公开(公告)号：US10082184B2

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：US15057248

申请日：2016-03-01

申请人： Roll-Royce Corporation

发明人： Matthew T. Bouton ,  Doug M. Schwerin ,  Stanford O. Clemens

IPC分类号： F16D48/06 ,  B64C29/00 ,  B64D35/00 ,  F01D15/12

CPC分类号： F16D48/06 ,  B64C29/0058 ,  B64C29/0066 ,  B64D35/00 ,  F01D15/12 ,  F05D2220/328 ,  F05D2220/90 ,  F05D2260/96 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/3023 ,  F16D2500/3026 ,  F16D2500/30415 ,  F16D2500/30426 ,  F16D2500/50293 ,  F16D2500/7041

摘要： Systems and methods to control an amount of axial clearance within a clutch transmission system are disclosed. A propulsion system includes a clutch transmission system having clutch vibratory response clearance control logic configured to iteratively control the amount of axial clearance within the clutch transmission system so as to achieve a desired, e.g., consistent and/or limited, clutch vibratory response.

公开(公告)号：US20160258497A1

公开(公告)日：2016-09-08

申请号：US15057248

申请日：2016-03-01

申请人： Roll-Royce Corporation

发明人： Matthew T. Bouton ,  Doug M. Schwerin ,  Stanford O. Clemens

IPC分类号： F16D48/06 ,  F01D15/02 ,  B64D35/02

CPC分类号： F16D48/06 ,  B64C29/0058 ,  B64C29/0066 ,  B64D35/00 ,  F01D15/12 ,  F05D2220/328 ,  F05D2220/90 ,  F05D2260/96 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/50293

摘要： Systems and methods to control an amount of axial clearance within a clutch transmission system are disclosed. A propulsion system includes a clutch transmission system having clutch vibratory response clearance control logic configured to iteratively control the amount of axial clearance within the clutch transmission system so as to achieve a desired, e.g., consistent and/or limited, clutch vibratory response.

摘要翻译： 公开了一种用于控制离合器传动系统内的轴向间隙量的系统和方法。 推进系统包括具有离合器振动响应间隙控制逻辑的离合器传动系统，该离合器振动响应间隙控制逻辑被配置为迭代地控制离合器传动系统内的轴向间隙的量，以便实现期望的，例如一致的和/或有限的离合器振动响应。