公开(公告)号：TW201529410A

公开(公告)日：2015-08-01

申请号：TW103113519

申请日：2014-04-14

Applicant: 島野股份有限公司 ,  SHIMANO INC.

Inventor： 多賀谷兼介 ,  TAGAYA, KENSUKE ,  神部拓郎 ,  JINBU, TAKURO ,  藤井聡 ,  FUJII, SATOSHI ,  原宣功 ,  HARA, NOBUKATSU

IPC: B62M6/80

CPC classification number: B62M6/90 ,  B62J11/00 ,  B62M6/55

Abstract: 緩和賦予電源之撞擊。 本發明之用於自行車的電源固持器20可將電源8裝設於自行車10之車架12上。用於自行車之電源固持器20具備：可保持電源8之固持器本體部22；及固持器本體部22可在自行車10之左右方向移動地，可將固持器本體部22裝設於自行車10之車架12的車架安裝部24。

Abstract in simplified Chinese: 缓和赋予电源之撞击。 本发明之用于自行车的电源固持器20可将电源8装设于自行车10之车架12上。用于自行车之电源固持器20具备：可保持电源8之固持器本体部22；及固持器本体部22可在自行车10之左右方向移动地，可将固持器本体部22装设于自行车10之车架12的车架安装部24。

公开(公告)号：TWI629209B

公开(公告)日：2018-07-11

申请号：TW103113519

申请日：2014-04-14

Applicant: 島野股份有限公司 ,  SHIMANO INC.

Inventor： 多賀谷兼介 ,  TAGAYA, KENSUKE ,  神部拓郎 ,  JINBU, TAKURO ,  藤井聡 ,  FUJII, SATOSHI ,  原宣功 ,  HARA, NOBUKATSU

IPC: B62M6/80

公开(公告)号：TW201608971A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：TW104119084

申请日：2015-06-12

Applicant: 島野股份有限公司 ,  SHIMANO INC.

Inventor： 新妻翔 ,  NIITSUMA, AKIRA ,  梅澤義男 ,  UMEZAWA, YOSHIO ,  藤井聡 ,  FUJII, SATOSHI ,  藤原岳志 ,  FUJIWARA, TAKESHI ,  丸岡平周 ,  MARUOKA, TAKANORI

IPC: A01K89/015 ,  A01K89/02

CPC classification number: A01K89/01555 ,  A01K89/0193 ,  A01K89/01931 ,  A01K89/045

Abstract: 本發明的課題為減小覆蓋第1調整部及第2調整部的至少其中之一的雙軸承捲線器之捲線筒的轉軸方向的尺寸。 其解決手段為雙軸承捲線器(100)具備：捲線器主體(1)；可旋轉地保持在側板(5a、5b)之間的捲線筒(12)；及捲線筒(12)制動用的制動單元(10)。制動單元(20)具有：蓋部(6)、第1調整部(32)及第2調整部(34)。蓋部(6)具有第1周緣部(6f)及第2周緣部(6g)，裝著在捲線器主體(1)。第1調整部(32)及第2調整部(34)是被蓋部(6)所覆蓋。第1周緣部(6f)具有第1調整部(32)的至少一部份露出的第1開口部(6h)，第2周緣部(6g)具有第2調整部(34)的至少一部份露出的第2開口部(6i)。捲線器主體(1)具有覆蓋第1開口部(6h)的第1外伸部(9a)。

Abstract in simplified Chinese: 本发明的课题为减小覆盖第1调整部及第2调整部的至少其中之一的双轴承卷线器之卷线筒的转轴方向的尺寸。 其解决手段为双轴承卷线器(100)具备：卷线器主体(1)；可旋转地保持在侧板(5a、5b)之间的卷线筒(12)；及卷线筒(12)制动用的制动单元(10)。制动单元(20)具有：盖部(6)、第1调整部(32)及第2调整部(34)。盖部(6)具有第1周缘部(6f)及第2周缘部(6g)，装着在卷线器主体(1)。第1调整部(32)及第2调整部(34)是被盖部(6)所覆盖。第1周缘部(6f)具有第1调整部(32)的至少一部份露出的第1开口部(6h)，第2周缘部(6g)具有第2调整部(34)的至少一部份露出的第2开口部(6i)。卷线器主体(1)具有覆盖第1开口部(6h)的第1外伸部(9a)。