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公开(公告)号：US20130168493A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：US13532699
申请日：2012-06-25
申请人： Matthew Todd Keennon , Karl Robert Klingebiel , Alexander Andryukov , Bart Dean Hibbs , John Peter Zwaan
发明人： Matthew Todd Keennon , Karl Robert Klingebiel , Alexander Andryukov , Bart Dean Hibbs , John Peter Zwaan
IPC分类号： B64C33/02
CPC分类号： B64C33/025 , B64C19/00 , B64C33/02 , B64C2201/025 , B64C2201/10 , B64C2201/146
摘要： Heavier-than-air, aircraft having flapping wings, e.g., ornithopters, where angular orientation control is effected by variable differential sweep angles of deflection of the flappable wings in the course of sweep angles of travel and/or the control of variable wing membrane tension.
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公开(公告)号：US20120048994A1
公开(公告)日：2012-03-01
申请号：US13023772
申请日：2011-02-09
CPC分类号： B64C33/025 , B64C19/00 , B64C33/02 , B64C2201/025 , B64C2201/10 , B64C2201/146
摘要： Heavier-than-air, aircraft having flapping wings, e.g., ornithopters, where angular orientation control is effected by variable differential sweep angles of deflection of the flappable wings in the course of sweep angles of travel and/or the control of variable wing membrane tension.
摘要翻译： 比空中飞行器，具有扑翼的飞机，例如鸟巢飞机，其中角度定向控制是通过在扫掠角度行程和/或控制可变翼膜张力的过程中可展开的翼的偏转的可变差分扫掠角来实现的 。
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公开(公告)号：US20100308160A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：US12795539
申请日：2010-06-07
申请人： Matthew Todd Keennon , Karl Robert Klingebiel , Alexander Andryukov , Bart Dean Hibbs , John Peter Zwaan
发明人： Matthew Todd Keennon , Karl Robert Klingebiel , Alexander Andryukov , Bart Dean Hibbs , John Peter Zwaan
CPC分类号： B64C33/025 , B64C19/00 , B64C33/02 , B64C2201/025 , B64C2201/10 , B64C2201/146
摘要： Heavier-than-air, aircraft having flapping wings, e.g., ornithopters, where angular orientation control is effected by variable differential sweep angles of deflection of the flappable wings in the course of sweep angles of travel and/or the control of variable wing membrane tension.
摘要翻译： 比空中飞行器，具有扑翼的飞机，例如鸟巢飞机，其中角度定向控制是通过在扫掠角度行程和/或控制可变翼膜张力的过程中可展开的翼的偏转的可变差分扫掠角来实现的 。
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公开(公告)号：US08205823B2
公开(公告)日：2012-06-26
申请号：US12795539
申请日：2010-06-07
申请人： Matthew Todd Keennon , Karl Robert Klingebiel , Alexander Andryukov , Bart Dean Hibbs , John Peter Zwaan
发明人： Matthew Todd Keennon , Karl Robert Klingebiel , Alexander Andryukov , Bart Dean Hibbs , John Peter Zwaan
IPC分类号： B64C33/00
CPC分类号： B64C33/025 , B64C19/00 , B64C33/02 , B64C2201/025 , B64C2201/10 , B64C2201/146
摘要： Heavier-than-air, aircraft having flapping wings, e.g., ornithopters, where angular orientation control is effected by variable differential sweep angles of deflection of the flappable wings in the course of sweep angles of travel and/or the control of variable wing membrane tension.
摘要翻译： 比空中飞行器，具有扑翼的飞机，例如鸟巢飞机，其中角度定向控制是通过在扫掠角度行程和/或控制可变翼膜张力的过程中可展开的翼的偏转的可变差分扫掠角来实现的 。
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公开(公告)号：US08210471B2
公开(公告)日：2012-07-03
申请号：US13023772
申请日：2011-02-09
IPC分类号： B64C33/00
CPC分类号： B64C33/025 , B64C19/00 , B64C33/02 , B64C2201/025 , B64C2201/10 , B64C2201/146
摘要： Heavier-than-air, aircraft having flapping wings, e.g., ornithopters, where angular orientation control is effected by variable differential sweep angles of deflection of the flappable wings in the course of sweep angles of travel and/or the control of variable wing membrane tension.
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公开(公告)号：US08800936B2
公开(公告)日：2014-08-12
申请号：US13007515
申请日：2011-01-14
CPC分类号： G05D1/0676 , B64C11/002 , B64C11/04 , B64C11/08 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/086 , B64C2201/104 , B64C2201/141 , B64C2201/187
摘要： An air vehicle configured to augment effective drag to change the rate of descent of the air vehicle in flight via propeller shaft rotation direction reversal, i.e., thrust reversal.
摘要翻译： 一种空中飞行器，其构造成增加有效阻力，以经由传动轴转动方向反转（即，推力反转）来改变飞行中的空中飞行器的下降速率。
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