract in simplified Chinese: 【物品用途】 本创作系一种包覆于客车上用以固定拉杆之杆座与客车顶面相接处的装饰用套筒。 【创作特点】 请参看参考图所示,本创作系运用装设在杆座外侧的装饰套筒,另配合参见各视图观之,本创作之套筒由二相对结合的壳体组成,其整体外型具有一盘体且其盘面形成为内缩且沿其轴向突伸有一管体,该管体略呈椭圆中空管体,该管体端面上的两相对周缘处以其椭圆管体的长轴向形成有弧形的内凹,一方面除了配合杆座之环侧面以包覆于其外侧,另一方面还可使整体进一步呈现优美且圆融之弧形外观,为一套筒之新式样设计。

    車前殼
    8.
    外观设计
    車前殼 有权
    车前壳

    公开(公告)号:TWD124388S

    公开(公告)日:2008-08-21

    申请号:TW096303259

    申请日:2007-06-13

    Designer: 蔡維殷

    Abstract: 【物品用途】
    本創作為一種裝設於公車、巴士、遊覽車等大型載客車之前端且具有保護車體以及增加美觀之車前殼。
    【創作特點】
    本創作所設計之車前殼的外型,於正視之端面上可見其上端擋風玻璃之外框四邊接鄰處具有呈現弧狀之導角,擋風玻璃底部之殼體以橫紋間隔呈現層狀分部,且自該層狀分部處之兩側對應地分別以一弧線圍繞成一區塊,該弧線形成自殼體之兩側並且延伸至殼體之底端,而兩弧線圍繞之區塊中對應地分布有複數個大小相異之圓形車燈,並且於殼體最底層的中央位置成型有一朝前端微略突起的梯形突塊,且該梯形突塊之鄰近層上成型有一略呈四邊形之凹陷處,凹陷處鄰設於該層之底邊,此外本創作之殼體前端自側視呈現一微突之弧型,搭配以正視面上之橫紋與所區隔出之層次可營造出一明確且井然有序之立體美感。

    Abstract in simplified Chinese: 【物品用途】 本创作为一种装设于巴士、巴士、游览车等大型载客车之前端且具有保护车体以及增加美观之车前壳。 【创作特点】 本创作所设计之车前壳的外型,于正视之端面上可见其上端挡风玻璃之外框四边接邻处具有呈现弧状之导角,挡风玻璃底部之壳体以横纹间隔呈现层状分部,且自该层状分部处之两侧对应地分别以一弧线围绕成一区块,该弧线形成自壳体之两侧并且延伸至壳体之底端,而两弧线围绕之区块中对应地分布有复数个大小相异之圆形车灯,并且于壳体最底层的中央位置成型有一朝前端微略突起的梯形突块,且该梯形突块之邻近层上成型有一略呈四边形之凹陷处,凹陷处邻设于该层之底边,此外本创作之壳体前端自侧视呈现一微突之弧型,搭配以正视面上之横纹与所区隔出之层次可营造出一明确且井然有序之三維美感。

    照明裝置
    10.
    实用新型
    照明裝置 失效
    照明设备

    公开(公告)号:TWM396911U

    公开(公告)日:2011-01-21

    申请号:TW099212543

    申请日:2010-07-01

    Inventor: 吳燕昇

    IPC: F21S

    Abstract: 本創作之照明裝置係包括有一鋁擠骨架、至少一第一光源模組,以及一燈罩;其中,鋁擠骨架之斷面係為具有龍骨、頂部及底部之工形斷面形狀,主要利用頂部安裝於使用對象之結構主體上,利用底部安裝第一光源模組及燈罩;又,底部之兩側係設有相對應之溝槽供安裝燈罩。俾可預先完成相當長度之鋁擠骨架及燈罩之製作,再依照使用對象之實際須求,將鋁擠骨架及燈罩裁切成適合之長度安裝使用,進而提升照明裝置之適用性,簡化照明裝置之使用安裝作業,以及降低照明裝置之生產、使用成本。

    Abstract in simplified Chinese: 本创作之照明设备系包括有一铝挤骨架、至少一第一光源模块,以及一灯罩;其中,铝挤骨架之断面系为具有龙骨、顶部及底部之工形断面形状,主要利用顶部安装于使用对象之结构主体上,利用底部安装第一光源模块及灯罩;又,底部之两侧系设有相对应之沟槽供安装灯罩。俾可预先完成相当长度之铝挤骨架及灯罩之制作,再依照使用对象之实际须求,将铝挤骨架及灯罩裁切成适合之长度安装使用,进而提升照明设备之适用性,简化照明设备之使用安装作业,以及降低照明设备之生产、使用成本。

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