公开(公告)号：US08967670B2

公开(公告)日：2015-03-03

申请号：US14130346

申请日：2012-06-20

申请人： Dominik Mohrlock ,  Thomas Janek ,  Andreas Goercke ,  Roland Hudler ,  Friedrich-Oskar Winter

发明人： Dominik Mohrlock ,  Thomas Janek ,  Andreas Goercke ,  Roland Hudler ,  Friedrich-Oskar Winter

IPC分类号： B62D21/16 ,  B60G11/30 ,  B62D21/11 ,  F17C13/08 ,  B62D29/00

CPC分类号： B62D21/16 ,  B60G11/30 ,  B60G2204/15 ,  B62D21/11 ,  B62D29/008 ,  F15B2201/405 ,  F17C13/084 ,  F17C2205/0119 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2270/0168

摘要： The invention relates to a subframe for the vehicle chassis of motor vehicles, which subframe has at least one cavity usable as a pressure accumulator and has a cross member (1) which is connected, at the two end faces (27, 28) thereof, to a node element (3, 4). Bearing elements (10 to 12) and/or further frame elements are attached to the node elements (3, 4). The cross member (1) is formed as a continuous rib-reinforced component or extruded part (15) and forms for the pressure accumulator a pressure-resistant cavity which is closed off by the node elements (3, 4) at the end faces.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于机动车辆的车辆底盘的子框架，该子框架具有至少一个可用作压力蓄能器的空腔，并具有在其两个端面（27,28）处连接的横梁（1） 到节点元素（3,4）。 轴承元件（10至12）和/或其它框架元件附接到节点元件（3,4）。 横向构件（1）形成为连续肋增强部件或挤压部件（15），并且为压力容器形成在端面处被节点元件（3,4）封闭的耐压腔体。

公开(公告)号：US20140217782A1

公开(公告)日：2014-08-07

申请号：US14130346

申请日：2012-06-20

申请人： Dominik Mohrlock ,  Thomas Janek ,  Andreas Goerke ,  Roland Hudler ,  Friedrich-Oskar Winter

发明人： Dominik Mohrlock ,  Thomas Janek ,  Andreas Goerke ,  Roland Hudler ,  Friedrich-Oskar Winter

IPC分类号： B62D21/16

CPC分类号： B62D21/16 ,  B60G11/30 ,  B60G2204/15 ,  B62D21/11 ,  B62D29/008 ,  F15B2201/405 ,  F17C13/084 ,  F17C2205/0119 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2270/0168

摘要： The invention relates to a subframe for the vehicle chassis of motor vehicles, which subframe has at least one cavity usable as a pressure accumulator and has a cross member (1) which is connected, at the two end faces (27, 28) thereof, to a node element (3, 4). Bearing elements (10 to 12) and/or further frame elements are attached to the node elements (3, 4). The cross member (1) is formed as a continuous rib-reinforced component or extruded part (15) and forms for the pressure accumulator a pressure-resistant cavity which is closed off by the node elements (3, 4) at the end faces.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于机动车辆的车辆底盘的子框架，该子框架具有至少一个可用作压力蓄能器的空腔，并具有在其两个端面（27,28）处连接的横梁（1） 到节点元素（3,4）。 轴承元件（10至12）和/或其它框架元件附接到节点元件（3,4）。 横向构件（1）形成为连续肋增强部件或挤压部件（15），并且为压力容器形成在端面处被节点元件（3,4）封闭的耐压腔体。