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    Selective control system for vehicle operating parameters
    11.
    发明申请
    Selective control system for vehicle operating parameters 有权
    车辆运行参数选择性控制系统

    公开(公告)号：US20110029171A1

    公开(公告)日：2011-02-03

    申请号：US12592438

    申请日：2009-11-23

    申请人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    发明人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    IPC分类号： G06F19/00

    CPC分类号： G07C5/008

    摘要： Exemplary methods, systems and components enable selective control of an operational mode for a vehicle that is subject to an administrative standard. In some instances a qualified person or entity may attain a preferred consequential result related to a selected vehicle operation mode that may involve a vehicle operation paradigm and/or a vehicle travel route and/or a vehicle travel destination. In some embodiments, implementation of the selected vehicle operation mode may modify a conformity status of the vehicle relative to the administrative standard. Various accessible records may be maintained regarding administrative compliance states and their respective benefits, as well as regarding certification of preferable consequential results available to qualified recipients based on a correlated vehicle operational mode.

    摘要翻译： 示例性方法，系统和组件使得能够选择性地控制受行政标准的车辆的操作模式。 在某些情况下，合资格的个人或实体可以获得与可能涉及车辆操作模式和/或车辆行驶路线和/或车辆旅行目的地的所选车辆操作模式相关的优选后果结果。 在一些实施例中，所选择的车辆操作模式的实现可以修改车辆相对于行政标准的一致性状态。 关于行政合规状态及其各自的利益，可以维护各种可访问的记录，以及根据相关的车辆操作模式，对合格的接受者可获得的最佳结果结果进行认证。

    Vehicle system for varied compliance benefits
    12.
    发明申请
    Vehicle system for varied compliance benefits 审中-公开
    车辆系统具有不同的合规效益

    公开(公告)号：US20110077808A1

    公开(公告)日：2011-03-31

    申请号：US12592719

    申请日：2009-11-30

    申请人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    发明人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    IPC分类号： G06F7/00 ,  B60W20/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

    CPC分类号： G06Q10/047 ,  G06Q10/08

    摘要： Exemplary methods, systems and components enable selective control of an operational mode for a vehicle that is subject to an administrative standard. In some instances a qualified person or entity may attain a possible consequential result related to a user-selected vehicle operation mode that may involve a vehicle operation paradigm and/or a vehicle travel route and/or a vehicle travel destination. In some embodiments, implementation of the selected vehicle operation mode may modify a conformity status of the vehicle relative to the administrative standard. Various accessible records may be maintained regarding administrative compliance states and their respective benefits, as well as regarding certification of preferable consequential results available to qualified recipients based on a correlated vehicle operational mode.

    摘要翻译： 示例性方法，系统和组件使得能够选择性地控制受行政标准的车辆的操作模式。 在某些情况下，合格的个人或实体可能会获得与可能涉及车辆操作范例和/或车辆行驶路线和/或车辆行驶目的地的用户选择的车辆操作模式相关的可能的后果结果。 在一些实施例中，所选择的车辆操作模式的实现可以修改车辆相对于行政标准的一致性状态。 关于行政合规状态及其各自的利益，可以维护各种可访问的记录，以及根据相关的车辆操作模式，对合格的接受者可获得的最佳结果结果进行认证。

    Selective implementation of an optional vehicle mode
    17.
    发明申请
    Selective implementation of an optional vehicle mode 有权
    可选车辆模式的选择性实现

    公开(公告)号：US20110077806A1

    公开(公告)日：2011-03-31

    申请号：US12592549

    申请日：2009-11-25

    申请人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    发明人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    IPC分类号： G06F7/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

    CPC分类号： G01C21/26 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/08

    摘要： Exemplary methods, systems and components enable selective control of an operational mode for a vehicle that is subject to an administrative standard. In some instances a qualified person or entity may attain a preferred consequential result related to a selected vehicle operation mode that may involve a vehicle operation paradigm and/or a vehicle travel route and/or a vehicle travel destination. In some embodiments, implementation of the selected vehicle operation mode may modify a conformity status of the vehicle relative to the administrative standard. Various accessible records may be maintained regarding administrative compliance states and their respective benefits, as well as regarding certification of preferable consequential results available to qualified recipients based on a correlated vehicle operational mode.

    摘要翻译： 示例性方法，系统和组件使得能够选择性地控制受行政标准的车辆的操作模式。 在某些情况下，合资格的个人或实体可以获得与可能涉及车辆操作模式和/或车辆行驶路线和/或车辆旅行目的地的所选车辆操作模式相关的优选后果结果。 在一些实施例中，所选择的车辆操作模式的实现可以修改车辆相对于行政标准的一致性状态。 关于行政合规状态及其各自的利益，可以维护各种可访问的记录，以及根据相关的车辆操作模式，对合格的接受者可获得的最佳结果结果进行认证。

    Promotional incentives based on hybrid vehicle qualification
    18.
    发明申请
    Promotional incentives based on hybrid vehicle qualification 有权
    基于混合动力汽车资格的促销奖励

    公开(公告)号：US20110029358A1

    公开(公告)日：2011-02-03

    申请号：US12653770

    申请日：2009-12-16

    申请人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    发明人： Roderick A. Hyde ,  Muriel Y. Ishikawa ,  Jordin T. Kare ,  Thomas J. Nugent, JR. ,  Clarence T. Tegreene ,  Charles Whitmer ,  Lowell L. Wood, JR. ,  Victoria Y.H. Wood

    IPC分类号： G06Q30/00 ,  G06F7/00

    CPC分类号： G06Q30/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/11 ,  B60W2510/244 ,  B60W2530/14 ,  B60W2550/402 ,  G06Q30/0207 ,  G07C5/008 ,  Y02T10/6286

    摘要： Exemplary methods, systems and components enable selective control of an operational mode for a vehicle that may be subject to an administrative standard. In some instances a qualified person or entity may attain a possible consequential result related to a user-selected vehicle operation mode that may involve a vehicle operation paradigm and/or a vehicle travel route and/or a vehicle travel destination. In some embodiments, implementation of the selected vehicle operation mode may modify a conformity status of the vehicle relative to the administrative standard. Various accessible records may be maintained regarding certification of preferable consequential results available to qualified recipients based on a correlated vehicle operational mode. A further aspect may provide correlation between a selective operation mode of an electric/combustion hybrid vehicle during an applicable travel period and a preferred consequential result available to a qualified recipient associated with the hybrid vehicle.

    摘要翻译： 示例性的方法，系统和组件使得可以选择性地控制可能受管理标准的车辆的操作模式。 在某些情况下，合格的个人或实体可能会获得与可能涉及车辆操作范例和/或车辆行驶路线和/或车辆行驶目的地的用户选择的车辆操作模式相关的可能的后果结果。 在一些实施例中，所选择的车辆操作模式的实现可以修改车辆相对于行政标准的一致性状态。 可以根据相关的车辆操作模式，对合格的接收者可获得的最佳结果结果的认证进行维护。 另一方面可以提供在适用的旅行时段期间电/燃烧混合动力车辆的选择性操作模式与可与混合动力车辆相关联的合格接收人可用的优选后果结果之间的相关性。