公开(公告)号：US06763915B2

公开(公告)日：2004-07-20

申请号：US09978247

申请日：2001-10-15

申请人： Shoichi Nagao ,  Eiji Morikuni ,  Taro Matsunaga

发明人： Shoichi Nagao ,  Eiji Morikuni ,  Taro Matsunaga

IPC分类号： F03G100

CPC分类号： G04B1/10 ,  A63H29/04 ,  F03G1/02 ,  F16F1/08 ,  F16F1/10 ,  F16F9/12

摘要： A winding stem (10) is connected to an inner end (11a) of a mainspring (11), and an outer end (11b) of the mainspring (11) is connected to a barrel drum (12). A braking plate (15) is placed inside a braking case (14), and the braking case (14) is filled with a fluid (16). An uneven joint portion (10b) is formed at the lower end of the winding stem (10), and is engaged with an uneven joint portion (15b) of the braking plate (15) placed in the braking case (14). By adopting the above configuration which can simplify the structure of the mainspring mechanism having the braking plate and which can reduce the number of components, the size and production cost of the mainspring mechanism can be reduced.

摘要翻译： 上条柄（10）连接到发条（11）的内端（11a），并且发条（11）的外端（11b）连接到筒鼓（12）。 制动板（15）被放置在制动箱（14）的内部，并且制动箱（14）填充有流体（16）。 在上条柄（10）的下端部形成有不平坦的接合部（10b），与配置在制动箱（14）上的制动板（15）的不均匀接合部（15b）卡合。 通过采用能够简化具有制动板的主发条机构的结构并能够减少部件数量的上述结构，可以减小发条机构的尺寸和生产成本。