公开(公告)号：TWI471242B

公开(公告)日：2015-02-01

申请号：TW098108004

申请日：2009-03-12

Applicant: 三菱電機股份有限公司 ,  MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

Inventor： 近藤哲 ,  KONDO, TETSU ,  沖雅雄 ,  OKI, MASAO

IPC: B61L25/02

CPC classification number: B61L15/009 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0072 ,  B61L27/0022 ,  B61L27/0077 ,  H04N7/18

公开(公告)号：TWI372121B

公开(公告)日：2012-09-11

申请号：TW098102438

申请日：2009-01-22

Applicant: 三菱電機股份有限公司

Inventor： 齋藤僚太 ,  沖雅雄

IPC: B61L ,  H04N

CPC classification number: B61L15/0072 ,  B61L15/0036 ,  B61L15/009 ,  G06F3/1446 ,  G09G5/00 ,  G09G2320/048 ,  G09G2320/0626 ,  G09G2360/144 ,  G09G2360/145

Abstract: 本發明的列車內顯示器管理系統係具備有列車內顯示管理裝置，係搭載於由複數輛車廂所構成的列車，並藉由傳輸線路而與配置於前述列車各車廂內的複數個顯示器連接，依每個預定單位將前述複數個顯示器的驅動狀態是否正常之資訊顯示於一個畫面，統合管理前述複數個顯示器的驅動狀態。將配置於列車車廂內的複數個顯示器的狀態統合顯示於一個畫面，藉此能容易地整體掌握複數個顯示器的狀態管理並予以管理，而能容易地管理配置於車廂內的複數個顯示器的維護。

Abstract in simplified Chinese: 本发明的列车内显示器管理系统系具备有列车内显示管理设备，系搭载于由复数辆车厢所构成的列车，并借由传输线路而与配置于前述列车各车厢内的复数个显示器连接，依每个预定单位将前述复数个显示器的驱动状态是否正常之信息显示于一个画面，统合管理前述复数个显示器的驱动状态。将配置于列车车厢内的复数个显示器的状态统合显示于一个画面，借此能容易地整体掌握复数个显示器的状态管理并予以管理，而能容易地管理配置于车厢内的复数个显示器的维护。

公开(公告)号：TW201500239A

公开(公告)日：2015-01-01

申请号：TW103114658

申请日：2014-04-23

Applicant: 旭硝子股份有限公司 ,  ASAHI GLASS COMPANY, LIMITED

Inventor： 白河龍彌 ,  SHIRAKAWA, TATSUYA ,  池谷卓 ,  IKETANI, TAKASHI ,  今田具德 ,  IMADA, TOMONORI ,  末木宏嘉 ,  SUEKI, HIROYOSHI ,  椿浩和 ,  TSUBAKI, HIROKAZU ,  新山聰 ,  NIIYAMA, SATOSHI ,  川上玲美 ,  KAWAKAMI, REMI ,  馬場建郎 ,  BABA, TATEO

IPC: B60R1/00 ,  E06B3/66 ,  G09F9/00

CPC classification number: B60R11/0235 ,  B60R2011/0026 ,  B60R2011/0043 ,  B61D37/00 ,  B61L15/009 ,  G09F9/30 ,  G09F21/04 ,  G09F21/06

Abstract: 一種車輛用顯示機器，其特徵在於包含有：具有第1及第2表面之第1玻璃基板；具有第3及第4表面之第2玻璃基板；及設置於前述第1玻璃基板之第1表面與前述第2玻璃基板之第3表面之間的空間部，前述第1玻璃基板構成車輛之內側，前述第2玻璃基板構成前述車輛之外側，且於前述第1玻璃基板之第1表面配置有顯示裝置。

Abstract in simplified Chinese: 一种车辆用显示机器，其特征在于包含有：具有第1及第2表面之第1玻璃基板；具有第3及第4表面之第2玻璃基板；及设置于前述第1玻璃基板之第1表面与前述第2玻璃基板之第3表面之间的空间部，前述第1玻璃基板构成车辆之内侧，前述第2玻璃基板构成前述车辆之外侧，且于前述第1玻璃基板之第1表面配置有显示设备。

公开(公告)号：TWI403996B

公开(公告)日：2013-08-01

申请号：TW098110982

申请日：2009-04-02

Applicant: 三菱電機股份有限公司 ,  MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

Inventor： 長井典枝 ,  NAGAI, NORIE

IPC: G09F19/00

CPC classification number: G01C21/3679 ,  B61D49/00 ,  B61L15/0072 ,  B61L15/009 ,  B61L25/025 ,  B61L2205/04 ,  G01C21/30 ,  G09F19/22 ,  G09F21/04 ,  G09F27/00

公开(公告)号：TWI441136B

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：TW101112737

申请日：2012-04-11

Applicant: 三菱電機股份有限公司 ,  MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

Inventor： 池嶋知明 ,  IKEJIMA, TOMOAKI ,  澤卓也 ,  SAWA, TAKUYA ,  角野敏子 ,  KADONO, TOSHIKO ,  甲村哲朗 ,  KOMURA, TETSUO ,  辰巳尚吾 ,  TATSUMI, SHOGO ,  本田新吾 ,  HONDA, SHINGO ,  宮內隆史 ,  MIYAUCHI, TAKASHI

IPC: G09G3/20 ,  G09G5/00 ,  B61L25/02

CPC classification number: B61L15/0072 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0036 ,  B61L15/0045 ,  B61L15/009 ,  B61L25/02 ,  B61L25/025 ,  B61L27/0022 ,  B61L27/0027 ,  B61L27/0077

公开(公告)号：TW201329937A

公开(公告)日：2013-07-16

申请号：TW101112737

申请日：2012-04-11

Applicant: 三菱電機股份有限公司 ,  MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

Inventor： 池山鳥知明 ,  IKEJIMA, TOMOAKI ,  澤卓也 ,  SAWA, TAKUYA ,  角野敏子 ,  KADONO, TOSHIKO ,  甲村哲朗 ,  KOMURA, TETSUO ,  辰巳尚吾 ,  TATSUMI, SHOGO ,  本田新吾 ,  HONDA, SHINGO ,  宮內隆史 ,  MIYAUCHI, TAKASHI

IPC: G09G3/20 ,  G09G5/00

CPC classification number: B61L15/0072 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0036 ,  B61L15/0045 ,  B61L15/009 ,  B61L25/02 ,  B61L25/025 ,  B61L27/0022 ,  B61L27/0027 ,  B61L27/0077

Abstract: 本發明提供一種列車導引顯示系統及列車導引顯示方法，其可進行有助於乘客順暢下車的開門方向顯示。列車資訊管理裝置係在列車開始行車後從地上行車管理伺服器接收最新開門方向資訊之後，將該開門方向資訊做為導引資料而輸出於顯示控制裝置，而顯示控制裝置係使用該開門方向資訊來作成顯示關於至少從列車之下一停靠站至終點站之所有停靠站之門之開啟方向的影像資料，而顯示器係使用該影像資料來進行顯示。

Abstract in simplified Chinese: 本发明提供一种列车导引显示系统及列车导引显示方法，其可进行有助于乘客顺畅下车的开门方向显示。列车信息管理设备系在列车开始行车后从地上行车管理服务器接收最新开门方向信息之后，将该开门方向信息做为导引数据而输出于显示控制设备，而显示控制设备系使用该开门方向信息来作成显示关于至少从列车之下一停靠站至终点站之所有停靠站之门之打开方向的影像数据，而显示器系使用该影像数据来进行显示。

公开(公告)号：TW201033056A

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：TW098108004

申请日：2009-03-12

Applicant: 三菱電機股份有限公司

Inventor： 近藤哲 ,  沖雅雄

IPC: B61L

CPC classification number: B61L15/009 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0072 ,  B61L27/0022 ,  B61L27/0077 ,  H04N7/18

Abstract: 在列車內顯示各列車的行駛資訊之列車資訊系統中，地上系統71係將對列車乘客造成影響的影響度資訊附加至行駛資訊並發送至發送／接收裝置64；內容資料伺服器65係預先將正常行駛時所顯示的廣告資訊及目的地通知資訊的至少一方作為正常時提示資訊予以記憶；指示輸出裝置41至44係依據與發送／接收裝置64所接收的影響度資訊對應之顯示順序，使行駛資訊及正常時提示資訊顯示於內容顯示手段51至54。

Abstract in simplified Chinese: 在列车内显示各列车的行驶信息之列车信息系统中，地上系统71系将对列车乘客造成影响的影响度信息附加至行驶信息并发送至发送／接收设备64；内容数据服务器65系预先将正常行驶时所显示的广告信息及目的地通知信息的至少一方作为正常时提示信息予以记忆；指示输出设备41至44系依据与发送／接收设备64所接收的影响度信息对应之显示顺序，使行驶信息及正常时提示信息显示于内容显示手段51至54。

公开(公告)号：TW201444718A

公开(公告)日：2014-12-01

申请号：TW103101245

申请日：2014-01-14

Applicant: 三菱電機股份有限公司 ,  MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

Inventor： 甲村哲朗 ,  KOMURA, TETSUO ,  澤卓也 ,  SAWA, TAKUYA ,  角野敏子 ,  KADONO, TOSHIKO ,  高橋理 ,  TAKAHASHI, SATORU ,  吉本剛生 ,  YOSHIMOTO, KOKI

IPC: B61D19/02

CPC classification number: B61D19/00 ,  B61L15/0072 ,  B61L15/009 ,  B61L27/0077 ,  Y02T30/30

Abstract: 本發明係於列車的駕駛室，設有將列車的車站月台側的門以全自動或半自動進行開閉操作或僅使一部分的門進行開閉動作的複數個門操作開關；中央裝置10係具有：資訊控制部12，係根據列車資訊而特定列車下一個停車的停車車站，根據在停車車站上下車的人數之上下車人數推定值1a，作為在停車車站建議的門操作開關，從門操作部的開關群之中選擇在停車車站建議的開關，將促使進行所選擇的開關之操作的顯示資訊16顯示於駕駛台的顯示器4。

Abstract in simplified Chinese: 本发明系于列车的驾驶室，设有将列车的车站站台侧的门以全自动或半自动进行开闭操作或仅使一部分的门进行开闭动作的复数个门操作开关；中央设备10系具有：信息控制部12，系根据列车信息而特定列车下一个停车的停车车站，根据在停车车站上下车的人数之上下车人数推定值1a，作为在停车车站建议的门操作开关，从门操作部的开关群之中选择在停车车站建议的开关，将促使进行所选择的开关之操作的显示信息16显示于驾驶台的显示器4。

公开(公告)号：TW201004824A

公开(公告)日：2010-02-01

申请号：TW098118681

申请日：2009-06-05

Applicant: 三菱電機股份有限公司

Inventor： 長井典枝

IPC: B61L

CPC classification number: B61L15/009 ,  B61D41/00 ,  B61L15/0045 ,  B61L25/025

Abstract: 本發明係提供一種可同時提供較多資訊之資訊提供服務系統、車廂內資訊提供方法及車廂內資訊顯示裝置。在應用於旅客列車，用以進行提供資訊給旅客之圖像顯示之資訊提供服務系統1中，具備：車廂內資訊顯示裝置5，將旅客列車之複數個窗部組合並作為1個顯示區域來利用；及顯示資訊處理部4，將圖像資訊輸出於車廂內資訊顯示裝置5，而以橫長之較大畫面進行圖像之顯示。

Abstract in simplified Chinese: 本发明系提供一种可同时提供较多信息之信息提供服务系统、车厢内信息提供方法及车厢内信息显示设备。在应用于旅客列车，用以进行提供信息给旅客之图像显示之信息提供服务系统1中，具备：车厢内信息显示设备5，将旅客列车之复数个窗部组合并作为1个显示区域来利用；及显示信息处理部4，将图像信息输出于车厢内信息显示设备5，而以横长之较大画面进行图像之显示。

公开(公告)号：TWI308120B

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：TW095121161

申请日：2006-06-14

Applicant: 三菱電機股份有限公司 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

Inventor： 江本憲繁 EMOTO, NORISHIGE ,  重枝哲也 SHIGEEDA, TETSUYA ,  沖雅雄 OKI, MASAO ,  增淵洋一 MASUBUSHI, YOICHI

IPC: B61L ,  H04N ,  G09G

CPC classification number: B61D49/00 ,  B61L15/0036 ,  B61L15/0072 ,  B61L15/009 ,  H04H20/62 ,  H04N21/2146 ,  H04N21/23406 ,  H04N21/4122 ,  H04N21/41422 ,  H04N21/6583 ,  H04N21/8153 ,  H04N21/8352 ,  H04N21/8456

Abstract: 本發明之目的在於獲得一種可避免成本的提高且不須區分動畫及靜畫的傳送路徑,而以數位傳送的方式有效率地將動畫及靜畫加以配訊,並提供至列車客車廂內的乘客之搭載於列車之螢幕影像資訊配訊控制顯示系統。
本發明之解決手段為一種搭載於列車之螢幕影像資訊配訊控制顯示系統,其特徵為,搭載於構成列車之前頭車廂之配訊控制中央裝置10,係藉由送受訊裝置90,根據以無線方式從地面側所受訊之數位內容及數位內容顯示時程,經由車廂間傳送路徑1而將由動畫資訊及靜畫資訊所組成之螢幕影像資訊,配訊至各車廂的配訊控制終端裝置30,各車廂的配訊控制終端裝置30係與鄰接車廂的配訊控制終端裝置30依序連接,將所配訊之螢幕影像資訊依序配訊至鄰接車廂,並於本身車廂內亦經由車廂內傳送路徑2而配訊至螢幕影像輸出裝置50,螢幕影像輸出裝置50係從所配訊之螢幕影像資訊產生螢幕影像信號,並輸出至顯示裝置70,而於顯示裝置70中進行顯示。

Abstract in simplified Chinese: 本发明之目的在于获得一种可避免成本的提高且不须区分动画及静画的发送路径,而以数码发送的方式有效率地将动画及静画加以配讯,并提供至列车客车厢内的乘客之搭载于列车之屏幕影像信息配讯控制显示系统。 本发明之解决手段为一种搭载于列车之屏幕影像信息配讯控制显示系统,其特征为,搭载于构成列车之前头车厢之配讯控制中央设备10,系借由送受讯设备90,根据以无线方式从地面侧所受讯之数码内容及数码内容显示时程,经由车厢间发送路径1而将由动画信息及静画信息所组成之屏幕影像信息,配讯至各车厢的配讯控制终端设备30,各车厢的配讯控制终端设备30系与邻接车厢的配讯控制终端设备30依序连接,将所配讯之屏幕影像信息依序配讯至邻接车厢,并于本身车厢内亦经由车厢内发送路径2而配讯至屏幕影像输出设备50,屏幕影像输出设备50系从所配讯之屏幕影像信息产生屏幕影像信号,并输出至显示设备70,而于显示设备70中进行显示。