公开(公告)号：US20080006245A1

公开(公告)日：2008-01-10

申请号：US11807728

申请日：2007-05-30

申请人： Mark Casarella ,  Andreas Nilsson ,  David Jonsson ,  Abdolreza Fallahi

发明人： Mark Casarella ,  Andreas Nilsson ,  David Jonsson ,  Abdolreza Fallahi

IPC分类号： F02D41/22 ,  F02B77/08

CPC分类号： F02D41/1497 ,  F02D41/221 ,  Y02T10/40

摘要： The invention provides a controller for determining the presence of faults within a fuel injection system of an engine system. The engine system comprises a first injector and at least one further injector, each injector comprising a needle control valve and a pressure control valve. The controller comprises: inputs for receiving data relating to a first engine system parameter; outputs for outputting a control function for controlling the injector valves of each of the injectors, and; a processor for controlling the control function output from the controller. The processor is arranged to output a control function such that the needle control valve of the first injector is kept closed in order to prevent injection from the first injector and to monitor the first engine system parameter as the needle control valve is kept closed, a change in the first engine system parameter indicating that the first injector is operating substantially within normal operating parameters and no or substantially no change in the first engine system parameter indicating that the first injector is faulty.

摘要翻译： 本发明提供了一种用于确定发动机系统的燃料喷射系统内的故障的存在的控制器。 发动机系统包括第一喷射器和至少一个另外的喷射器，每个喷射器包括针控制阀和压力控制阀。 控制器包括：用于接收与第一发动机系统参数相关的数据的输入; 用于输出用于控制每个喷射器的喷射阀的控制功能的输出; 用于控制从控制器输出的控制功能的处理器。 处理器布置成输出控制功能，使得第一喷射器的针控制阀保持关闭，以便防止从第一喷射器喷射，并且当针控制阀保持关闭时监测第一发动机系统参数，改变 在所述第一发动机系统参数中，所述第一发动机系统参数指示所述第一喷射器基本上在正常操作参数内操作，并且所述第一发动机系统参数中没有或基本上没有变化，指示所述第一喷射器故障。

公开(公告)号：US07497205B2

公开(公告)日：2009-03-03

申请号：US11807728

申请日：2007-05-30

申请人： Mark Casarella ,  Andreas Nilsson ,  David Jonsson ,  Abdolreza Fallahi

发明人： Mark Casarella ,  Andreas Nilsson ,  David Jonsson ,  Abdolreza Fallahi

IPC分类号： F02M51/00 ,  F02M51/16

CPC分类号： F02D41/1497 ,  F02D41/221 ,  Y02T10/40

摘要： The invention provides a controller for determining the presence of faults within a fuel injection system of an engine system. The engine system comprises a first injector and at least one further injector, each injector comprising a needle control valve and a pressure control valve. The controller comprises: inputs for receiving data relating to a first engine system parameter; outputs for outputting a control function for controlling the injector valves of each of the injectors, and; a processor for controlling the control function output from the controller. The processor is arranged to output a control function such that the needle control valve of the first injector is kept closed in order to prevent injection from the first injector and to monitor the first engine system parameter as the needle control valve is kept closed, a change in the first engine system parameter indicating that the first injector is operating substantially within normal operating parameters and no or substantially no change in the first engine system parameter indicating that the first injector is faulty.

摘要翻译： 本发明提供了一种用于确定发动机系统的燃料喷射系统内的故障的存在的控制器。 发动机系统包括第一喷射器和至少一个另外的喷射器，每个喷射器包括针控制阀和压力控制阀。 控制器包括：用于接收与第一发动机系统参数相关的数据的输入; 用于输出用于控制每个喷射器的喷射阀的控制功能的输出; 用于控制从控制器输出的控制功能的处理器。 处理器布置成输出控制功能，使得第一喷射器的针控制阀保持关闭，以便防止从第一喷射器喷射，并且当针控制阀保持关闭时监测第一发动机系统参数，改变 在所述第一发动机系统参数中，所述第一发动机系统参数指示所述第一喷射器基本上在正常操作参数内操作，并且所述第一发动机系统参数中没有或基本上没有改变，指示所述第一喷射器故障。