公开(公告)号：US07172247B2

公开(公告)日：2007-02-06

申请号：US10636292

申请日：2003-08-07

申请人： Klaus Beloch ,  Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Michael Forkel

发明人： Klaus Beloch ,  Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Michael Forkel

IPC分类号： A47C7/46

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/0228 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/66 ,  B60N2/666 ,  B60N2/976 ,  B60N2002/0272

摘要： A motor vehicle seat system, control arrangement, actuating arrangement, and process are used to control a lumbar support device of a motor vehicle seat. The lumbar adjustment device has a first drive for adjustment in a first adjustment direction and a second drive for adjustment in a second adjustment direction. The adjustment directions differ from each other. A first adjustment position is ascertained in the first adjustment direction and the drive movement of the second drive is controlled as a function of at least one of the first adjustment position and the temporal change in the first adjustment position.

摘要翻译： 机动车辆座椅系统，控制装置，致动装置和过程用于控制机动车辆座椅的腰部支撑装置。 腰椎调节装置具有用于在第一调节方向上调节的第一驱动装置和用于在第二调节方向上进行调节的第二驱动装置。 调整方向彼此不同。 在第一调整方向上确定第一调节位置，并且根据第一调节位置和第一调整位置中的时间变化中的至少一个来控​​制第二驱动器的驱动运动。

公开(公告)号：US20050052060A1

公开(公告)日：2005-03-10

申请号：US10636292

申请日：2003-08-07

申请人： Klaus Beloch ,  Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Michael Forkel

发明人： Klaus Beloch ,  Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Michael Forkel

IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/66 ,  B60N2/90 ,  A47C3/025

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/0228 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/66 ,  B60N2/666 ,  B60N2/976 ,  B60N2002/0272

摘要： A motor vehicle seat system, control arrangement, actuating arrangement, and process are used to control a lumbar support device of a motor vehicle seat. The lumbar adjustment device has a first drive for adjustment in a first adjustment direction and a second drive for adjustment in a second adjustment direction. The adjustment directions differ from each other. A first adjustment position is ascertained in the first adjustment direction and the drive movement of the second drive is controlled as a function of at least one of the first adjustment position and the temporal change in the first adjustment position.

摘要翻译： 机动车辆座椅系统，控制装置，致动装置和过程用于控制机动车辆座椅的腰部支撑装置。 腰椎调节装置具有用于在第一调节方向上调节的第一驱动装置和用于在第二调节方向上进行调节的第二驱动装置。 调整方向彼此不同。 在第一调整方向上确定第一调节位置，并且根据第一调整位置和第一调整位置的时间变化中的至少一个来控​​制第二驱动器的驱动运动。

公开(公告)号：US07099761B2

公开(公告)日：2006-08-29

申请号：US10477011

申请日：2002-05-06

申请人： Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Klaus Beloch

发明人： Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Klaus Beloch

IPC分类号： B60R22/00

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/0224 ,  B60N2/0244

摘要： A motor seat device includes a drive device for displacing a part of the seat in a particular direction. Data for operating the drive device in reaction to a presetting process is stored in a pre-setting memory. A memory drive device controls the drive device according to this operating data. The drive device is further controlled by having a control mechanism process the operating data issued from the drive device during its inertia rotation. The drive device is elastically coupled to the displaceable part so that an at least temporarily asynchronous movement can occur between the drive device and the displaceable part. The position of the displaceable part is determined by evaluating a signal generated by a drive movement of the drive device. The torque of the drive device or a parameter correlating thereto is evaluated to correct a position error caused by the asynchronous movement.

摘要翻译： 马达座椅装置包括用于沿特定方向移动座椅的一部分的驱动装置。 用于操作驱动装置以响应于预设处理的数据被存储在预置存储器中。 存储驱动装置根据该操作数据控制驱动装置。 通过使控制机构在其惯性旋转期间处理从驱动装置发出的操作数据来进一步控制驱动装置。 驱动装置弹性地联接到可移动部件，使得在驱动装置和可移动部件之间可以发生至少暂时的异步运动。 通过评估由驱动装置的驱动运动产生的信号来确定可移位部分的位置。 评估驱动装置的扭矩或与其相关的参数以校正由异步运动引起的位置误差。

公开(公告)号：US06943516B2

公开(公告)日：2005-09-13

申请号：US10496337

申请日：2002-12-02

申请人： Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Michael Steiner ,  Thorsten Fuchs ,  Stefan Schiegel ,  Thomas Rösch

发明人： Alexander Woller ,  Ingo Carl ,  Michael Steiner ,  Thorsten Fuchs ,  Stefan Schiegel ,  Thomas Rösch

IPC分类号： B60N2/90 ,  B60N2/02 ,  B60N2/06 ,  G05B5/00

CPC分类号： B60N2/0224 ,  B60N2/0244 ,  B60N2/06 ,  B60N2002/0272

摘要： A method for controlling a vehicle seat adjuster in an adjusting path having a first mechanical stop and a second mechanical stop. A user sets an adjustment position of the adjuster inside the adjusting path. A protective stop is also automatically set in the adjusting path in the vicinity of the mechanical stops or another mechanical block blocking the adjusting path. The protective stop causes the adjusting motion to be reduced or stopped upon reaching of the protective stop. This helps produce a smooth braking of the vehicle seat and reduces the mechanical strain on the mechanical stops. The protective stop may be corrected with an updated protective stop. The updated protective stop is maintained despite any user action if a condition dependent on the adjusting motion of the adjuster is fulfilled. Learning regions within the adjusting path are provided to allow the setting of updated protective stops within the learning regions.

摘要翻译： 一种用于在具有第一机械止动件和第二机械止动件的调节路径中控制车辆座椅调节器的方法。 用户将调节器的调节位置设定在调节路径内。 在机械止动件附近的调节路径或阻塞调节路径的另一机械块也自动设置保护止动件。 保护停止使得调节运动在到达保护止动件时减小或停止。 这有助于产生车辆座椅的平稳制动并且减小机械止动件上的机械应变。 可以用更新的保护停止来修正保护停止。 如果满足调节器的调节运动的条件，则尽管任何用户动作，仍保持更新的保护停止。 提供调整路径内的学习区域以允许在学习区域内设置更新的保护停止点。