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    堆疊中的燃料電池
    2.
    发明专利
    堆疊中的燃料電池 审中-公开
    堆栈中的燃料电池

    公开(公告)号：TW201401639A

    公开(公告)日：2014-01-01

    申请号：TW102117680

    申请日：2013-05-20

    申请人： AFC能源公司 ,  AFC ENERGY PLC

    发明人： 巴克史卓 安德里亞卡爾 ,  BACKSTROM, ANDREAS KARL ,  湯瑪斯 馬丁 ,  THOMAS, MARTIN

    IPC分类号： H01M8/02

    CPC分类号： F04D13/10 ,  H01M8/0289 ,  H01M8/04276 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/083 ,  H01M8/2445 ,  H01M8/2485

    摘要： 一種燃料電池堆疊(10)包括複數個燃料電池，各自具有一用於電解質的室(K)，其具有至少一個入口及至少一個出口；以及一入口集管(45)，其供應電解質給並聯的所有電池。每一電池包括一第一平板(12)，其定義該電解質室(K)；一第二平板(13)，其定義一氧化氣體室(O)；及一第三平板(14)，其定義一燃料氣體室(H)，且這些平板(12至14)的每一者亦定義一側室(36)，其鄰接該對應室(K、O、H)但相對該對應室(K、O、H)呈密封狀態，因此該些側室(36)定義一電解質出口通道。一電解質流動通道(15；154)亦定義為與該電解質室(K)連通，因此電解質從該電解質室(K)流出，沿著該流動通道(15；154)流動，並落入該些側室(36)。此設置減少漏電流。

    简体摘要： 一种燃料电池堆栈(10)包括复数个燃料电池，各自具有一用于电解质的室(K)，其具有至少一个入口及至少一个出口；以及一入口集管(45)，其供应电解质给并联的所有电池。每一电池包括一第一平板(12)，其定义该电解质室(K)；一第二平板(13)，其定义一氧化气体室(O)；及一第三平板(14)，其定义一燃料气体室(H)，且这些平板(12至14)的每一者亦定义一侧室(36)，其邻接该对应室(K、O、H)但相对该对应室(K、O、H)呈密封状态，因此该些侧室(36)定义一电解质出口信道。一电解质流动信道(15；154)亦定义为与该电解质室(K)连通，因此电解质从该电解质室(K)流出，沿着该流动信道(15；154)流动，并落入该些侧室(36)。此设置减少漏电流。

    燃料電池
    4.
    发明专利
    燃料電池 审中-公开
    燃料电池

    公开(公告)号：TW201310762A

    公开(公告)日：2013-03-01

    申请号：TW100132931

    申请日：2011-09-14

    申请人： 鴻海精密工業股份有限公司 ,  HON HAI PRECISION INDUSTRY CO., LTD.

    发明人： 劉志祥 ,  LIU, ZHI-XIANG ,  王誠 ,  WANG, CHENG ,  毛宗強 ,  MAO, ZONG-QIANG

    IPC分类号： H01M4/86 ,  H01M4/94

    CPC分类号： H01M4/92 ,  H01M4/925 ,  H01M4/926 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/2485 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50

    摘要： 本發明涉及一種燃料電池，包括至少一燃料電池單體，該燃料電池單體包括：一膜電極，該膜電極包括：一質子交換膜和分別設置在該質子交換膜相對的兩表面的電極，所述電極包括一催化層；一第一導流板；一第二導流板；該催化層包括複數管狀載體、吸附在該複數管狀載體內壁的複數催化劑顆粒及填充於該複數管狀載體內的質子導體，該複數管狀載體共同定義了複數反應氣體通道，使反應氣體直接擴散至催化劑顆粒表面，該複數管狀載體具有電子導電性，其一端均與所述質子交換膜相連以使填充於該複數管狀載體內的質子導體與所述質子交換膜相接觸。

    简体摘要： 本发明涉及一种燃料电池，包括至少一燃料电池单体，该燃料电池单体包括：一膜电极，该膜电极包括：一质子交换膜和分别设置在该质子交换膜相对的两表面的电极，所述电极包括一催化层；一第一导流板；一第二导流板；该催化层包括复数管状载体、吸附在该复数管状载体内壁的复数催化剂颗粒及填充于该复数管状载体内的质子导体，该复数管状载体共同定义了复数反应气体信道，使反应气体直接扩散至催化剂颗粒表面，该复数管状载体具有电子导电性，其一端均与所述质子交换膜相连以使填充于该复数管状载体内的质子导体与所述质子交换膜相接触。

    高溫電化學裝置用之整合封口 INTEGRATED SEAL FOR HIGH-TEMPERATURE ELECTROCHEMICAL DEVICE
    5.
    发明专利
    高溫電化學裝置用之整合封口 INTEGRATED SEAL FOR HIGH-TEMPERATURE ELECTROCHEMICAL DEVICE 审中-公开
    高温电化学设备用之集成封口 INTEGRATED SEAL FOR HIGH-TEMPERATURE ELECTROCHEMICAL DEVICE

    公开(公告)号：TW200945654A

    公开(公告)日：2009-11-01

    申请号：TW097122683

    申请日：2008-06-18

    申请人： 加州大學董事會

    发明人： 麥可 塔克 ,  克瑞格 賈科布森

    IPC分类号： H01M

    CPC分类号： H01M8/1226 ,  H01M4/861 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/243 ,  H01M8/2485

    摘要： 本發明提供具有整合封口之電化學裝置結構體，及其製造方法。依不同之具體表現，此結構體包括以電解質與載體密封之薄且經支撐的電解質膜。載體的週邊在製造期間係自身密封的。週邊而後可以獨立地密封至歧管或其他裝置，例如經由外部封口。依不同具體表現，外部封口不與電解質接觸，藉此消除因針對電解質之密封而加諸於密封方法及材料的限制。

    简体摘要： 本发明提供具有集成封口之电化学设备结构体，及其制造方法。依不同之具体表现，此结构体包括以电解质与载体密封之薄且经支撑的电解质膜。载体的周边在制造期间系自身密封的。周边而后可以独立地密封至歧管或其他设备，例如经由外部封口。依不同具体表现，外部封口不与电解质接触，借此消除因针对电解质之密封而加诸于密封方法及材料的限制。

    燃料電池總成系統 FUEL CELL ASSEMBLY SYSTEM
    7.
    发明专利
    燃料電池總成系統 FUEL CELL ASSEMBLY SYSTEM 失效
    燃料电池总成系统 FUEL CELL ASSEMBLY SYSTEM

    公开(公告)号：TWI236780B

    公开(公告)日：2005-07-21

    申请号：TW092127955

    申请日：2003-10-08

    申请人： 戴瑞公司 DEERE & COMPANY

    发明人： 卡爾 湯瑪士 福克 CARL THOMAS VUK ,  理查 李 福斯特 RICHARD LEE FOREST

    IPC分类号： H01M

    CPC分类号： H01M8/2485 ,  H01M8/2415 ,  H01M8/249

    摘要： 一燃料電池總成包括一歧管，其具有複數個燃料電池連接區。該等連接區中至少部分連接區具有不同特徵，例如電連接裝置與入口、出口埠之面積及配置方式係對應於不同電力容量。該總成亦包括一或多個燃料電池組。其中至少部分電池組具有不同之電力容量、可與歧管區不同特徵相對應之不同特徵、及相對應之針對電連接裝置及入口、出口埠之不同配置方式。該等不同特徵係經過設計，致使一特定容量之燃料電池組僅可連接於一對應該容量之歧管區。另設有一阻隔板，其可連接於一不需設置燃料電池組之歧管區。一連接器之設計可在一特定歧管區無阻隔板或燃料電池組與其相連時，密封歧管之連接裝置，使吾人不必使用阻隔板。

    简体摘要： 一燃料电池总成包括一歧管，其具有复数个燃料电池连接区。该等连接区中至少部分连接区具有不同特征，例如电连接设备与入口、出口端口之面积及配置方式系对应于不同电力容量。该总成亦包括一或多个燃料电池组。其中至少部分电池组具有不同之电力容量、可与歧管区不同特征相对应之不同特征、及相对应之针对电连接设备及入口、出口端口之不同配置方式。该等不同特征系经过设计，致使一特定容量之燃料电池组仅可连接于一对应该容量之歧管区。另设有一阻隔板，其可连接于一不需设置燃料电池组之歧管区。一连接器之设计可在一特定歧管区无阻隔板或燃料电池组与其相连时，密封歧管之连接设备，使吾人不必使用阻隔板。

    用於改善氣體流場均勻度及減少氣體壓力損失之燃料電池
    10.
    发明专利
    用於改善氣體流場均勻度及減少氣體壓力損失之燃料電池 审中-公开
    用于改善气体流场均匀度及减少气体压力损失之燃料电池

    公开(公告)号：TW201530890A

    公开(公告)日：2015-08-01

    申请号：TW103102327

    申请日：2014-01-22

    申请人： 國立清華大學 ,  NATIONAL TSING HUA UNIVERSITY

    发明人： 洪哲文 ,  HONG, CHE WUN ,  劉泓孝 ,  LIU, HUNG HSIAO ,  白 立文 ,  CANALES, ANGEL GIANCARLO MIRANDA

    IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/00

    CPC分类号： H01M8/0258 ,  H01M8/2485

    摘要： 本發明揭露一種用於改善氣體流場均勻度及減少氣體壓力損失之燃料電池，其包含電池堆及氣體輸入單元。氣體輸入單元包含氣體輸入通道、氣體輸入口、輸入擋板及至少一多孔板。氣體輸入通道之一端連接電池堆之一端。氣體輸入口設置於氣體輸入通道之另一端。輸入擋板設置於氣體輸入通道內且對應於氣體輸入口之前端，其中輸入擋板與氣體輸入口之間具有一間距，進而減少氣體壓力損失。多孔板則設置於輸入擋板與電池堆之間，如此藉以提升改善氣體流場均勻度。

    简体摘要： 本发明揭露一种用于改善气体流场均匀度及减少气体压力损失之燃料电池，其包含电池堆及气体输入单元。气体输入单元包含气体输入信道、气体输入口、输入挡板及至少一多孔板。气体输入信道之一端连接电池堆之一端。气体输入口设置于气体输入信道之另一端。输入挡板设置于气体输入信道内且对应于气体输入口之前端，其中输入挡板与气体输入口之间具有一间距，进而减少气体压力损失。多孔板则设置于输入挡板与电池堆之间，如此借以提升改善气体流场均匀度。