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1.发明申请PROCESS FOR VERIFYING THE COHERENCE BETWEEN AIRCRAFT TAKE-OFF PARAMETERS AND AN AVAILABLE RUNWAY LENGTH 有权验证飞机起飞参数与可行驶长度之间的一致性的过程公开(公告)号：US20100094488A1
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：US12537478
申请日：2009-08-07
申请人： Benedicte MICHAL , Fabien Pitard , Jean-Pierre Demortier , Christine Charbonnier , Isabelle Lacaze , Gael Marchand , Christine Le Duigou , Jerome Cayrou , Vincent Blondin , Frederic Lemoult
发明人： Benedicte MICHAL , Fabien Pitard , Jean-Pierre Demortier , Christine Charbonnier , Isabelle Lacaze , Gael Marchand , Christine Le Duigou , Jerome Cayrou , Vincent Blondin , Frederic Lemoult
CPC分类号： G08G5/065 , G08G5/0021 , G08G5/0065
摘要： A method for verifying the coherence of the takeoff parameters of an aircraft from an airport with an available runway length at the moment of takeoff comprises a step (E20) of identifying a takeoff runway and a step (E30) of validating the takeoff parameters with a view to authorizing takeoff of the aircraft if the takeoff distance is shorter than the remaining runway length associated with the identified takeoff runway.Use to make takeoff of an aircraft from an airport safe.
摘要翻译： 一种用于验证来自机场的飞机起飞参数在起飞时具有可用跑道长度的相干性的方法包括识别起飞跑道的步骤（E20）和用起飞参数验证起飞参数的步骤（E30） 如果起飞距离短于与识别的起飞跑道相关的剩余跑道长度，则授权飞机起飞。 用于从机场起飞飞机的安全。
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2.发明授权Process for verifying the coherence between aircraft take-off parameters and an available runway length 有权用于验证飞机起飞参数和可用跑道长度之间的一致性的过程公开(公告)号：US08380372B2
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：US12537478
申请日：2009-08-07
申请人： Benedicte Michal , Fabien Pitard , Jean-Pierre Demortier , Christine Charbonnier , Isabelle Lacaze , Gael Marchand , Christine Le Duigou , Jerome Cayrou , Vincent Blondin , Frederic Lemoult
发明人： Benedicte Michal , Fabien Pitard , Jean-Pierre Demortier , Christine Charbonnier , Isabelle Lacaze , Gael Marchand , Christine Le Duigou , Jerome Cayrou , Vincent Blondin , Frederic Lemoult
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： G08G5/065 , G08G5/0021 , G08G5/0065
摘要： A method for verifying coherence of takeoff parameters of an aircraft from an airport with an available runway length at a moment of takeoff comprises a step of identifying a takeoff runway and a step of validating takeoff parameters with a view to authorizing takeoff of the aircraft if the takeoff distance is shorter than the remaining runway length associated with the identified takeoff runway.
摘要翻译： 一种用于在起飞时刻检验具有可用跑道长度的来自机场的飞行器的起飞参数的一致性的方法包括识别起飞跑道的步骤和验证起飞参数的步骤，以便授权起飞飞机，如果 起飞距离比与识别的起飞跑道相关的跑道长度短。
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3.发明授权Method for detecting an error in input of one of the takeoff parameters into a flight management system 有权用于检测飞行管理系统中的一个起飞参数的输入中的错误的方法公开(公告)号：US07885734B2
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：US11559917
申请日：2006-11-15
申请人： Frederic Lemoult , Jean-Pierre Demortier , Fabien Pitard , Damien Betouret , Frederic Marani , Isabelle Lacaze , Jean-Louis De Menorval , Gael Marchand , Adrien Ott , Maxime Wachenheim
发明人： Frederic Lemoult , Jean-Pierre Demortier , Fabien Pitard , Damien Betouret , Frederic Marani , Isabelle Lacaze , Jean-Louis De Menorval , Gael Marchand , Adrien Ott , Maxime Wachenheim
CPC分类号： G05B23/0235 , G05D1/0083
摘要： A method for detecting an error in input of one of the takeoff parameters into a flight management system includes a step of calculating a limit value based on one or more takeoff parameters input into the flight management system. The method further includes a step of comparing the calculated limit value with characteristic takeoff values.
摘要翻译： 一种用于检测飞行管理系统中的一个起飞参数的输入中的错误的方法包括基于输入到飞行管理系统中的一个或多个起飞参数来计算极限值的步骤。 该方法还包括将所计算的极限值与特征起飞值进行比较的步骤。
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4.发明申请METHOD FOR DETECTING AN ERROR IN INPUT OF ONE OF THE TAKEOFF PARAMETERS INTO A FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM 有权检测飞行管理系统中的一个参数的输入错误的方法公开(公告)号：US20070288130A1
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：US11559917
申请日：2006-11-15
申请人： Frederic Lemoult , Jean-Pierre Demortier , Fabien Pitard , Damien Betouret , Frederic Marani , Isabelle Lacaze , Jean-Louis De Menorval , Gael Marchand , Adrien Ott , Maxime Wachenheim
发明人： Frederic Lemoult , Jean-Pierre Demortier , Fabien Pitard , Damien Betouret , Frederic Marani , Isabelle Lacaze , Jean-Louis De Menorval , Gael Marchand , Adrien Ott , Maxime Wachenheim
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： G05B23/0235 , G05D1/0083
摘要： A method for detecting an error in input of one of the takeoff parameters into a flight management system includes a step of calculating a limit value based on one or more takeoff parameters input into the flight management system. The method further includes a step of comparing the calculated limit value with characteristic takeoff values.
摘要翻译： 一种用于检测飞行管理系统中的一个起飞参数的输入中的错误的方法包括基于输入到飞行管理系统中的一个或多个起飞参数来计算极限值的步骤。 该方法还包括将所计算的极限值与特征起飞值进行比较的步骤。
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5.发明申请METHOD AND DEVICE FOR AIDING THE PILOTING OF AN AIRPLANE DURING AN APPROACH PHASE 有权方法和装置，用于在方法阶段中用于驾驶飞机的飞行公开(公告)号：US20080140272A1
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：US11934608
申请日：2007-11-02
申请人： Didier Zadrozynski , Isabelle Lacaze , Jean-Pierre Demortier , Benedicte Michal , Adrien Ott , Frederic Lemoult
发明人： Didier Zadrozynski , Isabelle Lacaze , Jean-Pierre Demortier , Benedicte Michal , Adrien Ott , Frederic Lemoult
CPC分类号： G08G5/025 , G08G5/0021
摘要： The device (1) comprises means (3) for determining the current values of flight parameters of the airplane, means (4) for determining, at least with the aid of said current values, an approach distance which corresponds to a distance in a horizontal plane between the current position of the airplane and a position of contact with the ground, and display means (6) for presenting this approach distance on a screen (8).
摘要翻译： 装置（1）包括用于确定飞机的飞行参数的当前值的装置（3），用于至少借助所述当前值确定对应于水平距离的接近距离的装置（4） 在飞机的当前位置和与地面接触的位置之间的平面以及用于在屏幕（8）上呈现该接近距离的显示装置（6）。
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6.发明申请METHOD AND DEVICE FOR ASSISTING AN AIRCRAFT FLIGHT CONTROL DURING LANDING APPROACH 有权用于在着陆方法中辅助飞机飞行控制的方法和装置公开(公告)号：US20100036551A1
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：US11911611
申请日：2006-05-03
申请人： Isabelle Lacaze , Vincent Foucart , Jean-Louis De Menorval , Didier Zadrozynski , Frederic Lemoult , Joelle Barthe , Sebastien Lhote , Irene Hoste Ventos
发明人： Isabelle Lacaze , Vincent Foucart , Jean-Louis De Menorval , Didier Zadrozynski , Frederic Lemoult , Joelle Barthe , Sebastien Lhote , Irene Hoste Ventos
CPC分类号： G05D1/0676 , G01C23/00 , G08G5/025
摘要： The inventive flight control assisting device comprises first means (4) for determining the actual aircraft flight conditions, second means (5) for determining, with the aid of said actual flight conditions and a predetermined pattern, a minimum approaching distance corresponding to a minimum distance between projections on the horizontal plane of the aircraft actual position and a touch-down point when said aircraft moves downwards and decelerates according to an optimised approach in such a way that stabilised approaching conditions are attained, and display means (7) for displaying at least said minimum approaching distance on a navigation screen (9) in the form of a first circular arc focused on a position relative to the aircraft which displays the touch-down position.
摘要翻译： 本发明的飞行控制辅助装置包括用于确定实际飞行器飞行情况的第一装置（4），用于借助于所述实际飞行状况和预定模式来确定对应于最小距离的最小接近距离的第二装置（5） 在飞行器实际位置的水平面上的突起之间和当所述飞行器向下移动并且以达到稳定的接近状态的方式的优化方式减速时的接触点;以及至少显示至少 所述最小逼近距离在导航屏幕（9）上以第一圆弧的形式聚焦在相对于飞行器的位置上，该第一圆弧显示了下降位置。
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公开(公告)号：US07345693B2
公开(公告)日：2008-03-18
申请号：US10717664
申请日：2003-11-21
IPC分类号： G09G5/02
CPC分类号： G08G5/0021 , G08G5/0013 , G08G5/025 , G08G5/065
摘要： An airport display device including a display including at least one window, a database including data related to an airport, a selector configured to select a degree of zoom for the airport to be displayed from a plurality of different degrees of zoom, a control unit connected to the display, the database and the selector and configured to control the display to display in the at least one window the airport according to a scale value representative of the degree of zoom selected by the selector, and a changing unit configured to change the scale value representative of the degree of zoom.
摘要翻译： 一种机场显示装置，包括包括至少一个窗口的显示器，包括与机场相关的数据的数据库，被配置为从多个不同变焦度选择要显示的机场的缩放程度的选择器，连接的控制单元 显示器，数据库和选择器，并且被配置为根据表示由选择器选择的缩放程度的缩放值来控制显示器在至少一个窗口中显示机场;以及改变单元，被配置为改变比例 值代表缩放程度。
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公开(公告)号：US07230632B2
公开(公告)日：2007-06-12
申请号：US10717673
申请日：2003-11-21
IPC分类号： G09G5/00
CPC分类号： G08G5/0021 , G08G5/0013 , G08G5/025 , G08G5/065
摘要： An airport display method including the steps of providing data related to an airport, selecting a degree of zoom for the airport to be displayed on a displayed from a plurality of different degrees of zoom, controlling the display to display in the at least one window the airport according to a scale value representative of the degree of zoom selected in the selecting step and changing the scale value representative of the degree of zoom.
摘要翻译： 一种机场显示方法，包括以下步骤：提供与机场相关的数据，从多个不同的变焦度选择要显示的机场的缩放程度，控制显示以在至少一个窗口中显示 根据在选择步骤中选择的代表缩放程度的比例值，并且改变表示缩放程度的比例值的机场。
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