公开(公告)号：US20140133952A1

公开(公告)日：2014-05-15

申请号：US14128964

申请日：2012-06-25

申请人： Maxwell Carling ,  Simon Keys

发明人： Maxwell Carling ,  Simon Keys

IPC分类号： B65D19/00 ,  B65D88/12 ,  B65D19/44

CPC分类号： B65D19/0004 ,  B65D19/0073 ,  B65D19/42 ,  B65D19/44 ,  B65D85/68 ,  B65D88/12 ,  B65D88/129 ,  B65D2519/00029 ,  B65D2519/00059 ,  B65D2519/00064 ,  B65D2519/00099 ,  B65D2519/00129 ,  B65D2519/00273 ,  B65D2519/00293 ,  B65D2519/00323 ,  B65D2519/00333 ,  B65D2519/00437 ,  B65D2519/00562 ,  B65D2519/00572 ,  B65D2519/00781 ,  B65D2519/00786 ,  B65D2519/00796 ,  B65D2519/00815 ,  B65D2519/0084 ,  B65D2590/0066

摘要： A novel transport pallet (1) has an inclined load bed that extends from a low end to a high end. A vehicle (15) is driven onto the pallet 1 from the low end, which is close to the ground. As the pallet (1) is longer than the vehicle (15) carried on it, the gradient of the load bed is small as compared to conventional loading ramps. Thus, there is very little risk of the vehicle (15) grounding as it is driven onto the load bed. The vehicle (15) is secured to the load bed by tie-down points around the load bed. A forklift truck lifts the pallet (1) by engaging its forks within recesses at the high end. The truck then places the pallet (1), low end leading, into a shipping container (14), lowers the pallet (1) so that it rests on the floor of the container (14), and disengages from the pallet (1). Thus, the vehicle (15) is housed safely within the container (14), with little risk of damage during shipping.

摘要翻译： 新型运输托盘（1）具有从低端延伸到高端的倾斜载荷床。 车辆（15）从靠近地面的低端被驱动到托盘1上。 当托盘（1）比其上承载的车辆（15）长时，与常规的装载坡道相比，载荷床的坡度小。 因此，当车辆（15）被驱动到负载床上时，接地的风险很小。 车辆（15）通过围绕负载床的结合点固定到负载床。 叉车通过将货叉接在高端的凹槽中来提升货盘（1）。 然后，卡车将低端导向的托盘（1）放入运输容器（14）中，降低托盘（1），使其搁置在容器（14）的地板上，并从托盘（1）脱离， 。 因此，车辆（15）被安全地容纳在容器（14）内，在运输期间几乎没有损坏的风险。