公开(公告)号：US5332368A

公开(公告)日：1994-07-26

申请号：US918582

申请日：1992-07-22

申请人： John E. Macier ,  John M. Mahoney, IIl ,  Harold K. Wade

发明人： John E. Macier ,  John M. Mahoney, IIl ,  Harold K. Wade

IPC分类号： F04B39/12 ,  F02B37/02 ,  F02M67/02 ,  F02M69/08 ,  F04B7/04 ,  F16K15/16 ,  F04B17/00

CPC分类号： F02M69/08 ,  F02B37/02 ,  F02M67/02 ,  F04B7/04 ,  Y02T10/144

摘要： An air compressor of compact design which has the capability of providing a relatively high pressure, relatively low volume output, and which is capable of operating over an extended range of speeds. A drive pulley is connected to a crankshaft structure and the crankshaft structure is connected to a reciprocating piston via a connecting rod. The piston reciprocates in a cylinder bore that has side inlets for admitting air and the piston compresses the air which is forced through a reed valve mechanism into an output chamber that communicates with an air pressure regulator for providing a constant desired output pressure.

摘要翻译： 一种紧凑型设计的空气压缩机，其能够提供相对高的压力，相对较小的体积输出，并且能够在延长的速度范围内运行。 驱动滑轮连接到曲轴结构，曲轴结构经由连杆与往复活塞连接。 活塞在具有用于允许空气的侧入口的气缸孔中往复运动，并且活塞将被强制通过簧片阀机构的空气压缩到与空气压力调节器连通以提供恒定的期望输出压力的输出室。

公开(公告)号：US5245960A

公开(公告)日：1993-09-21

申请号：US918444

申请日：1992-07-22

申请人： James E. Macier ,  John M. Mahoney ,  Harold K. Wade ,  Robert L. Niemchick ,  Gregory M. Umek ,  John M. Daniels

发明人： James E. Macier ,  John M. Mahoney ,  Harold K. Wade ,  Robert L. Niemchick ,  Gregory M. Umek ,  John M. Daniels

IPC分类号： F04B41/00 ,  F02B61/04 ,  F02B63/06 ,  F02B75/18 ,  F02B75/22 ,  F02F7/00

CPC分类号： F02B61/045 ,  F02B63/06 ,  F02F7/0068 ,  F02B2075/1824 ,  F02B75/22 ,  F02F2200/06

摘要： An improved bracket and idler assembly for an internal combustion engine in which the bracket forms a portion of an air compressor for use with the engine.

摘要翻译： 一种用于内燃机的改进的支架和惰轮组件，其中支架形成用于发动机的空气压缩机的一部分。