公开(公告)号：US07974808B2

公开(公告)日：2011-07-05

申请号：US12728394

申请日：2010-03-22

申请人： Darrin A. Smith ,  Scott Paimer

发明人： Darrin A. Smith ,  Scott Paimer

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： G01L5/0052 ,  G07C5/002

摘要： Disclosed are methods and apparatus for using black box data to analyze vehicular accidents. The methods include obtaining information from an event data recorder associated with a vehicle and using the data obtained therefrom in determining and analyzing the vehicular accident. Attributes to be analyzed include impact severity, change in velocity, and other desired parameters. Further disclosed are methods to securely communicate the downloaded black box information to a secure location for later analysis and processing.

摘要翻译： 公开了使用黑盒数据分析车辆事故的方法和装置。 所述方法包括从与车辆相关联的事件数据记录器获取信息并且使用从其获得的数据来确定和分析车辆事故。 要分析的属性包括影响严重性，速度变化和其他所需参数。 进一步披露的是将下载的黑箱信息安全地传送到安全位置以用于稍后的分析和处理的方法。

公开(公告)号：US20100228432A1

公开(公告)日：2010-09-09

申请号：US12728394

申请日：2010-03-22

申请人： Darrin A. Smith ,  Scott Paimer

发明人： Darrin A. Smith ,  Scott Paimer

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： G01L5/0052 ,  G07C5/002

摘要： Disclosed are methods and apparatus for using black box data to analyze vehicular accidents. The methods include obtaining information from an event data recorder associated with a vehicle and using the data obtained therefrom in determining and analyzing the vehicular accident. Attributes to be analyzed include impact severity, change in velocity, and other desired parameters. Further disclosed are methods to securely communicate the downloaded black box information to a secure location for later analysis and processing.

摘要翻译： 公开了使用黑盒数据分析车辆事故的方法和装置。 所述方法包括从与车辆相关联的事件数据记录器获取信息并且使用从其获得的数据来确定和分析车辆事故。 要分析的属性包括影响严重性，速度变化和其他所需参数。 进一步披露的是将下载的黑匣子信息安全地传送到安全位置以用于稍后的分析和处理的方法。

公开(公告)号：US20110264395A1

公开(公告)日：2011-10-27

申请号：US13172113

申请日：2011-06-29

申请人： Darrin A. Smith ,  Scott Palmer

发明人： Darrin A. Smith ,  Scott Palmer

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： G01L5/0052 ,  G07C5/002

摘要： Disclosed are methods and apparatus for using black box data to analyze vehicular accidents. The methods include obtaining information from an event data recorder associated with a vehicle and using the data obtained therefrom in determining and analyzing the vehicular accident. Attributes to be analyzed include impact severity, change in velocity, and other desired parameters. Further disclosed are methods to securely communicate the downloaded black box information to a secure location for later analysis and processing.

摘要翻译： 公开了使用黑盒数据分析车辆事故的方法和装置。 所述方法包括从与车辆相关联的事件数据记录器获取信息并且使用从其获得的数据来确定和分析车辆事故。 要分析的属性包括影响严重性，速度变化和其他所需参数。 进一步披露的是将下载的黑箱信息安全地传送到安全位置以用于稍后的分析和处理的方法。

公开(公告)号：US07716002B1

公开(公告)日：2010-05-11

申请号：US12069603

申请日：2008-02-12

申请人： Darrin A. Smith ,  Scott Palmer

发明人： Darrin A. Smith ,  Scott Palmer

IPC分类号： G01L5/00

CPC分类号： G01L5/0052 ,  G07C5/002

摘要： Disclosed are methods and apparatus for using black box data to analyze vehicular accidents. The methods include obtaining information from an event data recorder associated with a vehicle and using the data obtained therefrom in determining and analyzing the vehicular accident. Attributes to be analyzed include impact severity, change in velocity, and other desired parameters. Further disclosed are methods to securely communicate the downloaded black box information to a secure location for later analysis and processing.

摘要翻译： 公开了使用黑盒数据分析车辆事故的方法和装置。 所述方法包括从与车辆相关联的事件数据记录器获取信息并且使用从其获得的数据来确定和分析车辆事故。 要分析的属性包括影响严重性，速度变化和其他所需参数。 进一步披露的是将下载的黑箱信息安全地传送到安全位置以用于稍后的分析和处理的方法。

公开(公告)号：US06885981B2

公开(公告)日：2005-04-26

申请号：US10046846

申请日：2002-01-14

申请人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

发明人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

IPC分类号： G01M17/00 ,  G01P15/00 ,  G05B17/00 ,  G05D1/00 ,  G06G7/48 ,  G06Q99/00 ,  G11B23/00

CPC分类号： G06Q99/00

摘要： A system and method that utilizes information relating to vehicle damage information including damaged vehicle area information, crush depth of the damaged areas information, and vehicle component-by-component damage information to estimate the relative velocities of vehicles involved in a collision. The change in velocity is estimated using a plurality of methods, and a determination is made as to which method provided a result that is likely to be more accurate, based on the damage information, and the types of vehicles involved. The results from each method may also be weighted and combined to provide a multi-method estimate of the closing velocity. The methods include using crash test data from one or more sources, estimating closing velocity based on the principals of conservation of momentum, and estimating closing velocity based on deformation energy resulting from the collision.

摘要翻译： 利用与车辆损坏信息有关的信息的系统和方法，所述信息包括损坏的车辆区域信息，损坏区域信息的压碎深度以及车辆逐件损伤信息，以估计涉及碰撞的车辆的相对速度。 使用多种方法估计速度变化，并且基于损坏信息和所涉及的车辆的类型确定哪种方法提供可能更准确的结果。 每个方法的结果也可以被加权和组合以提供关闭速度的多方法估计。 这些方法包括使用来自一个或多个源的碰撞测试数据，基于动量守恒原理来估计关闭速度，以及基于由碰撞产生的变形能量来估计关闭速度。

公开(公告)号：US09228834B2

公开(公告)日：2016-01-05

申请号：US13537353

申请日：2012-06-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G01M17/00 ,  G06F19/00 ,  G01C11/06 ,  G01M17/007

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。

公开(公告)号：US20120265698A1

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：US13537353

申请日：2012-06-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G06Q40/00 ,  G06G7/48

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。

公开(公告)号：US08239220B2

公开(公告)日：2012-08-07

申请号：US11519560

申请日：2006-09-12

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G01M17/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。

公开(公告)号：US07197444B2

公开(公告)日：2007-03-27

申请号：US10996130

申请日：2004-11-22

申请人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

发明人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

IPC分类号： G05B17/00

CPC分类号： G06Q99/00

摘要： A system and method that utilizes information relating to vehicle damage information including damaged vehicle area information, crush depth of the damaged areas information, and vehicle component-by-component damage information to estimate the relative velocities of vehicles involved in a collision. The change in velocity is estimated using a plurality of methods, and a determination is made as to which method provided a result that is likely to be more accurate, based on the damage information, and the types of vehicles involved. The results from each method may also be weighted and combined to provide a multi-method estimate of the closing velocity. The methods include using crash test data from one or more sources, estimating closing velocity based on the principals of conservation of momentum, and estimating closing velocity based on deformation energy resulting from the collision.

摘要翻译： 利用与车辆损坏信息有关的信息的系统和方法，所述信息包括损坏的车辆区域信息，损坏区域信息的压碎深度以及车辆逐件损伤信息，以估计涉及碰撞的车辆的相对速度。 使用多种方法估计速度变化，并且基于损坏信息和所涉及的车辆的类型确定哪种方法提供可能更准确的结果。 每个方法的结果也可以被加权和组合以提供关闭速度的多方法估计。 这些方法包括使用来自一个或多个源的碰撞测试数据，基于动量守恒原理来估计关闭速度，以及基于由碰撞产生的变形能量来估计关闭速度。

公开(公告)号：US07698086B2

公开(公告)日：2010-04-13

申请号：US11511823

申请日：2006-08-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G06F12/00

CPC分类号： G07C5/085 ,  G06Q10/087 ,  G06Q40/08 ,  G06Q50/30 ,  G07C5/008

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method for receiving information regarding a vehicle involved in an accident, determining availability of event data recorder (EDR) data from the vehicle based on the information, and if the EDR data is available, assigning a level of suitability for data collection from the EDR based at least in part on a type of the EDR and information regarding the accident.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括一种用于接收涉及事故的车辆的信息的计算机实现的方法，基于该信息确定来自车辆的事件数据记录器（EDR）数据的可用性，并且如果EDR数据可用， 至少部分地基于EDR的类型和关于事故的信息来分配来自EDR的数据收集的适用性水平。