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公开(公告)号：US5765930A
公开(公告)日：1998-06-16
申请号：US507360
申请日：1995-08-23
CPC分类号： B60T8/367 , B60T8/3665 , G05D16/2093 , Y10T137/86622
摘要： A pressure-regulating solenoid valve (100) for a hydraulic circuit for a braking system of a motor vehicle having wheel antilock structure. The hydraulic circuit has at least one pressurized fluid generator (300) connected to a pressure receiver (200) and to a reservoir (400) for retaining fluid at a low pressure. The solenoid valve (100) has an electrical coil (10) which interacts with two pole pieces (12,14), a sleeve structure (28,30) forming a magnetic body (26) which moves under the effect of an actuation force (O) generated by a magnetic field created by the electrical coil (10) and a distributor element (34). The distributor element (34) interacts with the sleeve structure (28,30) in order to command communication between a duct (98) connected to the pressure receiver (200) and a duct (94) connected to the reservoir (400) or a duct (96) connected to the pressure receiver (200). The solenoid valve (100) has at least one reaction chamber (80) which is permanently in communication with pressure chamber (200). The solenoid valve (100) reacts to a reaction force which is added to an actuation force (O) generated by the coil (10) and counter to a force (F) generated by a preloaded elastic means (46,85) on the movable body (26).
摘要翻译： PCT No.PCT / FR95 / 01087第 371日期1995年8月23日 102（e）日期1995年8月23日PCT提交1995年8月17日PCT公布。 出版物WO96 / 07570 日期1996年3月14日用于具有车轮防锁结构的机动车辆的制动系统的液压回路的压力调节电磁阀（100）。 液压回路具有连接到压力接收器（200）和储存器（400）的至少一个加压流体发生器（300），用于保持低压下的流体。 电磁阀（100）具有与两个极片（12,14）相互作用的电线圈（10），形成磁性体（26）的套筒结构（28,30），该磁体在致动力的作用下移动（ 由电线圈（10）和分配器元件（34）产生的磁场产生。 分配器元件（34）与套筒结构（28,30）相互作用，以便指示连接到压力接收器（200）的管道（98）和连接到储存器（400）的管道（94）之间的连通或 连接到压力接收器（200）的管道（96）。 电磁阀（100）具有至少一个与压力室（200）连通的反应室（80）。 电磁阀（100）对加到由线圈（10）产生的致动力（O）的反作用力产生反作用力，并且抵抗由可移动的预载弹性装置（46,85）产生的力（F） 身体（26）。
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