公开(公告)号：US20120097781A1

公开(公告)日：2012-04-26

申请号：US12911785

申请日：2010-10-26

申请人： Michael W. Jagenow ,  Scott M. Franz

发明人： Michael W. Jagenow ,  Scott M. Franz

IPC分类号： B60R22/34 ,  B60R22/28

CPC分类号： B60R22/34

摘要： A seat belt retractor (10) includes a spool member (46) on which seat belt webbing (16) is wound. The spool member (46) is supported for rotation in a belt withdrawal direction (58) and an opposite belt retraction direction (60). The spool member (46) has an open end (56) and a closed end (54) spaced apart along the axis. A length of the spool member (46) extends from the open end (56) to the closed end (54). The spool member (46) is hollow and has a radially inner surface (102) and a radially outer surface (104). The radially outer surface (104) extends for the length of the spool member (46) and receives the seat belt webbing (16). The radially inner surface (102) extends for substantially the length of the spool member (46). A wall (106) of the spool member (46) is defined between the radially inner and outer surfaces (102, 104). The wall (106) has a thickness that is substantially constant along the radially inner surface (102).

摘要翻译： 安全带卷收器（10）包括绕其上卷绕安全带织带（16）的卷轴（46）。 卷轴构件（46）被支撑为沿着带取出方向（58）和相反的带退避方向（60）旋转。 卷轴构件（46）具有沿轴线间隔开的开口端（56）和封闭端（54）。 卷轴构件（46）的长度从开口端（56）延伸到封闭端（54）。 卷轴构件（46）是中空的并且具有径向内表面（102）和径向外表面（104）。 所述径向外表面（104）延伸所述卷轴构件（46）的长度并接收所述安全带织带（16）。 径向内表面（102）基本延伸到卷轴构件（46）的长度。 卷轴构件（46）的壁（106）被限定在径向内表面和外表面（102,104）之间。 壁（106）具有沿径向内表面（102）基本恒定的厚度。

公开(公告)号：US20100026061A1

公开(公告)日：2010-02-04

申请号：US12510502

申请日：2009-07-28

申请人： Bob L. McFalls ,  Charles E. Steffens, JR. ,  James M. McGowan ,  Michael W. Jagenow ,  Matthew J. McCann ,  John P. Wallner

发明人： Bob L. McFalls ,  Charles E. Steffens, JR. ,  James M. McGowan ,  Michael W. Jagenow ,  Matthew J. McCann ,  John P. Wallner

IPC分类号： B60N2/427 ,  B60N2/48 ,  B60N2/42

CPC分类号： B60N2/865 ,  B60N2/888

摘要： A head restraint (14) for helping to protect an occupant (60) of a vehicle seat (20) includes a base frame (150) connected to the vehicle seat. A cushion carrier (350) is supported on the base frame (150) by a track assembly (440) that facilitates movement of the cushion carrier (350) relative to the base frame (150) along a deployment axis (18) from a non-deployed condition to a deployed condition. The track assembly (440) includes a fixed track member (182) that forms a portion of the base frame (150). The fixed track member (182) includes spaced axially extending beam portions (190) with opposing surfaces (200) that define a channel (184) between the beam portions (190). The track assembly (440) also includes a sliding track member (370) that forms a portion of the cushion carrier (350). The sliding track member (370) includes a sliding frame (372) positioned in the channel (184) and having portions (442) positioned in sliding contact with portions (444) on the opposing surfaces (200) defining the channel (184).

摘要翻译： 用于帮助保护车辆座椅（20）的乘员（60）的头枕（14）包括连接到车辆座椅的基座框架（150）。 缓冲支架（350）通过轨道组件（440）支撑在基座框架（150）上，轨道组件（440）便于沿着展开轴线（18）相对于基座框架（150）从非框架 将部署条件部署到部署状态。 轨道组件（440）包括形成基座框架（150）的一部分的固定轨道构件（182）。 固定轨道构件（182）包括间隔开的轴向延伸的梁部分（190），其具有在梁部分（190）之间限定通道（184）的相对表面（200）。 轨道组件（440）还包括形成缓冲托架（350）的一部分的滑动轨道构件（370）。 滑动轨道构件（370）包括定位在通道（184）中的滑动框架（372），并且具有与限定通道（184）的相对表面（200）上的部分（444）滑动接触的部分（442）。

公开(公告)号：US08205941B2

公开(公告)日：2012-06-26

申请号：US12510502

申请日：2009-07-28

申请人： Bob L. McFalls ,  Charles E. Steffens, Jr. ,  James M. McGowan ,  Michael W. Jagenow ,  Matthew J. McCann ,  John P. Wallner

发明人： Bob L. McFalls ,  Charles E. Steffens, Jr. ,  James M. McGowan ,  Michael W. Jagenow ,  Matthew J. McCann ,  John P. Wallner

IPC分类号： B60N2/427

CPC分类号： B60N2/865 ,  B60N2/888

摘要： A head restraint (14) for helping to protect an occupant (60) of a vehicle seat (20) includes a base frame (150) connected to the vehicle seat. A cushion carrier (350) is supported on the base frame (150) by a track assembly (440) that facilitates movement of the cushion carrier (350) relative to the base frame (150) along a deployment axis (18) from a non-deployed condition to a deployed condition. The track assembly (440) includes a fixed track member (182) that forms a portion of the base frame (150). The fixed track member (182) includes spaced axially extending beam portions (190) with opposing surfaces (200) that define a channel (184) between the beam portions (190). The track assembly (440) also includes a sliding track member (370) that forms a portion of the cushion carrier (350). The sliding track member (370) includes a sliding frame (372) positioned in the channel (184) and having portions (442) positioned in sliding contact with portions (444) on the opposing surfaces (200) defining the channel (184).

摘要翻译： 用于帮助保护车辆座椅（20）的乘员（60）的头枕（14）包括连接到车辆座椅的基座框架（150）。 缓冲支架（350）通过轨道组件（440）支撑在基座框架（150）上，轨道组件（440）便于沿着展开轴线（18）相对于基座框架（150）从非框架 将部署条件部署到部署状态。 轨道组件（440）包括形成基座框架（150）的一部分的固定轨道构件（182）。 固定轨道构件（182）包括间隔开的轴向延伸的梁部分（190），其具有在梁部分（190）之间限定通道（184）的相对表面（200）。 轨道组件（440）还包括形成缓冲托架（350）的一部分的滑动轨道构件（370）。 滑动轨道构件（370）包括定位在通道（184）中的滑动框架（372），并且具有与限定通道（184）的相对表面（200）上的部分（444）滑动接触的部分（442）。