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    Oxygen-gaseous forehearth burner for air-fuel and oxy-fuel forehearth burner block geometries
    1.
    发明授权
    Oxygen-gaseous forehearth burner for air-fuel and oxy-fuel forehearth burner block geometries 有权
    用于空气燃料和氧气燃料前炉燃烧器组块几何形状的氧气预燃烧器

    公开(公告)号：US06233974B1

    公开(公告)日：2001-05-22

    申请号：US09237159

    申请日：1999-01-25

    申请人： Scott Anderson ,  Jack L. Nitzman ,  Patrick J. Mohr

    发明人： Scott Anderson ,  Jack L. Nitzman ,  Patrick J. Mohr

    IPC分类号： C03B5235

    CPC分类号： F23D14/22 ,  C03B5/2353 ,  C03B7/065 ,  F23D14/32 ,  F23M2900/05021 ,  Y02E20/344 ,  Y02P40/55

    摘要： An oxy-gaseous fuel burner for a forehearth system having an oxygen conduit, a fuel conduit disposed concentrically within the oxygen conduit and forming an annulus between the fuel conduit and the oxygen conduit, a precombustor conduit disposed at the oxygen outlet end of the oxygen conduit, and a fuel tip disposed at the fuel outlet end of the fuel conduit. The outlet of the fuel tip is disposed at or upstream of the inlet to the precombustor conduit.

    摘要翻译： 一种用于前炉系统的氧气燃料燃烧器，其具有氧气导管，同心地设置在氧气导管内并在燃料管道和氧气管道之间形成环形空间的燃料管道，设置在氧气导管的氧气出口端的预燃烧管 以及设置在燃料导管的燃料出口端的燃料顶端。 燃料尖端的出口设置在预燃室导管的入口的上游。

    Simple remotely tuned solid core fuel jet, low NOx fuel gas burner
    3.
    发明授权
    Simple remotely tuned solid core fuel jet, low NOx fuel gas burner 有权
    简单的遥控实心燃油喷射，低NOx燃料气体燃烧器

    公开(公告)号：US06176702B1

    公开(公告)日：2001-01-23

    申请号：US09287455

    申请日：1999-04-07

    申请人： Patrick J. Mohr ,  David S. Neff ,  Joseph G. Gaddone ,  Jack L. Nitzman

    发明人： Patrick J. Mohr ,  David S. Neff ,  Joseph G. Gaddone ,  Jack L. Nitzman

    IPC分类号： F23C506

    CPC分类号： C03B5/235 ,  F23D14/78 ,  F23D2900/11402

    摘要： A remotely controllable gaseous fuel burner having a burner body with a fuel inlet, a fuel outlet, and a constricted throat region immediately upstream of the fuel outlet. A concentrically disposed and longitudinally movable fuel conduit is disposed within the burner body forming an annular region between the burner body and the fuel conduit. The fuel conduit having a conduit fuel outlet forms a conduit fuel inlet in a wall of the fuel conduit. The outer surface of the conduit fuel outlet immediately upstream of the conduit fuel outlet is tapered and has an outside diameter larger than the inside diameter of the constricted throat.

    摘要翻译： 一种可远程控制的气体燃料燃烧器，其具有燃烧器本体，燃烧器主体具有燃料入口，燃料出口和紧邻燃料出口上游的收缩喉部区域。 在燃烧器本体内设置同心设置且可纵向移动的燃料导管，其形成燃烧器主体和燃料管道之间的环形区域。 具有导管燃料出口的燃料管道在燃料管道的壁中形成导管燃料入口。 管道燃料出口紧邻导管燃料出口上游的外表面是锥形的并具有比收缩的喉部的内径大的外径。

    Method and apparatus for injecting fuel and oxidant into a combustion burner
    4.
    发明授权
    Method and apparatus for injecting fuel and oxidant into a combustion burner 失效
    从燃烧器分散燃料和氧化剂的方法和装置。

    公开(公告)号：US5545031A

    公开(公告)日：1996-08-13

    申请号：US366621

    申请日：1994-12-30

    申请人： Mahendra L. Joshi ,  Lee Broadway ,  Patrick J. Mohr

    发明人： Mahendra L. Joshi ,  Lee Broadway ,  Patrick J. Mohr

    IPC分类号： F23D14/22 ,  F23D14/56 ,  F23C5/00

    CPC分类号： F23D14/22 ,  F23D14/56 ,  F23C2201/20 ,  F23D2900/00006 ,  F23D2900/00013

    摘要： A method and apparatus for injecting fuel and oxidant into a combustion burner. At an exit plane of a nozzle, fuel is discharged in a generally planar fuel layer which has an upper boundary and a lower boundary. Also at the exit plane, oxidant is preferably discharged in both a top layer along the upper boundary of the fuel layer and a bottom layer along the lower boundary of the fuel layer. In a downstream flow direction, the fuel and oxidant preferably converge in a generally vertical plane and diverge in a generally horizontal plane. The discharged fuel and oxidant form a fishtail or fan-shaped flame configuration. A refractory manifold can be used to further enhance the fishtail or fan-shaped flame configuration.

    摘要翻译： 一种用于将燃料和氧化剂喷射到燃烧器中的方法和装置。 在喷嘴的出口平面处，燃料在具有上边界和下边界的大致平面的燃料层中排出。 同样在出口平面，氧化剂优选沿着燃料层的上边界的顶层排出，沿着燃料层的下边界排出底层。 在下游流动方向上，燃料和氧化剂优选地在大致垂直的平面上会聚​​并且在大致水平的平面上发散。 排放的燃料和氧化剂形成鱼尾或扇形火焰构造。 耐火歧管可用于进一步增强鱼尾形或扇形火焰的构型。

    Method and apparatus for dispersing fuel and oxidant from a burner
    6.
    发明授权
    Method and apparatus for dispersing fuel and oxidant from a burner 失效
    从燃烧器分散燃料和氧化剂的方法和装置

    公开(公告)号：US5725367A

    公开(公告)日：1998-03-10

    申请号：US580126

    申请日：1995-12-28

    申请人： Mahendra L. Joshi ,  Lee Broadway ,  Patrick J. Mohr

    发明人： Mahendra L. Joshi ,  Lee Broadway ,  Patrick J. Mohr

    IPC分类号： F23D14/22 ,  F23D14/56 ,  F23C5/00

    CPC分类号： F23D14/22 ,  F23D14/56 ,  F23C2201/20 ,  F23D2900/00006 ,  F23D2900/00013

    摘要： A method and apparatus for injecting fuel and oxidant into a combustion burner. At a fuel exit plane of a fuel discharge nozzle, fuel is discharged in a generally planar fuel layer which has an upper boundary and a lower boundary. At an oxidant exit plane, oxidant is preferably discharged in both a top layer along the upper boundary of the fuel layer and a bottom layer along the lower boundary of the fuel layer. In a downstream flow direction, the fuel and oxidant preferably converge in a generally vertical plane and diverge in a generally horizontal plane. The discharged fuel and oxidant form a fishtail or fan-shaped flame configuration. The fuel exit plane can be moved upstream or downstream with respect to the oxidant exit plane to vary the flame characteristics and the flame shape. A refractory manifold can be used to further enhance the fishtail or fan-shaped flame configuration.

    摘要翻译： 一种用于将燃料和氧化剂喷射到燃烧器中的方法和装置。 在燃料排出喷嘴的燃料出口面处，燃料在具有上边界和下边界的大致平面的燃料层中排出。 在氧化剂出口平面处，氧化剂优选沿着燃料层的上边界的顶层排出，沿着燃料层的下边界排出底层。 在下游流动方向上，燃料和氧化剂优选地在大致垂直的平面上会聚​​并且在大致水平的平面上发散。 排放的燃料和氧化剂形成鱼尾或扇形火焰构造。 燃料出口平面可以相对于氧化剂出口平面移动到上游或下游，以改变火焰特性和火焰形状。 耐火歧管可用于进一步增强鱼尾形或扇形火焰的构型。

    Blade/disk dovetail backcut for blade/disk stress reduction (6FA+E, stage2)
    9.
    发明授权
    Blade/disk dovetail backcut for blade/disk stress reduction (6FA+E, stage2) 有权
    刀片/圆盘鸠尾刀片刀片/盘片压力降低（6FA + E，stage2）

    公开(公告)号：US07476085B2

    公开(公告)日：2009-01-13

    申请号：US11476097

    申请日：2006-06-28

    申请人： Patrick J. Mohr ,  Emilio Fernandez ,  Anil B. Rajanna ,  Seerangan Murugesan ,  Kamlesh Dewangan

    发明人： Patrick J. Mohr ,  Emilio Fernandez ,  Anil B. Rajanna ,  Seerangan Murugesan ,  Kamlesh Dewangan

    IPC分类号： F01D5/30

    CPC分类号： F01D5/3007 ,  F01D5/326 ,  F05D2230/10 ,  F05D2250/193 ,  F05D2260/94

    摘要： Blade load path on a gas turbine disk can be diverted to provide a significant disk fatigue life benefit. A plurality of gas turbine blades are attachable to a gas turbine disk, where each of the gas turbine blades includes a blade dovetail engageable in a correspondingly-shaped dovetail slot in the gas turbine disk. In order to reduce gas turbine disk stress, an optimal material removal area is defined according to blade and/or disk geometry to maximize a balance between stress reduction on the gas turbine disk, a useful life of the gas turbine blade, and maintaining or improving the aeromechanical behavior of the gas turbine blade. Removing material from the material removal area effects the maximized balance.

    摘要翻译： 可以转向燃气轮机盘上的叶片负载路径以提供显着的盘疲劳寿命益处。 多个燃气轮机叶片可附接到燃气涡轮盘，其中每个燃气轮机叶片包括可接合在燃气涡轮盘中的相应形状的燕尾槽中的叶片燕尾榫。 为了减少燃气轮机盘应力，根据叶片和/或盘几何形状来定义最佳材料去除面积，以最大化燃气轮机盘上的应力减小，燃气轮机叶片的使用寿命和维持或改进之间的平衡 燃气轮机叶片的机械性能。 从材料去除区域去除材料会最大化平衡。

    BLADE/DISK DOVETAIL BACKCUT FOR BLADE/DISK STRESS REDUCTION (6FA+E, STAGE2)
    10.
    发明申请
    BLADE/DISK DOVETAIL BACKCUT FOR BLADE/DISK STRESS REDUCTION (6FA+E, STAGE2) 有权
    刀片/碟片减速刀片/碟片减速器（6FA + E，STAGE2）

    公开(公告)号：US20080260535A1

    公开(公告)日：2008-10-23

    申请号：US11476097

    申请日：2006-06-28

    申请人： Patrick J. Mohr ,  Emilio Fernandez ,  Anil B. Rajanna ,  Seerangan Murugesan ,  Kamlesh Dewangan

    发明人： Patrick J. Mohr ,  Emilio Fernandez ,  Anil B. Rajanna ,  Seerangan Murugesan ,  Kamlesh Dewangan

    IPC分类号： F01D5/30

    CPC分类号： F01D5/3007 ,  F01D5/326 ,  F05D2230/10 ,  F05D2250/193 ,  F05D2260/94

    摘要： Blade load path on a gas turbine disk can be diverted to provide a significant disk fatigue life benefit. A plurality of gas turbine blades are attachable to a gas turbine disk, where each of the gas turbine blades includes a blade dovetail engageable in a correspondingly-shaped dovetail slot in the gas turbine disk. In order to reduce gas turbine disk stress, an optimal material removal area is defined according to blade and/or disk geometry to maximize a balance between stress reduction on the gas turbine disk, a useful life of the gas turbine blade, and maintaining or improving the aeromechanical behavior of the gas turbine blade. Removing material from the material removal area effects the maximized balance.

    摘要翻译： 可以转向燃气轮机盘上的叶片负载路径以提供显着的盘疲劳寿命益处。 多个燃气轮机叶片可附接到燃气涡轮盘，其中每个燃气轮机叶片包括可接合在燃气涡轮盘中的相应形状的燕尾槽中的叶片燕尾榫。 为了减少燃气轮机盘应力，根据叶片和/或盘几何形状来定义最佳材料去除面积，以最大化燃气轮机盘上的应力减小，燃气轮机叶片的使用寿命和维持或改进之间的平衡 燃气轮机叶片的机械性能。 从材料去除区域去除材料会最大化平衡。