公开(公告)号：US20090277995A1

公开(公告)日：2009-11-12

申请号：US12435543

申请日：2009-05-05

申请人： Anton BERGMANN ,  Marinus SEDLMEIER

发明人： Anton BERGMANN ,  Marinus SEDLMEIER

IPC分类号： B64C1/06 ,  B29C53/60

CPC分类号： B29C70/32 ,  B29C53/582 ,  B29C53/60 ,  B29C70/222 ,  B29C70/34 ,  B29C2053/8025 ,  B29K2707/04 ,  B29K2709/08 ,  B29L2023/00 ,  B29L2031/3082 ,  B32B1/08 ,  B32B3/266 ,  B32B5/024 ,  B32B5/26 ,  B32B7/005 ,  B32B7/06 ,  B32B7/12 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2307/3065 ,  B32B2307/714 ,  B32B2605/18 ,  B64C1/18 ,  Y02T50/43 ,  Y10T428/24058 ,  Y10T428/24074 ,  Y10T428/24099

摘要： A supporting strut for supporting an intermediate deck (2) that is arranged in an aircraft fuselage (1), includes a hollow cylindrical rod body (3) that includes a fibre reinforced material, with the two ends of the rod body (3) being designed as attachment sections for detachable attachment to the aircraft fuselage (1) or to the intermediate deck (2), wherein the rod body (3) includes at least one first reinforcement layer (10a) made from a carbon fibre fabric with an identical number of warp- and weft threads in 45° alignment or 90° alignment, as well as at least one second reinforcement layer (10b, 10c) made from a carbon fibre fabric including a higher number of warp threads than weft threads in 0° alignment, as well as a final layer including glass fibre, which together with artificial resin form a compact fibre reinforced material.

摘要翻译： 用于支撑布置在飞行器机身（1）中的中间甲板（2）的支撑支柱包括中空的圆柱形杆体（3），其包括纤维增强材料，杆本体（3）的两端为 设计为用于可拆卸地附接到飞机机身（1）或中间甲板（2）的附接部分，其中杆体（3）包括由具有相同数量的碳纤维织物制成的至少一个第一加强层（10a） 以45°对准或90°对准的经纬纱线，以及由碳纤维织物制成的至少一个第二加强层（10b，10c），所述第二加强层包括比0纬线对纬线更多的经线数， 以及包括玻璃纤维的最终层，其与人造树脂一起形成紧凑的纤维增强材料。