公开(公告)号：US09242638B2

公开(公告)日：2016-01-26

申请号：US14315637

申请日：2014-06-26

Applicant: DENSO CORPORATION

Inventor： Masakazu Yamamoto ,  Yusuke Fujitsu ,  Hiroaki Ono ,  Hikaru Shinohara

IPC: B60L9/00 ,  B60L11/00 ,  G05D1/00 ,  G05D3/00 ,  G06F7/00 ,  G06F17/00 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/445 ,  B60W20/15 ,  B60W30/20 ,  B60W2030/206 ,  B60W2510/0685 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/902

Abstract: A first shaft has one end coupled to an engine. A damper has a spring coupled the other end of the first shaft. A second shaft has one end coupled to the spring. A third shaft rotates in correspondence to a final output shaft. A fourth shaft has one end coupled to a first rotary electric machine. A power split mechanism is provided among the second shaft, the third shaft and the fourth shaft and transfers torque among the second shaft, the third shaft and the fourth shaft. A control unit calculates a torque correction value for the rotary electric machine based on information indicating torsion angle of the damper and corrects the torque of the rotary electric machine based on a calculated torque correction value.

Abstract translation: 第一轴具有联接到发动机的一端。 阻尼器具有联接在第一轴的另一端的弹簧。 第二轴具有联接到弹簧的一端。 第三轴对应于最终输出轴旋转。 第四轴具有联接到第一旋转电机的一端。 在第二轴，第三轴和第四轴之间设置动力分配机构，并且在第二轴，第三轴和第四轴之间传递转矩。 控制单元基于表示该阻尼器的扭转角度的信息来计算旋转电机的扭矩校正值，并基于计算出的扭矩校正值来校正旋转电机的转矩。