公开(公告)号：US5909789A

公开(公告)日：1999-06-08

申请号：US972556

申请日：1997-11-18

申请人： Frank Ilzig ,  Ernst Buberl ,  Achim Link

发明人： Frank Ilzig ,  Ernst Buberl ,  Achim Link

IPC分类号： F16D13/60 ,  F16D13/64 ,  F16D13/58

CPC分类号： F16D13/644 ,  F16D13/646 ,  Y10T74/1987

摘要： A hub body for clutches, especially friction clutches in motor vehicles, with internal toothing for connection to a gear input shaft and with at least one encircling shoulder extending radially outward or with elements spaced in the circumferential direction and extending radially and axially for connection to a take-along disk of the clutch. The hardness curve in the shoulder or in the elements rises in the axial direction, relative to a constant axial plane, from a minimum value to a maximum value and declines again, and the hardness curve declines, relative to a constant radial plane, from a maximum value on the radial inside to a minimum value on the radial outside.

摘要翻译： 用于离合器的毂体，特别是机动车辆中的摩擦离合器，其具有用于连接到齿轮输入轴的内齿轮，并且具有径向向外延伸的至少一个环绕肩部或者具有在圆周方向上间隔开的元件并且径向和轴向延伸以连接到 取下离合器的磁盘。 肩部或元件中的硬度曲线相对于恒定的轴向平面从最小值到最大值在轴向上升高，并且再次下降，并且相对于恒定的径向平面，硬度曲线从 径向内侧的最大值为径向外侧的最小值。