利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

40 条记录 (耗时 0.033 秒)

    Vehicle seating attachment assembly
    11.
    发明授权
    Vehicle seating attachment assembly 有权
    车座附件总成

    公开(公告)号：US08662560B2

    公开(公告)日：2014-03-04

    申请号：US12509656

    申请日：2009-07-27

    申请人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    发明人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    IPC分类号： B60N2/015 ,  B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/015 ,  B60N2/5816

    摘要： The present invention relates to a vehicle seat assembly securable to a floor pan. In at least one embodiment, the vehicle seat assembly comprises a seat bottom supportable on the floor pan and a trim cover securable over the seat bottom and to the floor pan.

    摘要翻译： 本发明涉及一种可固定在地板上的车辆座椅组件。 在至少一个实施例中，车辆座椅组件包括可支撑在地板上的座椅底座和可固定在座椅底部和地板上的装饰罩。

    Vehicle seating frame attachment assembly, and method of making the same
    12.
    发明授权
    Vehicle seating frame attachment assembly, and method of making the same 有权
    车座支架组件及其制造方法

    公开(公告)号：US08540318B2

    公开(公告)日：2013-09-24

    申请号：US13106056

    申请日：2011-05-12

    申请人： Mark Allyn Folkert ,  William Barr ,  Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    发明人： Mark Allyn Folkert ,  William Barr ,  Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    IPC分类号： A47C7/02 ,  A47C7/18 ,  A47C7/20

    CPC分类号： B60N2/686 ,  B60N2/012 ,  B60N2/015 ,  B60N2/7035

    摘要： In at least one embodiment, the present invention relates to a vehicle seat assembly comprising a seat frame made of structural foam and having a main body portion having a forward portion and a rearward portion, and a wire attachment bracket having a front attachment tab, a rear attachment tab, and a connecting portion extending between the front and rear attachment tabs. The front attachment tab can be securable to a vehicle floor pan to secure the forward portion of the seat frame to the vehicle floor pan, and the rear attachment tab can be securable to a vehicle floor pan to secure the rearward portion of the seat frame to the vehicle floor pan. In at least one embodiment, the vehicle seat assembly further comprises a cushion supported on the frame, with the cushion being softer than the seat frame, and a trim material disposed over the cushion.

    摘要翻译： 在至少一个实施例中，本发明涉及一种车辆座椅组件，其包括由结构泡沫制成的座椅框架，并具有主体部分，该主体部分具有前部和后部，以及具有前附接接头的电线连接支架， 后连接片，以及在前后附接片之间延伸的连接部分。 前部附接突片可以固定到车辆地板上，以将座椅框架的前部固定到车辆地板上，并且后部附接突舌可以固定到车辆地板上，以将座椅框架的后部固定到 车底盘。 在至少一个实施例中，车辆座椅组件还包括支撑在框架上的衬垫，其中衬垫比座椅框架更柔软，以及设置在衬垫上方的修剪材料。

    VEHICLE SEAT ASSEMBLY HAVING A HARDNESS GRADIENT VIA
    15.
    发明申请
    VEHICLE SEAT ASSEMBLY HAVING A HARDNESS GRADIENT VIA "A" SURFACE INTRUSIONS AND/OR PROTRUSIONS 有权
    具有“A”表面侵扰和/或侵害的硬度梯级的车辆座椅组件

    公开(公告)号：US20080054702A1

    公开(公告)日：2008-03-06

    申请号：US11468469

    申请日：2006-08-30

    申请人： Asad S. Ali ,  Ashford A. Galbreath

    发明人： Asad S. Ali ,  Ashford A. Galbreath

    IPC分类号： A47C7/02

    CPC分类号： B60N2/646 ,  A47C7/029 ,  B60N2/58 ,  B60N2/70 ,  B60N2/986 ,  B68G7/00 ,  B68G7/05 ,  B68G13/00 ,  Y10T29/48 ,  Y10T29/481

    摘要： In at least one embodiment, the present invention provides a vehicle seat assembly comprising a cushion having an “A” surface and a “B” surface, a central portion, and two bolster areas, with each bolster area being adjacent the central portion, with the cushion having a plurality of intrusions extending from the “A” surface towards the “B” surface to form a hardness gradient between at least one of the bolster areas and the central portion of between 8% to 25%.

    摘要翻译： 在至少一个实施例中，本发明提供了一种车辆座椅组件，其包括具有“A”表面和“B”表面的缓冲垫，中心部分和两个支撑区域，每个垫片区域邻近中心部分， 所述衬垫具有从“A”表面朝向“B”表面延伸的多个入侵，以在至少一个缓冲区域和中心部分之间形成8％至25％之间的硬度梯度。

    Seat trim retention clip
    17.
    发明授权
    Seat trim retention clip 有权
    座椅修剪保持夹

    公开(公告)号：US08528984B2

    公开(公告)日：2013-09-10

    申请号：US13452080

    申请日：2012-04-20

    申请人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali ,  Paul Severinski

    发明人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali ,  Paul Severinski

    IPC分类号： A47C7/02

    CPC分类号： B60N2/5825

    摘要： A retention clip for securing a trim cover. The retention clip may have first and second pads that may be spaced apart from each other and disposed on a first base axis. First and second arms may extend from the first pad. Third and fourth arms may extend from the second pad. A first and second extension arms may extend from the first arm to the third arm and from the second arm to the fourth arm, respectively.

    摘要翻译： 用于固定装饰罩的固定夹。 保持夹可以具有彼此间隔开并且设置在第一基轴上的第一和第二垫。 第一和第二臂可以从第一垫延伸。 第三和第四臂可以从第二垫延伸。 第一和第二延伸臂可以分别从第一臂延伸到第三臂并且从第二臂延伸到第四臂。

    Layered technology for energy management of vehicle seating
    18.
    发明授权
    Layered technology for energy management of vehicle seating 有权
    汽车座椅能源管理分层技术

    公开(公告)号：US08020937B2

    公开(公告)日：2011-09-20

    申请号：US12183770

    申请日：2008-07-31

    申请人： Eric Partington ,  Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    发明人： Eric Partington ,  Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    IPC分类号： B60N2/50 ,  B62J1/00

    CPC分类号： B60N2/7035 ,  B62J1/12 ,  B62K5/01

    摘要： A vehicle seat assembly having a cushion composite attachable to a vehicle. The cushion composite has a structural layer of an expanded polymer and a cushion layer adjacent the structural layer. A trim material covers the cushion composite. The structural layer is proximate the vehicle when the cushion composite is attached to the vehicle. A surface of the structural layer defines a cavity extending into the structural layer. An opening of the cavity is disposed proximate the vehicle when the cushion composite is attached to the vehicle. The cavity is configured to facilitate flexure of the structural layer when a force is applied to the structural layer.

    摘要翻译： 一种车辆座椅组件，其具有可附接到车辆的衬垫复合体。 衬垫复合体具有膨胀聚合物的结构层和邻近结构层的缓冲层。 装饰材料覆盖了衬垫复合材料。 当坐垫组合物附接到车辆时，结构层靠近车辆。 结构层的表面限定延伸到结构层中的空腔。 当衬垫复合体附接到车辆时，空腔的开口设置在车辆附近。 空腔被配置为当力施加到结构层时促进结构层的挠曲。

    Vehicle seat assembly having a hardness gradient
    19.
    发明授权
    Vehicle seat assembly having a hardness gradient 有权
    具有硬度梯度的车座组件

    公开(公告)号：US07934774B2

    公开(公告)日：2011-05-03

    申请号：US11278160

    申请日：2006-03-31

    申请人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    发明人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali

    IPC分类号： A47C7/18

    CPC分类号： B60N2/70

    摘要： In at least one embodiment, the present invention provides a vehicle seat assembly comprising a cushion having an “A” surface and a “B” surface, a central portion, and two bolster areas, with each bolster area being adjacent the central portion, with the cushion having a hardness gradient between at least one of the bolster areas and the central portion of between 8% to 25%.

    摘要翻译： 在至少一个实施例中，本发明提供了一种车辆座椅组件，其包括具有“A”表面和“B”表面的缓冲垫，中心部分和两个支撑区域，每个垫片区域邻近中心部分， 所述衬垫在至少一个垫片区域和中心部分之间具有在8％至25％之间的硬度梯度。

    VEHICLE SEAT ASSEMBLY HAVING LAYERED SEATING SYSTEM
    20.
    发明申请
    VEHICLE SEAT ASSEMBLY HAVING LAYERED SEATING SYSTEM 有权
    具有层状系统的车辆座椅组件

    公开(公告)号：US20100327647A1

    公开(公告)日：2010-12-30

    申请号：US12873496

    申请日：2010-09-01

    申请人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali ,  Terry O'Bannon

    发明人： Ashford A. Galbreath ,  Asad S. Ali ,  Terry O'Bannon

    IPC分类号： B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/7035 ,  B60N2/72

    摘要： A vehicle seat cushion composite is provided with a structural layer adapted to be mounted within a vehicle to provide support to an occupant. The structural layer has at least two edge regions provided proximate two edges of the structural layer and an inner region at least partially bound within the at least two edge regions. The at least two edge regions have a plurality of concave channels. A cushion layer is adjacent to the structural layer and has a plurality of concave projections sized to be received within the plurality of concave channels of the structural layer for minimizing lateral movement of the cushion layer relative to the structural layer proximate the edge regions.

    摘要翻译： 车辆座垫组合体设置有适于安装在车辆内以向乘员提供支撑的结构层。 结构层具有靠近结构层的两个边缘提供的至少两个边缘区域和至少部分地结合在至少两个边缘区域内的内部区域。 至少两个边缘区域具有多个凹通道。 缓冲层与结构层相邻并且具有多个凹入的突起，其尺寸被设计成可容纳在结构层的多个凹通道内，以使缓冲层相对于靠近边缘区域的结构层的横向移动最小化。