公开(公告)号：US08696022B2

公开(公告)日：2014-04-15

申请号：US13482004

申请日：2012-05-29

申请人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/276

CPC分类号： B60R21/2338 ,  B60R21/205 ,  B60R21/239 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/2395

摘要： An apparatus (10) for helping to protect an occupant (20) of a vehicle (12) comprises an inflatable vehicle occupant protection device (14) inflatable between a vehicle surface (36) and the vehicle occupant. A vent (160) releases inflation fluid from the protection device (14). The vent (160) includes a vent opening with a flow area that can be adjusted to throttle inflation fluid flow through the vent. A tether (150) has a first connection with the vent (160) and a second connection with the protection device (14). Tension on the tether (150) throttles the vent (160). The second connection of the tether is positioned on the protection device (14) such that deployment of the protection device throttles the vent (160) toward an actuated condition, and occupant (20) penetration into the protection device throttles the vent toward a non-actuated condition.

摘要翻译： 用于帮助保护车辆（12）的乘员（20）的装置（10）包括在车辆表面（36）和车辆乘客之间可充气的可充气车辆乘员保护装置（14）。 排气口（160）从保护装置（14）释放膨胀流体。 排气口（160）包括具有流动区域的通气口，该通气口可以被调节以节流膨胀流体流过通气孔。 系绳（150）具有与通气口（160）的第一连接和与保护装置（14）的第二连接。 系绳（150）上的张力节流通风口（160）。 系绳的第二连接位于保护装置（14）上，使得保护装置的展开将通气口（160）节流到致动状态，并且乘员（20）穿透到保护装置中， 启动条件。

公开(公告)号：US08419058B2

公开(公告)日：2013-04-16

申请号：US12884619

申请日：2010-09-17

申请人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Simon Kramer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier ,  Jochen Weiss ,  Bernd Issler

发明人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Simon Kramer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier ,  Jochen Weiss ,  Bernd Issler

IPC分类号： B60R21/18 ,  B60R21/2342

CPC分类号： B60R21/2338 ,  B60R21/205 ,  B60R21/233 ,  B60R21/235 ,  B60R21/239 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23384 ,  B60R2021/2395

摘要： An air bag module (30) includes an air bag (14) having a deflated condition and an inflated condition and a structure (34) for supporting the air bag. A first tether (106) has a first end connected to the structure via an actuatable fastener (122) and an opposite second end connected to the air bag (14). A second tether (104) having a first end secured to the first tether (106) by a releasable connection (132) at a location between the first and second ends of the first tether. The second tether has a second end connected to a deployable portion of the air bag (14).

摘要翻译： 气囊模块（30）包括具有放气状态和充气状态的气囊（14）和用于支撑气囊的结构（34）。 第一系带（106）具有经由可致动紧固件（122）连接到结构的第一端和连接到气囊（14）的相对的第二端。 第二系绳（104），其具有通过可释放连接（132）在第一系绳的第一和第二端之间的位置固定到第一系绳（106）的第一端。 第二系绳具有连接到气囊（14）的可展开部分的第二端。

公开(公告)号：US20130026744A1

公开(公告)日：2013-01-31

申请号：US13612931

申请日：2012-09-13

申请人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/239

CPC分类号： B60R21/2338 ,  B60R21/205 ,  B60R21/239 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/2395

摘要： An apparatus (10) for helping to protect an occupant (20) of a vehicle (12) comprises an inflatable vehicle occupant protection device (14) inflatable between a vehicle surface (36) and the vehicle occupant. A vent (160) releases inflation fluid from the protection device (14). The vent (160) has an actuated condition and a non-actuated condition. A tether (150) has a first connection with the vent (160) and a second connection with the protection device (14). Tension on the tether (150) actuates the vent (160). The vent (160) is initially in the non-actuated condition upon initial deployment of the protection device (14). Further deployment of the protection device (14) causes the tether (150) to place the vent (160) in the actuated condition. Occupant penetration into the protection device (14) causes the tether (150) to place the vent (160) in the non-actuated condition.

摘要翻译： 用于帮助保护车辆（12）的乘员（20）的装置（10）包括在车辆表面（36）和车辆乘客之间可充气的可充气车辆乘员保护装置（14）。 排气口（160）从保护装置（14）释放膨胀流体。 排气口（160）具有致动状态和非致动状态。 系绳（150）具有与通气口（160）的第一连接和与保护装置（14）的第二连接。 系绳（150）上的张力致动排气口（160）。 当初始部署保护装置（14）时，排气口（160）最初处于非致动状态。 保护装置（14）的进一步部署使得系绳（150）将排气口（160）置于致动状态。 乘员穿入保护装置（14）使得系绳（150）将排气口（160）放置在非致动状态。

公开(公告)号：US20110031723A1

公开(公告)日：2011-02-10

申请号：US12884619

申请日：2010-09-17

申请人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Simon Kramer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier ,  Jochen Weiss ,  Bernd Issler

发明人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Simon Kramer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier ,  Jochen Weiss ,  Bernd Issler

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/276

CPC分类号： B60R21/2338 ,  B60R21/205 ,  B60R21/233 ,  B60R21/235 ,  B60R21/239 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23384 ,  B60R2021/2395

摘要： An air bag module (30) includes an air bag (14) having a deflated condition and an inflated condition and a structure (34) for supporting the air bag. A first tether (106) has a first end connected to the structure via an actuatable fastener (122) and an opposite second end connected to the air bag (14). A second tether (104) having a first end secured to the first tether (106) by a releasable connection (132) at a location between the first and second ends of the first tether. The second tether has a second end connected to a deployable portion of the air bag (14).

摘要翻译： 气囊模块（30）包括具有放气状态和充气状态的气囊（14）和用于支撑气囊的结构（34）。 第一系带（106）具有经由可致动紧固件（122）连接到结构的第一端和连接到气囊（14）的相对的第二端。 第二系绳（104），其具有通过可释放连接（132）在第一系绳的第一和第二端之间的位置固定到第一系绳（106）的第一端。 第二系绳具有连接到气囊（14）的可展开部分的第二端。

公开(公告)号：US08684404B2

公开(公告)日：2014-04-01

申请号：US13612931

申请日：2012-09-13

申请人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Douglas M. Gould ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/276

CPC分类号： B60R21/2338 ,  B60R21/205 ,  B60R21/239 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/2395

摘要： An apparatus (10) for helping to protect an occupant (20) of a vehicle (12) comprises an inflatable vehicle occupant protection device (14) inflatable between a vehicle surface (36) and the vehicle occupant. A vent (160) releases inflation fluid from the protection device (14). The vent (160) has an actuated condition and a non-actuated condition. A tether (150) has a first connection with the vent (160) and a second connection with the protection device (14). Tension on the tether (150) actuates the vent (160). The vent (160) is initially in the non-actuated condition upon initial deployment of the protection device (14). Further deployment of the protection device (14) causes the tether (150) to place the vent (160) in the actuated condition. Occupant penetration into the protection device (14) causes the tether (150) to place the vent (160) in the non-actuated condition.

摘要翻译： 用于帮助保护车辆（12）的乘员（20）的装置（10）包括在车辆表面（36）和车辆乘客之间可充气的可充气车辆乘员保护装置（14）。 排气口（160）从保护装置（14）释放膨胀流体。 排气口（160）具有致动状态和非致动状态。 系绳（150）具有与通气口（160）的第一连接和与保护装置（14）的第二连接。 系绳（150）上的张力致动排气口（160）。 当初始部署保护装置（14）时，排气口（160）最初处于非致动状态。 保护装置（14）的进一步部署使得系绳（150）将排气口（160）置于致动状态。 乘员穿入保护装置（14）使得系绳（150）将排气口（160）放置在非致动状态。

公开(公告)号：US08944462B2

公开(公告)日：2015-02-03

申请号：US13087473

申请日：2011-04-15

申请人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/205 ,  B60R21/235 ,  B60R21/2338

CPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/205 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/23382

摘要： An inflatable vehicle occupant protection device (14) for being inflated between an instrument panel (36) and a seat (22) of the vehicle (12) is provided. The protection device (14) includes a front portion (70) that has a panel (72) presented towards the vehicle seat (22), a rear portion (76) adjacent the instrument panel (36), and top and bottom portions (90, 92) interconnecting the front portion (70) and the rear portion (76) to define an inflatable volume (54). A pocket (100) defines an uninflated volume (102) outside of the inflatable volume (54). The pocket (100) is defined by a single panel (160) of the protection device (14). The panel (100) extends along a centerline (162) and includes an extension (180) of material on each side of the centerline (162). The extensions (180) overly one another and are interconnected along a seam (106) to form the pocket (100).

摘要翻译： 提供一种用于在仪表板（36）和车辆（12）的座位（22）之间充气的充气车辆乘员保护装置（14）。 保护装置（14）包括：前部（70），其具有朝向车辆座椅（22）呈现的面板（72）;邻近仪表板（36）的后部（76），以及顶部和底部 ，92），其将所述前部（70）和所述后部（76）互连，以限定可充气体积（54）。 口袋（100）限定可膨胀体积（54）外部的未膨胀容积（102）。 口袋（100）由保护装置（14）的单个面板（160）限定。 面板（100）沿着中心线（162）延伸并且包括在中心线（162）的每一侧上的材料的延伸部（180）。 延伸部分（180）彼此重叠并且沿着接缝（106）互连以形成口袋（100）。

公开(公告)号：US20120261910A1

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：US13087473

申请日：2011-04-15

申请人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/16

CPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/205 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/23382

摘要： An inflatable vehicle occupant protection device (14) for being inflated between an instrument panel (36) and a seat (22) of the vehicle (12) is provided. The protection device (14) includes a front portion (70) that has a panel (72) presented towards the vehicle seat (22), a rear portion (76) adjacent the instrument panel (36), and top and bottom portions (90, 92) interconnecting the front portion (70) and the rear portion (76) to define an inflatable volume (54). A pocket (100) defines an uninflated volume (102) outside of the inflatable volume (54). The pocket (100) is defined by a single panel (160) of the protection device (14). The panel (100) extends along a centerline (162) and includes an extension (180) of material on each side of the centerline (162). The extensions (180) overly one another and are interconnected along a seam (106) to form the pocket (100).

摘要翻译： 提供一种用于在仪表板（36）和车辆（12）的座位（22）之间充气的充气车辆乘员保护装置（14）。 保护装置（14）包括：前部（70），其具有朝向车辆座椅（22）呈现的面板（72）;邻近仪表板（36）的后部（76），以及顶部和底部 ，92），其将所述前部（70）和所述后部（76）互连，以限定可充气体积（54）。 口袋（100）限定可膨胀体积（54）外部的未膨胀容积（102）。 口袋（100）由保护装置（14）的单个面板（160）限定。 面板（100）沿着中心线（162）延伸并且包括在中心线（162）的每一侧上的材料的延伸部（180）。 延伸部分（180）彼此重叠并且沿着接缝（106）互连以形成口袋（100）。

公开(公告)号：US08608199B2

公开(公告)日：2013-12-17

申请号：US13456336

申请日：2012-04-26

申请人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/231

CPC分类号： B60R21/203 ,  B60R21/231 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/23538 ,  B60R2021/23571

摘要： An inflatable vehicle occupant protection device (14) includes a front panel (102) and a rear panel (122) that are interconnected to at least partially define an inflatable volume (54) of the protection device. The rear panel (122) has a conical configuration resulting from portions of the rear panel being interconnected with each other.

摘要翻译： 充气车辆乘员保护装置（14）包括前面板（102）和后面板（122），所述前面板（102）和后面板（122）互连以至少部分地限定所述保护装置的可充气体积（54）。 后面板（122）具有由后面板的彼此相互连接的部分产生的锥形结构。

公开(公告)号：US20130285356A1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：US13456336

申请日：2012-04-26

申请人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

发明人： Kurt F. Fischer ,  Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/203

CPC分类号： B60R21/203 ,  B60R21/231 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/23538 ,  B60R2021/23571

摘要： An inflatable vehicle occupant protection device (14) includes a front panel (102) and a rear panel (122) that are interconnected to at least partially define an inflatable volume (54) of the protection device. The rear panel (122) has a conical configuration resulting from portions of the rear panel being interconnected with each other.

摘要翻译： 充气车辆乘员保护装置（14）包括前面板（102）和后面板（122），所述前面板（102）和后面板（122）互连以至少部分地限定所述保护装置的可充气体积（54）。 后面板（122）具有由后面板的彼此相互连接的部分产生的锥形结构。

公开(公告)号：US08955879B2

公开(公告)日：2015-02-17

申请号：US13126784

申请日：2009-11-16

申请人： Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier ,  Nico Werner ,  Tomasz Pys

发明人： Daniele Aranzulla ,  Martin Burkhardtsmaier ,  Nico Werner ,  Tomasz Pys

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/205 ,  B60R21/01 ,  B60R21/235 ,  B60R21/00

CPC分类号： B60R21/231 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/01238 ,  B60R2021/23533 ,  B60R2021/23571

摘要： An airbag, especially a passenger airbag, comprises a rear injection orifice, a front wall (14) for the impact of the occupant as well as two opposed sidewalls (16, 18) and an upper wall and a lower wall. Each of the upper and lower walls is split and consists of side portions (50, 52) which are juxtaposed and are connected to each other along opposite margins (40, 42).

摘要翻译： 安全气囊，特别是乘客安全气囊包括后喷射孔，用于乘员的冲击的前壁（14）以及两个相对的侧壁（16,18）以及上壁和下壁。 上壁和下壁中的每一个分开并由并列的侧部分（50,52）组成，并且沿着相对的边缘（40,42）彼此连接。