公开(公告)号：US20150345397A1

公开(公告)日：2015-12-03

申请号：US14717547

申请日：2015-05-20

Applicant: General Electric Company

Inventor： Ronald Scott BUNKER ,  Jason Randolph ALLEN ,  Ryan Nicholas PORTER ,  Byron Andrew PRITCHARD ,  Christopher Joseph GREENWELL ,  Timothy Deryck STONE ,  Andrew Stephen Pritchard

IPC: F02C7/18 ,  F01D25/12 ,  F01D9/04 ,  F01D5/18

CPC classification number: F01D5/188 ,  F01D5/186 ,  F01D5/189 ,  F01D9/04 ,  F01D25/12 ,  F02C7/18 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/35 ,  F05D2250/38 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/202 ,  F23R3/005 ,  F23R3/06 ,  F23R2900/03042 ,  F23R2900/03044 ,  Y02T50/676

Abstract: An engine component with particulate mitigation features is provided. The engine component comprises an internal engine component surface having a cooling flow path on one side thereof and a second component adjacent to the first component. The second component, for example an insert, may have a plurality of openings forming an array wherein the openings extend through the second component at a non-orthogonal angle to the surface of the second component.

Abstract translation: 提供了具有微粒减轻特征的发动机部件。 发动机部件包括内部发动机部件表面，该内部发动机部件表面具有在其一侧上的冷却流动路径和与第一部件相邻的第二部件。 第二部件，例如插入件，可以具有形成阵列的多个开口，其中开口以与第二部件的表面成非正交角延伸穿过第二部件。