公开(公告)号：US20100189495A1

公开(公告)日：2010-07-29

申请号：US12641928

申请日：2009-12-18

申请人： Norbert HEEG ,  Peter Müller ,  Andreas Diehl

发明人： Norbert HEEG ,  Peter Müller ,  Andreas Diehl

IPC分类号： F16B21/09 ,  B23P11/00

CPC分类号： B60N2/2245 ,  B60N2/0232 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1082 ,  Y10T403/58

摘要： A locking device for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, is provided with a locking mechanism for the mechanical locking of a movable catch of the locking mechanism with a counter-element, and with an actuator unit for the actuation of the catch via a drive. A hosing is provided in which the locking mechanism is arranged and mounted, with regard to the required installation space. The locking device provides the possibility of the formation of structurally different variants of the locking device. The actuator unit (4) is arranged in the housing as a shared housing (2) together with the locking mechanism (3).

摘要翻译： 用于车辆座椅的锁定装置，特别是用于机动车辆座椅的锁定装置设置有锁定机构，用于通过相对元件机械地锁定锁定机构的可移动锁扣，并且具有致动器单元，用于致动 通过驱动器抓住。 提供了一种针对所需的安装空间来设置和安装锁定机构的软管。 锁定装置提供形成锁定装置的结构不同变型的可能性。 致动器单元（4）与锁定机构（3）一起作为共用壳体（2）布置在壳体中。

公开(公告)号：US07178835B2

公开(公告)日：2007-02-20

申请号：US11284857

申请日：2005-11-22

申请人： Daniel Hippel ,  Michael König ,  Martin Reischmann ,  Henning Schneider ,  Hans Edrich ,  Andreas Diehl

发明人： Daniel Hippel ,  Michael König ,  Martin Reischmann ,  Henning Schneider ,  Hans Edrich ,  Andreas Diehl

IPC分类号： B60R22/46

CPC分类号： B60R22/03 ,  B60R22/1951 ,  B60R22/1952 ,  B60R22/1955 ,  B60R2022/1806

摘要： In a belt locking device for a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, having a moveably attached belt lock (19), a tightening unit (13) supported on a structure-fixed support element (29), and a transmission element (21) acting between the tightening unit (13) and the belt lock (19), wherein, in the event of a crash, the tightening until (13) pulls the belt lock (19) from an initial position into a crash position by way of the transmission element (21), the position of the tightening unit (13) can be changed in a longitudinal direction of the transmission element (21) relative to the support element (29).

摘要翻译： 在用于车辆座椅，特别是机动车辆座椅的带锁定装置中，具有可移动地附接的皮带锁（19），支撑在结构固定的支撑元件（29）上的紧固单元（13）和传动元件 紧固单元（13）和带锁（19）之间，其中，在碰撞的情况下，紧固直到（13）将带锁（19）从初始位置拉到碰撞位置 （21）的位置，可以相对于支撑元件（29）在传动元件（21）的纵向方向上改变紧固单元（13）的位置。