公开(公告)号：US4341243A

公开(公告)日：1982-07-27

申请号：US245223

申请日：1980-06-16

申请人： Kurt B. Melocik

发明人： Kurt B. Melocik

IPC分类号： F15B13/042

CPC分类号： F15B13/0422 ,  Y10T137/86702 ,  Y10T137/87201 ,  Y10T137/87241

摘要： A fluid control system for controlling a fluid motor (12) wherein a pressure regulating pilot valve (10) controls a directional control valve (11) by manipulation of handle (21) associated with the pilot valve (10). The directional control valve (11) includes a make-up valve (84). The pilot valve (10) includes a spool (26) having a recess (98) providing selective communication between the backside of the movable valve member (86) of the make-up valve and an exhaust recess (100) communicating with the reservoir tank (36). A direct mechanical connection is provided from the handle (21) to the spool (26) as the result of an abutment of an upper end portion (102) of the spool (26) with a surface (49) on the plunger (28) engaged by the control handle in effecting the positive movement of the spool (26) to effect the desired communication between the recess (98) and recess (100). The spool normally is resiliently movable to effect a desired pressure regulation fluid flow through the pilot valve (10).

摘要翻译： PCT No.PCT / US80 / 00765 Sec。 371日期1980年6月16日第 102（e）日期1980年6月16日PCT Filed 1980年6月16日PCT公布。 出版物WO81 / 03686 日期为1981年12月24日。一种用于控制流体马达（12）的流体控制系统，其中压力调节先导阀（10）通过操纵与先导阀（10）相关联的手柄（21）来控制方向控制阀 ）。 方向控制阀（11）包括补充阀（84）。 先导阀（10）包括一个阀芯（26），该阀芯（26）具有凹槽（98），该凹槽（98）在补充阀的可动阀件（86）的后侧和与贮存罐连通的排气凹槽（100） （36）。 由于阀芯（26）的上端部分（102）与柱塞（28）上的表面（49）邻接，从手柄（21）到阀芯（26）的直接机械连接， 通过控制手柄接合以实现卷轴（26）的正向运动，以实现凹部（98）和凹部（100）之间的期望的连通。 阀芯通常可弹性移动以实现通过先导阀（10）的期望的压力调节流体流。

公开(公告)号：US4362089A

公开(公告)日：1982-12-07

申请号：US245228

申请日：1980-06-16

申请人： Kurt B. Melocik ,  Robert W. Earley

发明人： Kurt B. Melocik ,  Robert W. Earley

IPC分类号： F15B13/042 ,  F15B11/16

CPC分类号： F15B13/0422 ,  Y10T137/2569 ,  Y10T137/7801

摘要： A fluid power control system (17) having an improved control valve (20) providing reduced regulated pressure fluid selectively from a high pressure pump supply (P) or the fluid motor (10) under conditions wherein the pump supply has failed to supply the desired pressurized fluid. The system utilizes a control valve (20) having a spool (29) provided with first transfer passage (41) and second transfer passage (42). The first transfer passage is adjustably throttled as a result of movement of the spool relative to an adjacent inlet port (37) and the second transfer passage (42) is adjustably throttled by movement of the spool relative to an adjacent inlet port (38). Inlet port (37) is connected to the high pressure fluid supply P and inlet port (38) is connected to the head end (13) of the cylinder (11) of the fluid motor through a check valve (44). Valve (20) provides selective pressure regulated fluid through an outlet port (36) thereof either from the pressurized fluid supply P when that apparatus is functioning or from the fluid motor in the event of a failure of the fluid supply. In each case, the valve provides the fluid at a desired operating pressure. The pressure regulated fluid may be used to operate a pilot valve (22) controlling a main valve (14) for adjustably positioning the piston (12) of the fluid motor.

摘要翻译： PCT No.PCT / US80 / 00766 Sec。 371日期1980年6月16日第 102（e）日期1980年6月16日PCT Filed 1980年6月16日PCT公布。 出版物WO81 / 03689 日期为1981年12月24日。一种流体动力控制系统（17），其具有改进的控制阀（20），其在所述泵（20）的条件下选择性地从高压泵供应（P）或所述流体马达（10） 供应不能提供所需的加压流体。 该系统利用具有设置有第一输送通道（41）和第二输送通道（42）的阀芯（29）的控制阀（20）。 第一传送通道由于阀芯相对于相邻入口（37）的移动而可调节地节流，并且第二传送通道（42）通过阀芯相对于相邻入口端口（38）的运动可调节地节流。 入口（37）连接到高压流体供应源P，入口（38）通过止回阀（44）连接到流体马达的气缸（11）的头端（13）。 当该装置工作时，阀​​（20）通过其加压流体供应源P的出口（36）提供选择性的压力调节流体，或者在流体供应失败的情况下通过流体马达提供选择性压力调节流体。 在每种情况下，阀将流体提供在期望的操作压力。 压力调节流体可用于操作控制主阀（14）的先导阀（22），用于可调节地定位流体马达的活塞（12）。

公开(公告)号：US4509406A

公开(公告)日：1985-04-09

申请号：US475872

申请日：1983-03-16

申请人： Kurt B. Melocik

发明人： Kurt B. Melocik

IPC分类号： F15B13/042 ,  F15B11/08

CPC分类号： F15B13/0422 ,  Y10T137/86582

摘要： A fluid system (10) having a directional control valve (12) operated by a pilot valve (11) having a manually operable control handle (22) for selectively controlling a fluid motor (14) in positioning a load (17). The pilot valve (11) includes a spool (31) cooperating with associated portions of the pilot valve to provide a pressure regulated pilot signal to the directional control valve during normal operation of the system. Spool (31) includes a recess (98) which is placed in communication with the high pressure portion of the motor cylinder (16) during a dead engine condition by manipulation of handle (22) to provide pressure regulated delivery of the fluid from the motor (14) through recess (98) and to the conduit normally controlling the directional control valve for effecting a controlled lowering or retraction of the load. A single pilot valve is utilized for effecting the pressure regulated control in both normal and dead engine conditions.

摘要翻译： 一种流体系统（10），其具有由先导阀（11）操作的方向控制阀（12），所述先导阀具有手动操作的控制手柄（22），用于选择性地控制流体马达（14）定位负载（17）。 先导阀（11）包括与先导阀的相关部分配合的阀芯（31），以在系统的正常操作期间向方向控制阀提供压力调节的导频信号。 阀芯（31）包括凹槽（98），该凹槽（98）通过操纵手柄（22）而在发动机死机期间与电动机气缸（16）的高压部分连通，以提供来自电机的流体的压力调节输送 （14）通过凹部（98）和通常控制方向控制阀的管道，以实现负载的受控降低或缩回。 一个先导阀被用于在正常和非发动机条件下实现压力调节控制。

公开(公告)号：US4469007A

公开(公告)日：1984-09-04

申请号：US433111

申请日：1981-11-20

申请人： Kurt B. Melocik

发明人： Kurt B. Melocik

IPC分类号： F15B13/042 ,  F15B13/08

CPC分类号： F15B13/0422 ,  Y10T137/87072 ,  Y10T137/87201

摘要： A single lever pilot control system (10) controls the simultaneous operation of two actuators (16,18). A mechanism (48) holds a first control valve (20) in an actuated position in response to movement of the handle (29) along a first axis (44) while freeing the handle (29) to return to a neutral position. Further movement of the handle (29) along a different axis to operate the second actuator (18) does not override the automatic stopping of the first actuator (16). The mechanism (48) provides a more precise control of automatically stopping one actuator while simultaneously operating the second actuator.

摘要翻译： PCT No.PCT / US81 / 01545 Sec。 371日期1981年11月20日 102（e）1981年11月20日PCT PCT 1991年11月20日PCT公布。 出版物WO83 / 01820 日期：1983年5月26日。单杆先导控制系统（10）控制两个致动器（16,18）的同时操作。 响应于手柄（29）沿着第一轴线（44）的移动，机构（48）将第一控制阀（20）保持在致动位置，同时释放手柄（29）以返回中立位置。 手柄（29）沿着不同的轴线进一步移动以操作第二致动器（18）不会超过第一致动器（16）的自动停止。 机构（48）提供了更精确的控制，自动停止一个致动器同时操作第二致动器。

公开(公告)号：US4392415A

公开(公告)日：1983-07-12

申请号：US273889

申请日：1980-12-19

申请人： Kurt B. Melocik

发明人： Kurt B. Melocik

IPC分类号： F15B11/08 ,  F15B13/042 ,  F16K31/122

CPC分类号： F15B11/08 ,  F15B13/042 ,  F15B2211/30525 ,  F15B2211/3058 ,  F15B2211/3127 ,  F15B2211/329 ,  F15B2211/355 ,  F15B2211/6054 ,  F15B2211/6355 ,  F15B2211/7708 ,  F15B2211/8633 ,  Y10T137/86606

摘要： A mechanism (80) is provided to controllably lower an actuator (28) upon the loss of a source (62) of pilot fluid in a fluid system requiring a float condition of operation. A resolver (80) is located in a vent line of a make-up valve and is connected to a second load supporting end (32) of the actuator (28) and is controllably vented to a tank (38) by moving a pilot control valve (48) to a fourth position (D). This eliminates the need to provide complicated systems having pilot operated check valves which are more difficult to control.

摘要翻译： PCT No.PCT / US80 / 01704 Sec。 371日期1980年12月19日第 102（e）1980年12月19日PCT PCT 1980年12月19日PCT公布。 公开号WO82 / 02230 日期为1982年7月8日。提供一种机构（80），用于在需要浮动操作条件的流体系统中导致流体源（62）损失时可控地降低致动器（28）。 解析器（80）位于补充阀的排气管线中，并连接到致动器（28）的第二负载支撑端（32），并且通过移动先导控制器（38）可控地排放到罐 阀（48）到第四位置（D）。 这不需要提供更难控制的先导式止回阀的复杂系统。