公开(公告)号：US5766562A

公开(公告)日：1998-06-16

申请号：US814068

申请日：1997-03-10

申请人： Mohinder S. Chattha ,  Tjenga E. Hoost ,  Robert J. Kudla

发明人： Mohinder S. Chattha ,  Tjenga E. Hoost ,  Robert J. Kudla

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J23/40 ,  B01J23/42

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01J23/40 ,  Y02T10/22

摘要： The invention is a method for treating exhaust gases generated by a diesel engine by providing a sulfur-tolerant lean-NOx catalyst in an exhaust gas passage of the engine and contacting the catalyst with the exhaust gases. The sulfur-tolerant lean-NOx catalyst comprises a support of titania aerogel; and loaded thereon, using impregnation techniques from a solution of their precursors, at least 0.25 weight percent precious metal selected from platinum, palladium, rhodium, or mixtures thereof. The method converts the hydrocarbons, carbon monoxide and nitrogen oxides into more desirable gases. In particular, the NOx is converted to N.sub.2 and O.sub.2 over the catalyst.

摘要翻译： 本发明是一种通过在发动机的排气通道中提供耐硫稀土氧化物催化剂并使催化剂与废气接触来处理由柴油发动机产生的废气的方法。 耐硫稀土氧化物催化剂包括二氧化钛气凝胶的载体; 并使用浸渍技术从其前体溶液中加入至少0.25重量％的选自铂，钯，铑或其混合物的贵金属。 该方法将烃，一氧化碳和氮氧化物转化成更理想的气体。 特别地，NOx在催化剂上转化为N 2和O 2。

公开(公告)号：US5922295A

公开(公告)日：1999-07-13

申请号：US814523

申请日：1997-03-10

申请人： Mohinder S. Chattha ,  Tjenga E. Hoost ,  Robert J. Kudla

发明人： Mohinder S. Chattha ,  Tjenga E. Hoost ,  Robert J. Kudla

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J20/02 ,  B01J20/08 ,  B01J27/185 ,  B01J27/188 ,  B01J33/00 ,  B01J8/02 ,  B01D53/34

CPC分类号： B01J27/188 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/20776

摘要： The invention is a nitrogen oxide trap comprising a porous support of alumina; and loaded thereon materials consisting essentially of particular amounts of: (I) tungstophosphoric acid and (II) precious metal selected from platinum, palladium, rhodium and mixtures thereof. The trap is useful for trapping nitrogen oxides produced in the exhaust gas generated by an internal combustion gasoline engine during lean-burn operation of the engine. The trap releases the nitrogen oxides during decreased oxygen concentration in the exhaust gas. The desorbed NOx may be converted over the precious metal to N.sub.2 and O.sub.2 by reductants like hydrocarbons present in the exhaust gas.

摘要翻译： 本发明是一种氮氧化物阱，其包含氧化铝的多孔载体; 并且在其上装载基本上由以下特定量组成的材料：（I）钨磷酸和（II）选自铂，钯，铑的贵金属及其混合物。 该捕集器对于在发动机的稀薄燃烧操作期间捕获在内燃机中产生的废气中产生的氮氧化物是有用的。 在排气中的氧浓度降低期间，捕集阱释放氮氧化物。 解吸的NOx可以通过诸如排放气体中存在的烃类的还原剂在贵金属上转化为N 2和O 2。