公开(公告)号：US20070096547A1

公开(公告)日：2007-05-03

申请号：US11260626

申请日：2005-10-27

申请人： Paul Gritt ,  Richard Burns ,  Paul McCormick ,  David Case ,  David Seifrit

发明人： Paul Gritt ,  Richard Burns ,  Paul McCormick ,  David Case ,  David Seifrit

IPC分类号： B60T17/00

CPC分类号： B60T17/22 ,  F16D65/00 ,  F16D2250/00 ,  F16D2250/0092

摘要： A method is provided for sizing a brake system for an automobile using a processor. The method comprises gathering characteristics of the automobile and then calculating a maximum rotor size based the characteristics. Next, a specific torque required to skid the automobile at a selected deceleration is calculated for the brake system at driver only weight, and then a final brake caliper is selected based on the specific torque requirement and maximum brake rotor size. Finally, the selected rotor and brake caliper is evaluated to determine if thermal dissipation requirements for city driving conditions are met.

摘要翻译： 提供了一种用于使用处理器来调整用于汽车的制动系统的尺寸的方法。 该方法包括收集汽车的特性，然后根据特征计算最大转子尺寸。 接下来，以仅以驾驶员重量计算制动系统所需的以所选择的减速度滑动汽车所需的特定扭矩，然后基于特定扭矩要求和最大制动转子尺寸来选择最终制动钳。 最后，对所选择的转子和制动钳进行评估，以确定是否符合城市驾驶条件的散热要求。