公开(公告)号：US20060022065A1

公开(公告)日：2006-02-02

申请号：US10533369

申请日：2003-11-03

申请人： Mark Hagan ,  Darryl Pollica ,  Ware Fuller ,  Shane Magner

发明人： Mark Hagan ,  Darryl Pollica ,  Ware Fuller ,  Shane Magner

IPC分类号： F02M45/10

CPC分类号： B01J4/002 ,  B01J8/0278 ,  B01J19/0006 ,  B01J19/26 ,  B01J2208/00203 ,  B01J2208/00495 ,  B01J2219/00164 ,  C01B3/583 ,  C01B2203/044 ,  C01B2203/047 ,  C01B2203/066 ,  C01B2203/146 ,  C01B2203/147 ,  H01M8/0612 ,  H01M8/0668

摘要： Several air inputs are typically required in removal of carbon monoxide from a fuel reformate, particularly when using the reformate in a PEM (polymer electrolyte membrane) fuel cell. Control can be greatly simplified by distributing the air or oxygen among the inlets in a fixed ratio using a fixed dimension flow path, such as sized orifices, conduits, and the like, and selecting the total oxygen input to the system based on the operating state of the system and its operating map.

摘要翻译： 从燃料重整产品中去除一氧化碳通常需要几个空气输入，特别是在PEM（聚合物电解质膜）燃料电池中使用重整油时。 通过使用诸如尺寸的孔，导管等的固定尺寸的流路以固定比例在入口之间分配空气或氧气，并且基于操作状态选择对系统的总氧输入，可以大大简化控制 的系统及其操作图。