公开(公告)号：US07736685B2

公开(公告)日：2010-06-15

申请号：US10518774

申请日：2003-06-10

申请人： Nicholas Tyers Parsons ,  Stuart Blackburn ,  Maxine Jolly ,  Stephen Thomas Beckett ,  Stefan Reuss ,  Kate Armstrong ,  Fernando Gomes

发明人： Nicholas Tyers Parsons ,  Stuart Blackburn ,  Maxine Jolly ,  Stephen Thomas Beckett ,  Stefan Reuss ,  Kate Armstrong ,  Fernando Gomes

IPC分类号： A23G1/00 ,  B01F5/06

CPC分类号： A23G1/12 ,  A23G1/042 ,  A23G1/10

摘要： The invention relates to a method for lowering the viscosity of a fat based mixture comprising solids and fat that have been previously refined to a powdery mass characterized in that the powdery mass is submitted to elongational flow effective as such to provide breaking up of the agglomerates and intimate interactions of the solids with the fat thereby resulting in the production of a pasty mass with coating of the solids with the fat. The method enables to replace conching in a traditional conche or at least reduce conching time or increase the subsequent loading and throughput of the fat based mass in traditional conches.

摘要翻译： 本发明涉及一种降低包含固体和脂肪的脂肪基混合物的粘度的方法，所述固体和脂肪已被预先精制成粉末质量，其特征在于使粉末质量达到有效的伸长流动，从而提供聚集物的分解， 固体与脂肪的紧密相互作用，从而导致用脂肪涂覆固体的糊状物质的产生。 该方法能够以传统浓缩或至少减少精炼时间取代精炼，或增加传统精练中脂肪基质量的后续加载和产量。

公开(公告)号：US20060117965A1

公开(公告)日：2006-06-08

申请号：US10518774

申请日：2003-06-10

申请人： Nicholas Parsons ,  Stuart Blackburn ,  Maxine Jolly ,  Stephen Beckett ,  Stefan Reuss ,  Kate Armstrong ,  Fernando Gomes

发明人： Nicholas Parsons ,  Stuart Blackburn ,  Maxine Jolly ,  Stephen Beckett ,  Stefan Reuss ,  Kate Armstrong ,  Fernando Gomes

IPC分类号： A47J43/14

CPC分类号： A23G1/12 ,  A23G1/042 ,  A23G1/10

摘要： The invention relates to a method for lowering the viscosity of a fat based mixture comprising solids and fat that have been previously refined to a powdery mass characterized in that the powdery mass is submitted to elongational flow effective as such to provide breaking up of the agglomerates and intimate interactions of the solids with the fat thereby resulting in the production of a pasty mass with coating of the solids with the fat. The method enables to replace conching in a traditional conche or at least reduce conching time or increase the subsequent loading and throughput of the fat based mass in traditional conches.

摘要翻译： 本发明涉及一种降低包含固体和脂肪的脂肪基混合物的粘度的方法，所述固体和脂肪已被预先精制成粉末质量，其特征在于使粉末质量达到有效的伸长流动，从而提供聚集物的分解， 固体与脂肪的紧密相互作用，从而导致用脂肪涂覆固体的糊状物质的产生。 该方法能够以传统浓缩或至少减少精炼时间取代精炼，或增加传统精练中脂肪基质量的后续加载和产量。

公开(公告)号：US20130312205A1

公开(公告)日：2013-11-28

申请号：US13995392

申请日：2011-12-20

申请人： Olivier Riviere ,  Fernando Gomes ,  Nicolas Dupoux ,  Yannick Michon

发明人： Olivier Riviere ,  Fernando Gomes ,  Nicolas Dupoux ,  Yannick Michon

IPC分类号： B65G69/28

CPC分类号： B65G69/2882 ,  A61G3/061 ,  E01F9/571

摘要： The invention relates to a bay loading safety device including —an articulated platform (14), whose level can be altered to adapt to the differences in height between a lorry trailer (10) and a loading bay (12),—a door (15) for shutting off access from (13) a building (11) opening onto the bay (12),—a set of buffers (16a, 16b) fixed on either side of the platform (14) to provide protection for the bay (12) when the lorry trailer (10) comes alongside the said bay (12), characterised in that it comprises,—a sensor (31) able to monitor a zone (34), called the crush zone,—a sensor (36) able to determine the distance of the lorry (10) from the bay (12),—an obstacle (35) that can be retracted during the travel of a lorry (10), so as to prevent it from coming alongside the bay (12) depending on whether the whole or part of a fixed or mobile object (17) situated in that zone (34) is present and on the distance of the lorry (10) from the bay (12).

摘要翻译： 本发明涉及一种托架加载安全装置，其包括 - 铰接平台（14），其高度可以被改变以适应货车拖车（10）和装载舱（12）之间的高度差， - 门（15） 用于关闭从（13）打开到所述托架（12）上的建筑物（11）进入的通道， - 固定在所述平台（14）的任一侧上的一组缓冲器（16a，16b），以为所述托架（12）提供保护 ），当所述货车拖车（10）与所述隔间（12）一起时，其特征在于，其包括： - 能够监视称为所述挤压区域的区域（34）的传感器（31）， - 能够 确定货车（10）与海湾（12）的距离， - 在货车（10）行驶期间可以缩回的障碍物（35），以防止货物与货舱（12）一起进入， 取决于是否存在位于该区域（34）中的固定或移动物体（17）的整体或部分，以及货车（10）与隔间（12）的距离。

公开(公告)号：US08806689B2

公开(公告)日：2014-08-19

申请号：US13995392

申请日：2011-12-20

申请人： Olivier Riviere ,  Fernando Gomes ,  Nicolas Dupoux ,  Yannick Michon

发明人： Olivier Riviere ,  Fernando Gomes ,  Nicolas Dupoux ,  Yannick Michon

IPC分类号： E01D18/00 ,  B65G69/28 ,  A61G3/06 ,  E01F9/07

CPC分类号： B65G69/2882 ,  A61G3/061 ,  E01F9/571

摘要： The invention relates to a bay loading safety device including: —an articulated platform (14), whose level can be altered to adapt to the differences in height between a lorry trailer (10) and a loading bay (12), —a door (15) for shutting off access from (13) a building (11) opening onto the bay (12), —a set of buffers (16a, 16b) fixed on either side of the platform (14) to provide protection for the bay (12) when the lorry trailer (10) comes alongside the said bay (12), characterized in that it comprises, —a sensor (31) able to monitor a zone (34), called the crush zone, —a sensor (36) able to determine the distance of the lorry (10) from the bay (12), —an obstacle (35) that can be retracted during the travel of a lorry (10), so as to prevent it from coming alongside the bay (12) depending on whether the whole or part of a fixed or mobile object (17) situated in that zone (34) is present and on the distance of the lorry (10) from the bay (12).

摘要翻译： 本发明涉及一种托架加载安全装置，其包括： - 铰接平台（14），其水平面可以改变以适应货车拖车（10）和装载舱（12）之间的高度差， - 门（ 15），用于关闭从（13）打开到隔间（12）的建筑物（11）进入的通道， - 固定在平台（14）的任一侧上的一组缓冲器（16a，16b），以提供对舱室的保护 12，当货车拖车（10）与所述隔间（12）一起时，其特征在于，它包括： - 能够监测称为挤压区域的区域（34）的传感器（31）， - 传感器（36） 能够确定货车（10）与海湾（12）之间的距离， - 在货车（10）行驶期间可以缩回的障碍物（35），以防止它与海湾（12） ）取决于位于该区域（34）中的固定或移动物体（17）的整体或部分是否存在，以及货车（10）与隔间（12）的距离。